А собственно, что сделать надо? Могу помочь, ежели что нужно.

Alex_P_RST, Сделать так, чтобы она нормально ехала. В комментарии выше есть примерное описание того, что не нравится в машине. Потому как сама я плохо разбираюсь, потому точно сказать не могу.

На_СтасьЯ, По пунктам.
1. Толчок при разгоне связан с тем, что у тебя засорился карбюратор. Это либо ускорительный насос либо засорившиеся жиклеры. Насос проверяется просто. Вскрываешь карбюратор. резко нажимаешь газ, и смотришь ровно ли течет струйка из изогнутого носика. Если все нормально, то значит (что наиболее вероятно) засорились жиклеры. Снимаешь верхнюю половину карбюратора, отвернув пять винтов под крестовую отвертку. В центре видишь два колодца. Откручиваешь оба обычной отверткой и достаешь две трубочки длинные с дырочками на концах. Там в глубине если посветить видишь еще две трубочки, которые нужно аккуратно отвернуть отверткой и вытащить используя какую-нибудь палочку подходящего размера. Вот на этих маленьких трубочках внутри будет грязь. Чистишь и заворачиваешь обратно.
2. Звук с коробкой скорее всего не связан. Это выжимной подшипник сцепления. Стоит копейки.

PS. О боже, как же это все мне знакомо и как я счастлив что это закончилось много лет назад с переходом на изделия западного автопрома..

CrossFire, Ага, ты всерьез представляешь себе девушку, совершающую вышеописанные процедуры?

CrossFire, "2. Звук с коробкой скорее всего не связан. Это выжимной подшипник сцепления. Стоит копейки"
Стоит копейки и я думаю ей не составит особого труда поменять его))))))

ул Перекопская дом 28корпус 1

или еще сюда заехать можно
http://www.eleks.ru/service/center/kahovka-service/