все записи автора

С 1996 года все официально проданные автомобили в Штатах и Европе оснащались системой OBD-II расшифровываемой, как On Board Diagnostics. Возможно, вы уже заметили, что в районе ног на водительском месте есть диагностический разъем, к которому и подключаются OBD-сканеры и логгеры для сервисной диагностики исправности автомобиля.

Помимо кодов ошибок через OBD-протокол можно получать множество других полезных данных, таких как обороты двигателя, скорость, угол зажигания, данные лямбда зонда, данные MAP-сенсора, давление в топливной рейке и т.д.. На SEMA Show 2007 нашлось одно интересное устройство, работающее через данный диагностический интерфейс.

Продолжить чтение на DriveBlog.ru