Даже сейчас, когда заработала президентская программа по утилизации старых авто, эта модель не считается полным утилем. Сегодня юбилей у первой модели ВАЗа прозваной в народе "копейкой".
Это на "копейке" расекали "Итальянцы в России", это в ней расширяли свои автомобильные горизонты первые автотуристы в СССР. Естиь даже фильм такой - "копейка"....
Если покопаться в сути, народную любовь этот автомобиль снискал по многим причинам - первые годы эту весьма удачную модель Фиата ( в 1968 году 124 модель даже была признана автомобилем года экономкласса в Европе) собирали из итальянских запчастей - в итоге кузовщина не гнила( ну просто по технологии сделана), хром и никель не пробрасывало ржавчиной, двигатели отличались стабильностью сборки и ожидаемым высокими ресурсом и качеством. "Копейка" - итальянка ценится до сих пор. Теперь уже у коллекционеров.
Хочется верить, что эта, действительно эпохальная для СССР машина увидит на соем веку и другие юбилеи.
Пусть давно не выпускают - сегодня 19 апреля "копейке" ровно 40 лет.