Поддержка Вид

LiveInternetLiveInternet

сменить

Авось из (+ сутки) дневников

< Гран При Монако >

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

Королева_Киндрэт обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:03 (ссылка)

ну давайте пообсуждаем =))

Ответить С цитатой В цитатник

Королева_Киндрэт обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:03 (ссылка)

ну давайте пообсуждаем =))

Ответить С цитатой В цитатник

Королева_Киндрэт обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:03 (ссылка)

ну давайте пообсуждаем =))

Ответить С цитатой В цитатник

Королева_Киндрэт обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:03 (ссылка)

ну давайте пообсуждаем =))

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:04 (ссылка)

На кого ставишь?

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:04 (ссылка)

На кого ставишь?

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:04 (ссылка)

На кого ставишь?

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Среда, 24 Мая 2006 г. 23:04 (ссылка)

На кого ставишь?

Ответить С цитатой В цитатник

Avan_d обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 09:59 (ссылка)

жду хорошей езды от Култхарда)

Ответить С цитатой В цитатник

Avan_d обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 09:59 (ссылка)

жду хорошей езды от Култхарда)

Ответить С цитатой В цитатник

Avan_d обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 09:59 (ссылка)

жду хорошей езды от Култхарда)

Ответить С цитатой В цитатник

AntAl обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 10:38 (ссылка)

Кто сделает поул - возмет гонку ;)

Ответить С цитатой В цитатник

AntAl обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 10:38 (ссылка)

Кто сделает поул - возмет гонку ;)

Ответить С цитатой В цитатник

AntAl обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 10:38 (ссылка)

Кто сделает поул - возмет гонку ;)

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

Avan_d, а я нет.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

Avan_d, а я нет.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

Avan_d, а я нет.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

~~AntAl~~, если это будет Honda, то вряд ли... :D

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

~~AntAl~~, если это будет Honda, то вряд ли... :D

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:36 (ссылка)

~~AntAl~~, если это будет Honda, то вряд ли... :D

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:40 (ссылка)

На самом деле тут получается дилема: меньше топлива - больше шансов на поул, а значит лидерство в гонке, больше топлива - меньше шансов на поул, но возможность дольше оставаться на трассе и пересидеть соперника.

Скорее всего в Монако мы увидим тактику и 1, и 2, и 3 пит-стопов.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:40 (ссылка)

На самом деле тут получается дилема: меньше топлива - больше шансов на поул, а значит лидерство в гонке, больше топлива - меньше шансов на поул, но возможность дольше оставаться на трассе и пересидеть соперника.

Скорее всего в Монако мы увидим тактику и 1, и 2, и 3 пит-стопов.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 14:40 (ссылка)

На самом деле тут получается дилема: меньше топлива - больше шансов на поул, а значит лидерство в гонке, больше топлива - меньше шансов на поул, но возможность дольше оставаться на трассе и пересидеть соперника.

Скорее всего в Монако мы увидим тактику и 1, и 2, и 3 пит-стопов.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 15:50 (ссылка)

Ну что ж, результаты первой практики меня совсем не удивили. Renault всегда были быстры на медленных трассах.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 15:50 (ссылка)

Ну что ж, результаты первой практики меня совсем не удивили. Renault всегда были быстры на медленных трассах.

Ответить С цитатой В цитатник

Car13 обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 15:50 (ссылка)

Ну что ж, результаты первой практики меня совсем не удивили. Renault всегда были быстры на медленных трассах.

Ответить С цитатой В цитатник

nikuku обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 20:29 (ссылка)

Не умею я быть разнообразной и предусмотрительной в прогнозах... Я Верю в Михаэля и только в него и даже заикаться не буду, что кто-то может быть быстрее него! (вот такая слепая любовь)

Ответить С цитатой В цитатник

nikuku обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 20:29 (ссылка)

Не умею я быть разнообразной и предусмотрительной в прогнозах... Я Верю в Михаэля и только в него и даже заикаться не буду, что кто-то может быть быстрее него! (вот такая слепая любовь)

Ответить С цитатой В цитатник

nikuku обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 20:29 (ссылка)

Не умею я быть разнообразной и предусмотрительной в прогнозах... Я Верю в Михаэля и только в него и даже заикаться не буду, что кто-то может быть быстрее него! (вот такая слепая любовь)

Ответить С цитатой В цитатник

nikuku обратиться по имени Четверг, 25 Мая 2006 г. 20:29 (ссылка)

Не умею я быть разнообразной и предусмотрительной в прогнозах... Я Верю в Михаэля и только в него и даже заикаться не буду, что кто-то может быть быстрее него! (вот такая слепая любовь)

Ответить С цитатой В цитатник

Комментировать

« Пред. запись — К дневнику — След. запись »

Страницы: [1] [Новые]

LiveInternet

О проекте