Ланцелот все записи автора

Представляем вам путевые заметки нашего дорого друга Oleg-ottuda,

НУ что ж отправимся в очередное путешествие. Сегодня на острова, Карибские. Да на корабле.

Ну что ж, начнём. Постараюсь покороче. У меня были зимние каникулы и я впервые в жизни решил поехать на корабле по островам. Этот вид отдыха очень популярен в Америке, но у меня всё до этого как-то руки не доходили. На островах я был только раз в жизни, чуть больше года назад в Атлантике, Багамские острова. И вот впервые решил поехать на корабле. На эту мысль меня натолкнула заметка на каком-то сайте о приближающейся дате гибели "Титаника". В этом году исполняется как-раз 100 лет с момента гибели корабля. Дата круглая, по-этому и пришла мысль попробовать. Говорят, в эти дни даже будет круиз с идентичным путём который должен был проделать "Титаник "100 лет назад. И, более того, даже говорят меню будет составлено именно такое-же какое было в те дни. Но, видимо, само удовольствие влетит путешественникам в копеечку, в районе 12-15 тысяч зелёных на пару, если я не ошибаюсь. А я решил взять обыкновенный круиз по Карибским островам, коих очень много вокруг. Решил взять не самый дорогой, но и не самый плохой чтобы не застрять с низкоклассными людьми на неделю на одном месте. В принципе, круизный отдых-не для молодых людей, а скорее для пенсионеров. Я уже не молодой, но и ещё и не пенсионер, хотя на самом корабле я себя чувствовал одним из самых молодых. Моложе меня было не так много людей. Но любой опыт-это опыт, а попробовать поехать на корабле хотелось давно.

И вот я засел за комп и стал размышлять как организовать подобное путешествие. Опыта нету никакого, никогда не плавал по океану на корабле. Сделал пару звонков людям, бывавшим там и составил план. Совершенно простой. Есть такой веб сайт www.cruisecompete.com, ты регистрируешься, говоришь им какой корабль, в какие дни и нужен-ли тебе балкон, а десятки агентов из разных мест тебе на электронную почту присылают свои предложения, соревнуясь за клиента, то бишь за меня. Я выбрал три круизные линии и стал получать квоты. Большинство было за $2000-2200 на неделю на двоих, но в одно утро кто-то мне прислал квоту на $1760 на двоих, да и с балконом. Почему так получилось-не знаю, но получилось удачно. Причём на одном из самых новых кораблей в этом бизнесе. Круизная линия называется Holland America, a сам корабль Nieuw Amsterdam. Koрабль средний по размеру, 3000+ путешественников и 1000+ обслуживающий персонал. Кстати, вся обслуга из Индонезии и Филиппин. Они там за копейки практически работают 10 месяцев в году, не вылазя с корабля. Правда у себя на родинах-мачехах эти люди вообще впроголодь живут, а тут рай-жратва 24 часа в день да плюс зарплата и в конце турне они получают чаевые, по $11.50 с человека. Вся сумма делится на всех служащих и им это ещё немного доплата к зарплате. Вобщем, американец и западный европеец на такое не пошли-бы, а вот азиатам-это хорошее подспорье. Восточную Европу в круизе представляли 4 девки-скрипачки, квартет короче (почему-то мне именно так захотелось сказать, так что я извиняюсь перед девушками). Не русские по-моему, но славянки точно, то ли польки, то ли югославки, то ли украинки-белоруски, то-ли кто-то ещё из бывшего Варшавского договора. Играли так похабно, что уши вянут, но какова публика, такие и исполнители. Впрочем, я забегаю вперёд немного. Круиз я заказывал в декабре на февраль. А надобно сказать что февраль-время снежных заносов в Северной Америке, ну или скажем так вероятности снежных заносов. Так как корабль отправляется днём из Флориды, то вполне существует вероятность что можно застрять в аэропорту и не попасть на корабль, потеряв и деньги и отпуск. По-этому пришлось заказать билет на самолёт днём раньше и переночевать во Флориде, в городе Форт Лодердейл, находящийся недалеко от Маями. Ещё одна трудность пришла во время заказа билетов на самолёт. Самолётные кампании то-же не лыком шиты и копеечку не упустят. Они знаю расписание кораблей и в те дни когда людям надо попасть во Флориду, они завышают цены на полёт так, что получается в 2-3 раза дороже чем в обычные дни. И это из Ню-Ёрка, откуда до Флориды часа два с половиной лёту и обычно стоит около $350 туда-обратно. После долгих поисков мне удалось найти некую бюджетную линию Southwest Airlines, которая имела полёт впритык с прибытием корабля во Флориду. Видимо по-этому этот рейс с остановкой в Чикаго не очень раскупался так как люди боялись облажаться и опоздать на рейс домой. Я рискнул и по-этому цена была божеская, хоть и завышенная. Только $530. И стал с нетерпением ждать февраля.

