все записи автора

Волшебники из немецкого тюнинг-ателье Edo Competition “скастовали” свои заклинания на Ferrari 599 GTB, и как обычно, результаты впечатляют. Edo Competition GTB пришел в образе двух стихий, но для начала следует конкретно определить, кто есть что. Суперкар EDO 599 GTB получил регулируемую подвеску Edo/KW, которая позволила занизить переднюю и заднюю части автомобиля на 20 мм и 40 мм соответственно.

Edo Competition 599 GTB также имеет 20-дюймовые колесные диски с хромированным ободком, 6-литровый мотор с бархатистым звучание выхлопной системы, которая оснащена заслонкой регулирующей громкость выхлопа регулятором из салона. Конечно, самым важным превращением можно считать установку 12-цилиндрового двигателя Ferrari Enzo, который в базовой комплектации выдает 620 л.с..



Продолжить чтение на DriveBlog.ru