Камри, это круто. Мы еще помню в перестройку ездили на камрюхе класс машина, правда у нас порвался ремень, а у камрюхи он такой зубчатый и связывает чуть ли не весь двигатель, и когда мы, по русской традиции, замотали его всякой фигней и даже пытались вулканизировать, в нетрезвом состоянии, после чего мы надели его и даже завели, но, к сожалению такого отношения японская техника не выдержала. И двигатель накрылся, провернуло все что могло, а остальное - заклинило. Вот и думай после этого какие машины должны делать японцы, чтобы наши пацаны могли правильно отдохнуть))))