И вот настал день. Как всегда в таких случаях когда меня ждёт что-то новое, я спал не очень крепко. Таксист приехал в 6 утра и отвёз в ню-джерсийский аэропорт Ньюарк. В Чикаго была двухчасовая остановка и я походил по аэропорту. Это не основной аэропорт О`Хара, а неизвестный мне Мидуэй. Ничего особенного для истории я там не видел, за исключением того что вместо слова restrooms (туалеты), везде написано было toilets, что абсолютно не по-американски. Это бросилось в глаза сразу-же, да и ещё вспомнилось что если-бы я попал туда лет 12-15 назад, то наверное скупил-бы все сувенирные майки с надписью Чикаго Буллз и Майкл Джордан. А теперь прошёл мимо и даже глазом не моргнул. В самолётах уже не кормят, да и более того, на самолётах этой компании даже уже пассажирам не выдают конкретные места. Садись куда хочешь, Единственно, тебя определяют в группу A, B или C и ты заходишь в самолёт с этой группой, а садись где хочешь. Такое впервые я вижу в Америке, впрочем в Европе один раз такое произошло на ирландской бюджетной компании Райанэйр, где за перевес меня заставили заплатить 160 баксов. Теперь я решил не брать с собой никакие чемоданы без особой нужды, а всё пошло в ручную кладь. Впрочем, на островах ничего особенно и не надо иметь, фиговый листок вполне подойдёт.

И вот наконец Форт Лодердэйл. После Ню-йорских +5 Ц тут было сразу-же +25 Ц. Сразу-же по прилёте в голову пришла такая неприхотливая мысль. Как-же всё-таки мало надо человеку для счастья. Набить живот да солнца побольше. Теперь я понял почему так популярны корабли в феврале, люди просто хотят вырваться из суровой действительности и погреться на солнце немного в то время когда дома холодно. Да и забыть о проблемах на недельку. Остановился я в гостинице Шератон. Всего-лишь за $100 ночь, явно не с новорусским масштабом. Но гостиница хорошая, бассейн прекрасный, кругом пункты питания, курортная одежда, и т.п. Вечерком вышли в город погулять. Это был кстати мой день рождения. Город обыкновенный, курортный североамериканский, кругом пальмы, другие экзотические деревья. Особых задач не стояло, кроме того что отметить день рождения. Знакомый ещё в Ню-Ёрке, бывавший в этом городе не раз, посоветовал пойти в немецкий ресторан Old Heidelberg. А я большой любитель всего немецкого, особенно питания и пива. В принципе у меня есть и блюдо любимое, это венский шницель, тонко отбитая свинина с салатом. Так что и меню не надо было открывать. Ресторан не супер, но запах старой Германии был на каждом сантиметре, бабки-немки в расшитых цветастых фартухах, по-немецки шпрехают, столы дyбовые нелакированные, пиво что надо, выглядит точно как из времён Адольфа Алоизыча. Вот куда надо было создателям фильма "17 мгновений весны" прийти перед съёмками. Без сомнения, этот немецкий кабак в Америке-аутентичный на 100 процентов и более немецкий чем сами кабаки в Германии. С возрастом желание напиться в день рождения ушло совсем, так что особенно бизнеса немцам я не сделал. В эту ночь я спал хорошо, а на утро мы пошли в бассейн поваляться. В феврале это психологически положительно, так что теперь в феврале буду стараться уезжать куда-нибудь в тёплые края, если финансы позволят. А в час дня уже можно было заходить на борт корабля.

