Постараюсь воспроизвести первую 8-ку после первого круга:
1Шуми
2Баттон
3Масса
4Алонсо
5Баррикелло
6ральф
7Монтойя
8Трулли
Вроде бы так!

Наконец-то выиграл.

Оле-оле-оле-оле, Шумахер - МАЛАДЕТЗ!!!!!

Безумно рада! Наконец-то настоящая гонка! И интересно, и волнительно, и результат меня очень-очень-очень устраивает)))

Глумиться над Олонцером не буду...Ха-ха...Он уже сегодня себя проявил...Шуми, ты лучший!

Согласна, гонка была отличная. А Алонсо не стал рисковать, лучше синица в руке...

LI 3.9.25

Красный Барон наконец-то показал, что не даром у него 7 титулов. Это не последняя победа Шумми в чемпе ;)

"А Алонсо не стал рисковать, лучше синица в руке"
вот и я про тоже. он зассал!)

Avan_d, Причем ссыкнул так, что чуть не вылетел с трассы... Просто песикот какой-то... :D

:D Шуми еще их всех выдерет...вот увидите...

_Rebel_, А потом догонит и снова выдерет... а потом догонит, подержит и даст Массе их выдрать...

Меня лично в этот уик-энд добил Монтедземоло с заявлением о Лауде и Бергере...

Хорошо покатались!! Forza Ferrari!

Японцев в Формулу не пущщать!!

Ну наконец-то я добрался до инета... ща выскажусь...

Гонка была не самая интересная, но напряжение было по ходу почти всего Гран При, особенно вторая половина.

Миша - молодец! Не огорчил, братка! =)))

Масса чутка подвел, что пропустил Хуана, но, хотя бы не вылетел, уже хорошо.)

Честно говоря, от Toyota я ждал большего, но как-то совсем вяло они выступили.

Red Bull совсем слили гонку... абыдна... но у них все не заладилось еще с квалы.

Honda эт ваще уе*аны! Запороли 3 очка на прошлой гонке, чтобы выиграть 2 на следующей... а зато какая квалификация была!!! с путыми то баками... :D 100% - будь в команде Дэйв Ричардс и они блистали бы как и в 2004'ом.

Вспоминая вылет Альберса могу сказать только одно - Иде идиот и гнать его в шею из F1. Такое ощущение, что он вообще не ощущает габаритов болида и траектории.

Ждем-с Европы... не думаю, что там представится вновь наблюдать Ferrari на первом месте...

Car13, Да уж в Хонде полные уебаны... Так все запороть...

А насчет Европы, то х.з. Лично я верю в возможности Шумейкера... Ну не должен он лохануться перед своими болельщиками-немцами... Да и Фера должна разобраться с проблемами своей тачки... Опять жа Брижстон мож чаво новое придумает...

А Иде полный мудозвон... Такое ощущение что он водит с завязанными глазами и ориентируется только по звону своей м...ы... Нельзя японцев пускать в Ф1!!! Что Сато, что Иде... Камикадзы, млин!!!

То, что Ferrari не будет номером 1 в Европе, я делаю вывод из того, что больше половины гонки Алонсо жестко прессинговал Михаэля и не мог обогнать только из-за того, что трасса узкая. Европа конечно тож не везде широкая, но там в любом случае достаточно мест для обгона.

Car13, Виш как, у Феррари явно что-то случилось с тачкой раз так упал темп гонки после первого пит-стопа. Либо это была целенаправленная засада в сторону Рено (есть и такое мнение), либо проблемы с тачкой. В любом случае Феррари, если разберется с проблемами тачки (если они были) выстрелит в Европе очень мощно.
Понравилась вот эта статья:
http://www.f1news.ru/archive/id/13397

И еще вот момент о стратегии Феррари:
http://www.f1news.ru/archive/id/13399

А ведь как радовался Бриаторе, когда Шума-хер стал ехать медленно...

Очень хотелось бы, чтоб так и было и Ферры сделали всех, но че бут - посмотрим!

тут кстати вполне реален такой момент, что Росс Браун просто напросто попросил Михаэля ехать медленнее, но аккуратнее, чтобы не совершить случайных ошибок, а так как трасса в Имоле узкая, то Шуми, с его опытом не составляет труда удерживать преследователя... может и такой расклад был.

Car13, Во-во. Такой момент возможен, но это лишь означает, что мы в Европе всех порвем...

Кстати, вполне возможно, что и была такая стратегия...
Может, помните, как Феррари в своё время МакЛаренам во главе с Хаккиненом голову морочили? Когда имитировали подготовку к пит-стопу, выносили новые покрышки, заправочный шланг, а когда Хаккинен срочно заезжал к своим на пит-стоп, механики Ферров заносили всё это добро обратно? =о)

Svetulka-VNT, Может быть. Однако не последовало никакого результата такой стратегии. Да, Шумахер выдал тут же круг почти на 2 секунды быстрее... Но тут же и сам поехал на пит-стоп... Из-за одного круга рисковать всем? Или он мотор берег?

Donatos_Micaelis, ну, зачем это было сделано и почему, мы уже не узнаем...
А если и были проблемы с машиной, то, я думаю, с поворачиваемостью. На прямой Шумахер хоть немного, хоть на пять метров, но отрывался от Алонсо. На поворотах тот снова его догонял. И так круг за кругом. Может быть, эти две секунды отыгрались за счёт того, что Шуми не пришлось на поворотах обороняться.