ValeZ все записи автора Крупнейшей немецкий автомобилестроительный концерн Volksvagen намерен открыть производство автомобилей в России и уже ведет переговоры с властями об открытии нового завода. Предположительно первый завод по производству популярных в народе "Гольфов" и "Пассатов" будет открыт в Подмосковье. Как сообщила в четверг британская газета Financial Times, Volksvagen намерен получить положительный ответ в течение ближайших двух месяцев. Таким образом, сборка новых авто может начаться уже в 2004-м году.


Вслед за своими конкурентами, американцами Ford Motors Co., General Motors, а также южнокорейскими компаниями, такими, как Kia Motors, немецкий концерт Volkswagen решил более активно включиться в российский рынок. И от дистрибуции новых автомобилей (в настоящее время дилеры компании продают в России около 10 тыс. автомилей VW в год), собранных на заводах в Европе и Южной Америке, перейти к производству машин популярных марок непосредственно в России, что намного выгоднее. "Народный автомобиль" (именно так переводится с немецкого название Volkswagen) уже пытался построить предприятие по сборке автомобилей своего чешского филиала Skoda, но этим планам не суждено было сбыться.

Сейчас представители VW пытаются добиться от российского правительства отмены закона, который ограничивает ввоз деталей для сборки после трех лет работы завода. Лишь после этого немецкая компания готова начать инвестировать деньги в строительство завода. По словам руководителей компании, они рассчитывают получить положительный ответ до конца года. Если проект будет согласован и утвержден, Volkswagen инвестирует несколько десятков миллионов евро в строительство завода и производства пробной партии автомобилей. В случае если качество собранных машин будет приемлемым, производство поставят на поток.

Financial Times не называет район, где будет построен завод VW. Впрочем, слухи о скором пришествии "Народного авто" в машину ходят уже достаточно давно. И, по некоторым данным, немецкая сторона уже осмотрела несколько полей в районе подмосковного города Ступино, где успешно работает ряд зарубежных предприятий, в том числе завод по производству шоколадных изделий Mars. Вполне вероятно, что автомобилестроительный завод появится именно там.

Перед тем, как прийти в Россию, VW построил предприятия по произодству автомобилей в Китае и Бразилии. В КНР эксперимент прошел более чем успешно, спрос на новые автомобили там даже превышает предложение. В ближайшее время Volkswagen увеличит инвестиции в свои китайские предприятия на 5 млн. евро. А вот в Бразилии, где из немецких деталей собираются недорогие автомобили марки Volkswagen Gol (упрощенный аналог знаменитого Golf), компания равно не рассчитала с вложенными средствами. Поэтому летом концерну пришлось уволить на двух бразильских заводах около 4 тысяч сотрудников.

ValeZ