Fort Lauderdale, Florida

Hotel Sheraton in Fort Lauderdale, FL

Корабль почти с иголочки, по-моему 11-этажный если считать все уровни, но относительно небольшой, на 3 тысячи. Самые большие корабли-в раёне 5-6 тысяч пассажиров. Маршрут был достаточно неплохой, хотя для меня любой маршрут был-бы хороший. В первый раз всё хорошо. Маршрут таков. Первые полтора дня находишься в море, на третий день приезжаешь на острова Тюркс и Кайкос (Turks and Caicos), потом на четвёртый идёт Пуэрто-Рико, на пятый потом остров Сэнт-Мартин (St. Maarten), шестой день в море, а на седьмой привозят на остров Half Moon Cave, на Багамах. Этот остров компания Holland America, владеющая судном купила в 96-97-м году и привозит своих клиентов-путешественников туда на день погреться на солнце. Ну а на утро 8-го дня-возвращаемся во Флориду. Таков был план.

И вот мы на корабле. Это как громадная гостиница на воде. У неё 11 этажей. Там есть всё необходимое для отдыха, в том числе и активного. Остановимся на некоторых моментах. Главной приманкой корабля считается почти-что круглосуточное питание. Американцы не дураки поесть, как все знают, иногда даже череcчур. А корабль естественно только помогает этому греху-чревоугодию. Так как уже за всё заплачено, то человек не может остановиться. И жрёт-жрёт-жрёт. Супы, мясо, салаты, десерты, всё подряд. Остановиться невозможно, так как халява. Ну не в прямом смысле халява так как небесплатно-же, а халява что без ограничений. Уже кажется вылазит из всех дырок, ан нет, никто не уходит, все считают своим долгом и в 12 ночи не забыть посетить один из ресторанов. В стоимость поездки включёны все рестораны, за исключеним двух, там видимо еда получше и меньше обжор, так как там надо доплатить $25 и заказать заранее. Ещё один ресторан-азиатский, и за него надо было доплатить $15. Но мы не гурманы, по-этому за деньги в рестораны не ходили, благо бесплатных мест было полно, да и кухня что у платных, что и у бесплатных-одна и таже, на корабле же. Также в таких круизах существует и дресс-код. 5 дней надо на обед приходить в рубашке и длииных брюках, а 2 дня вообще при галстуках и пиджаках. Пройдёмся по кораблю. На 9-м этаже находится открытый бассейн и джакузи, немного тесновато, но ничего. На 2м и 3-м этажах-основная обеденная комната (мы её звали столовка).

На третьем-же этаже находился концертный зал где каждый вечер выступали разные исполнители, комедианты, танцоры, иллюзионисты. Иногда на этой-же сцене показывали фильмы, но чаще всего фильмы были в соседней комнате, там был небольшой кинотеатр на 40-50 человек. Фильмы достаточно известные, сеансы были 3 раза в день. К примеру там был фильм Полночь в Париже, ещё был Аполло18 (или 17, забыл), ну и не обошлось без "Три мушкетёра". А куда-же без них. Не наших естественно, а видимо британских. Акцент был такой страшный, что я мог только догадываться о чём говорят. Я стойко держался до эпизода с герцогом Бэкингэмом. Но когда он прилетел на площадь во Францию на каком-то космическом корабле (не забудем, в 17-м веке), а король Людовик спросил кардинала почему у герцога такой есть,а у него, самого Людовика нету, я плюнул и вышел из зала. Насмехаться над классикой я не собираюсь, и тратить свой отпуск на юродивых, пусть даже и с британским акцентом тоже не хочу.

Каюта

Спортзал

 

 

Коцертный зал.

 

 

Казино

 

 

Картинная галерея

 

 

Port Everglades, Fort Lauderdale, FL

 

 

Ну что-ж, пойдём дальше. Есть где и спортивному человеку размять мышцы. Спортзал был приличного уровня, но я в него не ходил, лень, неохота в отпуске ещё напрягаться, да и метаболизм у меня ещё приличный. Ел я раз 5-6 в день, а набрал только 3 фунта, что-то типа килограмм и 350 грамм. Также был и баскетбольный корт, ну а для меня был настольный теннис.

Для любителей лёгкой копеечки было казино, не Лас Вегас, но сойдёт. Я так в него и не попал, в этом году я изрядно потратился, по-этому особого желания спустить в унитаз пару сотен $$ не было.

Для любителей прекрасного была картинная галерея, причём неплохого уровня, работы голланских художников, корабль-же голландский, хотя спущен был на воду в Венеции, если я не ошибаюсь.

