По итогам прошлого года общая доля «Большой Детройтской тройки» на рынке Северной Америки снизилась до 59,1 процента. General Motors, Ford и Chrysler сдают свои позиции уже с 1989 года, когда они занимали 90 процентов всего внутреннего рынка.

В 1998 году доля GM, Ford и Chrysler от общих продаж составляла 80 процентов, в 2005 году — 70 процентов, а в 2007 году – уже 63 процента. За весь прошлый год заводы «Большой тройки» в совокупности собрали 7 миллионов 494 тысячи 259 автомобилей, показав падение производства по сравнению с 2007 годом на 21,5 процента.

Завод концерна Ford Motor во французском городе Бланкфорт выкупит неизвестная пока немецкая фирма, занимающаяся производством автокомпонентов и оборудования для ветряных электростанций. Об этом сегодня рассказала министра экономики Франции Кристин Лагард.

Французский завод Ford, выпускающий автоматические коробки передач, должен был закрыться в следующем году, однако неназванный покупатель по договоренности с американским концерном решил не останавливать производство. При этом все 1 600 рабочих мест на предприятии будут сохранены.

Федеральная налоговая служба России (ФНС) и Министерство внутренних дел (МВД) стали инициатором приказа, согласно которому с 7 февраля 2009 года данные ведомства должны будут более оперативно обмениваться информацией о владельцах автомобилей.

Данное новшество позволит избавить автолюбителей от ошибок при начислении налогов. Например, в тех случаях, когда машина была давно продана, но письма с требованием оплатить транспортный налог приходят к ее бывшему владельцу.

На днях в интернете появилась первая фоотография нового хэтчбека Renault Clio, который был «застукан» фотографами-шпионами на подземной парковке. Автомобиль не был спрятан под защитным чехлом, поэтому многие детали фейслифтинговой модели можно легко разглядеть.

Обновленный Renault Clio, премьера которого состоится весной этого года в Женеве, получил полностью иное оформление передней части кузова. В частности у хэтчбека появятся новые блок-фары, бампер и капот, дизайн которых пересекается с внешностью Megane третьего поколения. Возможно, изменениям подверглась и задняя часть автомобиля, однако на представленном снимке это увидеть невозможно.

Грузовые коммерческие автомобили «Газель» и «Соболь» в ближайшее время подешевеют на 10%. Об этом сегодня сообщили представители «Группы ГАЗ». Цена будет снижена за счет установки на машины двигателя УМЗ-4216 Euro-3, выпуск которого налажен на Ульяновском моторном заводе.

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев считает, что комплектация "ГАЗелей" двигателями Ульяновского моторного завода (УМЗ) может снизить спрос на эти автомобили, сообщает «Интерфакс».

"И так потребительский спрос на "ГАЗели" упал. Если мы будем давать еще и худшее качество, более низкий ресурс на двигатель, больший расход топлива, это будет еще снижать этот потребительский спрос. Сейчас надо, наоборот, делать продукцию лучше, чтобы люди пришли и купили ее", - высказался Шанцев в пятницу.

Всемирный автомобиль года WCOTY – самый молодой и один из самых всеобъемлющих конкурсов по выявлению лучшей автомобильной новинки на планете. Подобные региональные – европейский, североамериканский, японский и прочие – “Автомобили года” существуют уже не один десяток лет, а первый WCOTY вручили в 2005 году и достался он Audi A6. WCOTY тем и хорош, что не привязан к конкретному территориальному рынку, каждый из которых обладает своими особенностями. Победитель WCOTY должен понравиться всем от Аргентины до Австралии. В состав жюри конкурса входят 59 автомобильных журналистов  из самых разных стран. Наибольшим представительством обладают страны с развитой автоиндустрией и авторынком: десять американцев, шесть японцев, пять немцев, пять китайцев. Несмотря на огромный, один из самых крупных в Европе рынков, Россия представлена в жюри всего одним человеком – Леонидом Головановым. Мексика, Южная Африка и даже Польша представлены более широко.

Взаимодействия автопроизводителей и священников начались так давно, как только автомобили вообще появились на свете. Католическая Церковь стала оплотом автомобильной пропаганды  – все ведущие автопроизводители всегда стремились преподнести эксклюзивный автомобиль в дар Церкви, приближенность к которой уже можно считать одной из мощнейших рекламных кампаний. Еще в начале прошлого столетия консерватизм и суеверный страх перед самодвижущимися "дьявольскими изобретениями" довлели над первосвященниками, но ситуация резко изменилась, когда очередным Папой стал Пий XI. В 1930 году компания Mercedes-Benz вручила тогдашнему Папе Римскому Пию XI папамобиль, специальную версию модели Nurburg 460. Это был первый опыт создания папамобилей для компании, и похоже, что он ей понравился, - в дальнейшем она стала одним из основных поставщиков средств передвижения для глав Католической Церкви. Понтифик лично принял подарок в Ватикане и активно использовал его на протяжении своего правления.

Автоваз будет производить старую «Ниву», которая сейчас продается как Lada 4x4, до 2015 года. Об этом заявил старший вице-президент «АВТОВАЗа» по производству Виталий Вильчик. По его словам, для того, чтобы продлить жизнь модели, которая была разработана в 70-х годах прошлого века, необходимо провести модернизацию. Рестайлинг «Нивы» пройдет уже в этом году – будет немного изменен салон, чуть другим станет и внешний облик.

Прокомментировал господин Вильчик и повышение цен на автомобили, которое произошло совсем недавно. По его словам, это вынужденная мера, которая позволит «АвтоВАЗу» компенсировать потери из-за подорожания цен на металлы и электроэнергию.