Что ещё...А вот. На 11м этаже была библиотека и компьютеры. Одним из главных недостатков корабля я считаю отсутствие доступного интернета. Интернет-то был, через сателлит, но очень медленный, а цены неестественно высокие, 75 центов минута. Естественно особенно желающих не было, но и видимо не должно было быть. В основном публика пожилая, полно пенсионеров, когда они были молодые интернет ещё не существовал, по-этому они вполне могут прожить без него, не привыкли его иметь большую часть жизни, а вот более молодым это в тягость. Это было основным минусом на корабле. Еды хоть и полно было, но сказать чтобы суперкласса-не могу. Кое-кто даже назвал эту еду пластиковой, вроде кушаешь, а вкуса не чувствуешь. Качки тоже не было, буквально чуть-чуть, но проблем не было. Сервис конечно невероятный, заправляли кровати два раза в день, когда только успевали, не знаю, всё новенькое, с иголочки, глаз радуется, фрукты каждое утро приносили. Единственное что на корабле за деньги-это выпивка, вода в бутылках и сода типа Пепси-колы в баночках. Но можно я думаю без этого обойтись, соки-воды, кофе-какао, чаи холодные и горячие-всё бесплатно, так что без пепси можно обойтись. Бутылка пива около $5 с копейками, Пина-Колада в раёне $7, так что нестрашно. Деньгами нельзя расплачиваться. Всё идёт на кораблёвую пластиковую карточку, а уже потом в конце поездки всё снимается с зарегистрированной заранее кредитной карты, так что без кредитки на корабле нельзя, но в Америке она у всех есть.

 

Каюта была на 6-м этаже, с балконом, небольшая, но на корабле ты почти в комнате и не находишься. Главное балкончик был куда можно было выйти в любое время дня и ночи и подышать свежим воздухом. Так что всем советую без балкона не ездить на корабле. Всё продумано до мелочей, что значит для человека сделано, а не для галочки. И жидкое мыло в тубах к стене присобачено, и верёвка из стены вытаскивается чтобы просушить мокрые с пляжа вещи, и много других мельчайших подробностей, без которых мы обходимся в обычной жизни, но на корабле-же ведь необычная жизнь. Соревнование между кораблями нешуточное, их очень много и ездят они по тем-же самым местам, так что надо выделиться чем-то. Вот вкратце описание корабля и его содержимого.

Теперь вкратце о самой поездке. Всё было здорово, как я и ожидал. Пожалуй ещё один минус был, за исключением дорогущего интернета. И минус значительный, во всяком случае для меня. В отпуске хочется поспать, как все знают, но 3 из 4-х выходов на сушу был в 7 утра. И это выход, а значит вставать надо было в 6 чтобы принять душ, сходить на завтрак и одеться к 7 утра. Неудобно, но надо подстраиваться, а иначе так и ничего не увидишь. Но первые полтора дня корабль находился в море. Отплывали мы из Port Everglades, одним из самых занятых портов откуда корабли отплывают. Мы вышли на верхний этаж и стали смотреть. Как всегда кораблю стали сигналить маленькие шхуны и лодки, а также люди из припортовых домов и пляжей стали махать руками и кричать. А потом мы оказались предоставлены сами себе. Описывать все походы в столовку, бар и туалет я не буду. Вначале это всё казалось симпатичным, но к концу поездки стали приходить нехорошие мысли о смысле жизни, грехах, и т.д. Но это будет потом, в конце поездки, вначале-же мысли были сконцентрированы на отдыхе.

Полтора дня тянулись долго, но вот мы приплыли на первую остановку, на острова Тюркс и Кайкос. Одному Богу известно кому они принадлежат, и вообще имеет-ли смысл кому-нибудь владеть ими, ну мож пираты-бы не отказались. Я так и не понял, слышал только о том что там есть хорошие резорты где отдыхают успешныe люди от трудов праведных. Может где-то и есть, но мы это не увидели. Попросили нас свозить на пляж, на дальний, но оказалось что там ничего нету, кругом следы ураганов, всё заброшено, природа нетронута, иногда попадаются какие-то чёрные люди, правда без стрел и колчанов, и то спокойнее становится. Говорят у них был какой-то разрушительный ураган года 3-4 назад. Но почему-то кажется и что до урагана особенных шедевров архитектуры Тюркско-Кайкский народ не имел. Кругом пошатнувшиеся лачуги, кокосовые пальмы, камни, песок и вода. Зря поехали на дальний пляж, надо было остаться прямо около корабля. Там пляж был лучше и песок чище. Приехали на ближний пляж, повалялись и пошли на корабль в не очень хорошем настроении. Первый выход на сушу оказался неудачным, типа первый блин комом, но этого и следовало ожидать, не в Париж-же поехал. Единственно что мобильник на острове заработал и я смог проверить сообщения и сделать пару звонков. Так что минимальная польза всё-таки была от выхода на берег.

Turks and Caicos

 

 

На следующий день нас высадили в Сан Хуане, столице Пуэрто-Рико. Это на мой взгляд был самый удачный выход так как Puerto Rico-вообще почти Америка, паспорта американские, почта тоже, деньги тоже, да и стиль жизни близок к флоридскому. Почти что 51-й штат. Любовь к Америке такова что на одной из улиц выстроили шеренгу бронзовых президентов, Обамa последний красуется. Всего один процент пуерто-ричан ратует за независимость, всем остальным под каблуком Америки здорово, в независимость нехотят, жрать будет нечего, как на недалёком Острове Свободы. Но это никто не хочет. Зарплаты меньше чем в Америке, но некоторые вещи недешёвые. Есть квартиры по 300-500 тысяч, но никто не берёт.


К слову, зарплата учителя около $25000 в год, неплохо для протектората. Нищеты особенно нету, бедных тоже не видно. Как сказал гид, особенных новых и современных небоскрёбов наподобие венесуэльских нету, но зато и нету разной криминальной швали и совсем нищих не видно на улицах, в то время как в Венесуэле таких банд и нищеты пруд пруди. Ну всё-таки это почти Америка, по-этому порядок есть. Квартиру можно снять за $600 в месяц в среднем, ну а за $1000 можно снять уже хоромы. Цены по амеирканским понятиям маленькие, но ведь и жизнь в Сан Хуане дешевле намного. Экскурсию я заказал ещё из америки, но этого не стоило делать. Там полно местных экскурсий, всего за десятку. Но некоторые вещи ты узнаёшь уже на месте. Повозил гид по улицам, показал все достопримечательности, например такие как музей величайшего виолончелиста 20-го века Пабло Казальса, сбежавшего в Пуэрто Рико от кровавого режима Франко, также Сан Хуан славится своим фортом Дел Морро. Говорят что он то-ло первый толи второй по возрасту в С. Америке. Всё очень понравилось, ожидал худшего, что-нибудь типа Гаити или Острова Свободы, а попал почти в Америку, много чистых улиц, ресторанчиков, всё безопасно и цивилизованно, походит на Флориду. Показали нам и трущобы, но нахождение трущоб может вызвать зависть у некоторых и обычных людей, так как пуэрто-риканская нищета живёт прямо на берегу залива, с видом на море, то за что люди платят десятки тысяч. Не отказал в удовольствии и зайти в их ресторанчик на улице. Мне порекомендовали ихнее национальное блюдо мофонго, типа картошки-пюре с разными морепродуктами, крабами, раками, креветками и ещё чёрт знает с чем. Ну а вечером вернулись на корабль в лучшем расположении духа чем с островов Тюркс и Кайкос. Как раз успели зайти на шоу какого-то местного "задорнова", который как-раз кривлял Джэка Николсона и Хулио Иглесиаса. Все покатывались от смеха, хотя ничего особенно смешного не было. Но две шутки были прикольные. Одна состояла в том что он предложил взять двадцать баксов и перед походом в казино спустить их в унитаз, а потом подумать стоит-ли идти в казино или сразу-же и остальные деньги в унитаз спустить, и выходить из комнаты не надо. А вторая шутка в том что больной приходит к доктору на приём, а тот ему говорит мол ты серьёзно болен и тебе осталось жить 6 месяцев. А больной и говорит, мол я-же не успею тебе заплатить за все твои услуги. Доктор подумал и дал пациенту ещё 6 месяцев и спрашивает: "Теперь успеешь?"

San Juan, Puerto Rico

 

 

San Juan.

 

 

San Juan, PR

 

К третьему-четвёртому дню постоянного обжорства стали приходить нехорошие мысли. Мол получается смысл жизни в том чтобы нажраться до отвала и лежать на кровати и пить соду чтобуы очистить желудок? Но мысль что пропустишь десерт или лобстера, за которые уже всё уплачено подгоняла в столовку и в другие рестораны. И так каждый вечер, утро и день.

На четвёртое утро была запланирована остановка на острове Сэнт Мартин. Этот остров поприличнее Тюркс и Кайкос, по-этому у него и хозяин есть, и не один, а аж целых два, Франция и Нидерланды. Остров поделён 60/40 между двумя странами, даже есть бутафорская граница, два крошечных монумента, один по-французски говорит Сэнт Мартин, а второй на голландском что-то типа Сэнт Маартен. Славится этот остров в основном тем что там проходит бестаксовая торговля. И тут если у кого завалялись зелёные в кармане может получить хорошую скидку на Картье, Гуччи, Ролех, Тиффани и т.д. Экскурсию нам облажали, гиды не пришли, и пришлось за свои-же кровные просто нанимать такси чтобы повозили по острову. опять-таки, этого не надо было делать так как там и смотреть не на что. Пальмы, кокосы, кактусы везде одинаковые на островах. Виды конечно-же прекрасные на океан, горы, пляжи, но на островах везде так, по-этому больше экскурию на островах я делать не буду, напрасная трата времени и главное денег. Таксистак которую мы наняли была похожа на пиратку, старая, сморщенная, лет 70-ти, с горбатым носом. Только кинжала и банданы ей не хватало, а так вылитая дочь пирата. Ну пирата начала 20-го века, судя по всему. Она честно призналась что она доминиканка и говорит на английском плохо, но, нол, старается. Ей-де деньги нужны, дочь в колледже во Флориде, не всегда и доедает мол старуха. Лейтмотивом её разговора было то какие мы счастливые что живём в Амеирке, что у нас всегда еда есть 24 часа в сутки, а у них иногда нету, дорого очень на острове еда. Приходится на фруктах сидеть. Подумалось, жалко с корабля нельзя принести, некоторые обжоры-бы лишились 7-го мусса или 18-го дневного тортика с 29-м мороженным и этим я-бы им-же сделал доброе дело, продлил-бы им пару дней жизни. Но нет, бабка-пиратка старалась вовсю. Возила по всем улицам, завезла в столицу французской части-Маригот, потом вернулась в голландскую часть под названием Филипсбург и оставила нас в центре на шаппинг. Я от доброты душевной дал бабке 70 баксов, пусть еды накупит. Ничего естественно мы в шаппинг центре не купили, хотя на цены Ролекса глаза косились у меня явно, подсчитывая количество нулей на цене. А последние два часа вылазки на берег мы провели на прекрасном пляже. И там такой смешной случай произошёл. Лежу в воде, вдруг подплывает женщина в панаме, и услышав что я говорю по-русски с радостью завопила: "Русские, русские". Я абсолютно интеллгентно спросил, откуда она, а она мне вдруг нахамила, мол неважно, все мы оттуда, из России. А я ей, так чего ищете русских если не говорите откуда Вы? А потом я вообще со злостью ей сказал что я наоборот не ищу русских и держусь от них подальше, мол какой смысл тогда было уезжать из России чтобы теперь русских искать? Всё настроение испортила, паршивка деревенская. Мы схватили манатки и, не дожидаясь конца вылазки на берег вернулись на корабль. Настроение было испорчено. Удивительно, одним словом можно испортить день. Это-ж нелепость, искать русских на необитаемом острове и потом их-же обхамить.

 

St. Maarten

 

 

St. Maarten

 

 

St. Maarten.

 

 

St. Maarten

 

 

Предпоследний день должен был весь пройти на корабле. Вот тут уже от мыслей было никуда не уйти. Даже показалось что корабль стал медленнее ехать и больше раскачиваться на волнах. Сразу-же пришла мысль что видимо обожравшиеся пассажиры вконец опустились и видимо поправились киллограмов на 5-10 к концу поездки. И корабль стал раскачиваться от непосильного груза. Ещё хорошо что обслуживающий был худой, килограммов по 45-50 каждый индонезиев или филипинец, мухачи по боксёрским меркам. Не зря таких худых нанимают, если-бы ещё наняли обслугу толстую, то корабль точно-бы потонул к концу поездки. Впрочем это я всё в шутку, хотя так жрать как на корабле-ни одно сердце и ни один желудок не выдержит. В подобных думах, прерывавшихся только походом в очередную столовку или прогулкой вокруг корабля день прошёл быстрее. Слава Богу что хоть ТВ бесплатное, можно было посмотреть что там в Сирии, что там в России творится, что на финансовой бирже, что в Греции. Всё-таки ТВ ещё держится на плаву, хотя думаю последние 10-20 лет как отдельный электронный источник получения информации.

Ну и оставался последний день. В этот день корабль приплыл на частный остров компании Холланд Америка. Там на острове живёт человек 30, а остальные служащие приезжают на барже из соседнего багамского острова. Из радостей жизни на острове есть только пляж, прогулка по нетронутой природе (напомнило мне Мальту два года назад), ну и круиз организовал барбекю прямо на острове. Вытащили жаровни и пошёл приятный запах горелого мяса по острову. Барбекю состояло из говядины, сосисок и курицы. Не Бог весть, но неважно, на свежем воздухе можно съесть что угодно. Впервые в своей жизни попробовал папайю, она и в Америке есть но всё как-то руки не доходили. Выглядит шикарно внутри, да и на вкус хороша. Ну и пляжи конечно невероятные, белоснежный песок, причём и в воде он настолько чистый что трудно понять как такое возможно. Видимо служащие чистят берег чтобы туристы вошитились и ещё раз приехали. Мы зашли в самый конец пляжа в форме полумесяца, к скалам, там разделись и купались уже гоплые, как на нудистском пляже, на котором хотелось побывать всегда, но совесть не давала. Но в таком необитаемом месте было-бы грехом не попробовать покупаться голышом. Последней щуной вернулись на корабль. С чувством расстройства что чудеса заканчиваются стали упаковывать манатки и ждать прибытия корабля в Форт Лодердэйл, Флорида. К утру он прибыл, уже остановился в 6 утра в гавани, уже таможенники осматривали корабль, а обжоры доедали последнюю кораблёвую яичницу, запивали последним стаканом кофе и заталкивали в рот банан, уплачено-же, хоть и 6 часов утра, но не пропадать-же добру. Тонкие и уставшие филипинцы смотрели на это с стоическим видом, на вид они за неделю похудели ещё на 10 фунтов, обслуживая обжор. Но им расклеиваться нельзя, через день другая партия толстяков, выпивох и обжор пред и пенсионного возраста уже готовится ступить на райский уголок на воде, где никто не знает сколько время, а знают что в каком ресторане подают на завтрак, обед, полдник, ужин, ланч и поздний полуночный перекус. Залив в себя стакан томатного сока и заев его кроссантом с вареньем, мы, не в силах одолеть в 6 утра яичницу с ветчиной, грибами и луком вместе с блинами с клубничным соусом, со вздохом вышли с корабля. Он приехал вовремя и по-этому с самолётом проблем не было. Уже в Чикаго на пересадке случился неприятный эпизод. Сижу на лавке и жду посадки, а тут проходит женщина с куриным салатом. Вдруг она падает мне под ноги, салат разваливается мне на ботинки, а она дёргается в конвульсиях в полуметре от меня. Толи потеряла сознание, толи-эпилептический удар. Тут-же кинулись работники и пассажиры, и все знали что надо делать. В Америке медицинская профессия очень денежная, так мне показалось что пол-аэропорта докторов и медестёр-путешественников, оказавшихся недалеко, сбежались оказать помощь и все компетентно знали что делать в таких случаях. Скорая помощь была на месте секунд за 90, уже с носилками, с какими-то аппаратами, проводами и ещё чёрт знает с чем, благо в аэропорту дело проиcxодило. А меня позвали на посадкy и я так и не узнал чем дело закончилось. Надеюсь всё будет с ней хорошо. Это уже второй случай у меня за пол-года. В августе парень прямо в самолёте рухнул, но уже от голодного обморока, а здесь женщина шла с салатом и рухнула. Пути господни неиcповедимы. На том и закончим.

 

 

Ещё пару фотографий на закуску, неофициальных.

Папайа

 

 

Местные козы

 

 

Экзотические рыбы (известные, забыл имя).

 

 

Корабль вечером

 

 

Школа на острове Сэнт Мартин

 

 

Церковь

 

 

Форт Дель Морро в Сан Хуане

 

 

Музей великого виолончелиста Казальса. San Juan, Puerto Rico

 

 

Другой корабль, более большои чем моi. Royal Caribbean

 

 

One more from Fort Lauderdale, Florida

 

Ночной Сан Хуан, Пуерто Рико

 

 

Кокосовое дерево.

 

 

 

Ну пожалуй и закончим. Спасибо за внимание.