vwp-1976 (Искусство_войны) все записи автора

• Генеральный директор НИИП Юрий Белый рассказал в интервью РИА Новости, когда планируется начать государственные испытания Т-50, есть ли шанс у учебно-боевого самолета Як-130 стать ударным и когда ожидается начало поставок в войска новейшего зенитно-ракетного комплекса ПВО "Бук-М3".

Генеральный директор НИИП им. Тихомирова Юрий Белый

Разработка перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации в России набирает обороты. По словам главкома ВВС Виктора Бондарева, серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году. Головным предприятием по созданию радиоэлектронной системы для ПАК ФА является Научно-исследовательский институт приборостроения им. В. В. Тихомирова, чьи радары установлены на 70% закупаемых боевых истребителей. Генеральный директор НИИП Юрий Белый рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Екатерине Згировской, когда планируется начать государственные испытания Т-50, есть ли шанс у учебно-боевого самолета Як-130 стать ударным и когда ожидается начало поставок в войска новейшего зенитно-ракетного комплекса ПВО "Бук-М3".

— Юрий Иванович, какие разработки сейчас ведутся в НИИ приборостроения им. В. В. Тихомирова?

— У нас четыре направления деятельности — предприятие не монофункциональное, а многофункциональное. По военной технике — это бортовые радиолокационные комплексы истребителей, в первую очередь тяжелых. По "наземной тематике" — это мобильные зенитно-ракетные комплексы ПВО средней дальности для сухопутных войск.
Третье направление, которое в последнее время хорошо развивается, доходит уже до 30% от общих объемов, — это продукция гражданского назначения.
Системы автоматизированного управления "Витязь" для поездов метро — уже практически половина московского метро оснащена вагонами с этой системой управления. Идут поставки в Казань, в Нижний Новгород, в Софию, в Баку — география расширяется. Дальнейшее развитие — это пригородные электропоезда РЖД. Мы уже поставили порядка тысячи комплектов унифицированных пультов управления машиниста, изготовленных совместно с чебоксарским предприятием "Элара".
Параллельно развивается четвертое направление — гидролокация. Нашим гидролокационным комплексом "Неман" заинтересовались представители ВМФ РФ.
Недавно были успешно завершены государственные совместные испытания, по результатам которых дана рекомендация о принятии комплекса на снабжение, так что в недалеком будущем, надеемся, наша разработка перейдет в категорию продукции двойного назначения.
— Каковы итоги по объемам производства и продаж продукции НИИП за 2013 год? Увеличились ли или уменьшились объемы производства?
— Давайте сначала отвлечемся от безликих цифр и посмотрим, так сказать, в корень — на реальные итоги деятельности НИИП.
Обычный цикл ОКР по созданию сложной высокотехнологичной продукции (от технического задания до завершения испытаний опытных образцов), будь то радиолокационные системы управления (РЛСУ) для истребителей или зенитные ракетные комплексы (ЗРК) для сухопутных войск, составляет 7-10 лет.
Аналогичный цикл разработки и у наших отечественных, и у европейских и американских коллег. Следовательно, праздники разработчиков по поводу завершения ОКР — нечастое событие. А 2013 год для нас был редким исключением: нам удалось довести до завершающих этапов испытаний сразу четыре изделия: это радиолокационная система управления (РЛСУ) "Барс-Р" для Су-30СМ, "Ирбис" для Су-35С, "Заслон-АМ" для МиГ-31БМ и ЗРК "Бук-М3" для ПВО сухопутных войск.
По МиГ-31БМ мы закончили второй этап госиспытаний, получили заключение, передали документацию на завод — сейчас идут доработки строевых самолетов, но испытания продолжаются. Есть перспективы очередной существенной модернизации, которая займет три-четыре года.

Самолеты МиГ-31БМ переданы на авиабазу в Канске

По Су-35С тоже завершен очередной этап совместных госиспытаний и недавно в присутствии министра обороны Сергея Шойгу в войска были переданы 12 первых самолетов с нашими радарными системами. Испытания будут продолжаться с целью наращивания возможностей и применения разного рода оружия.
Самое главное у нас сегодня — это истребитель пятого поколения, в котором мы делаем довольно большой "кусок" — многофункциональную радиоэлектронную систему с активными фазированными антенными решетками (АФАР). Три самолета с нашими системами уже подключены к испытаниям, еще два самолета подойдут к концу года. Испытания из ЛИИ им. Громова перебазируются в Ахтубинск. По плану испытания должны там начаться в марте-апреле, но это зависит от готовности испытательной базы.
— А какова картина по прибыльности?
— Истинно прибыльным является тот институт, продукция которого не "идет на полку", а, освоенная серийным заводом, имеет высокий спрос на рынке благодаря своей высокой конкурентоспособности. Такая оценка доли продукции НИИП на рынке гораздо лучше характеризует его деятельность, нежели отчеты по прибыли. Сегодня на 70% всех заказанных по внутренним и внешним контрактам боевых истребителях стоят радары разработки НИИП.
— Кто из зарубежных стран в основном претендует на закупку техники с вашими комплектующими?
— К настоящему времени разработки нашего института эксплуатируются в 40 странах мира. Основные заказчики — это Индия, Китай, Алжир, Малайзия, Вьетнам, Индонезия, Венесуэла и т.д. Здесь следует подчеркнуть, что в поставках на экспорт главную роль играют наши серийные заводы, по авиационной тематике это государственный Рязанский приборный завод, а по "наземной" тематике — Ульяновский механический завод.
— Сколько приходится на отечественные заказы, а сколько — на экспорт?
— Вся без исключения наша продукция высококонкурентна на внешнем рынке. Доля экспорта в ежегодных отчетах совсем не связана с конкурентоспособностью продукции и зависит в основном от политических решений руководства. Например, в 90-х годах, когда предприятия ОПК были не востребованы в своем отечестве, эта доля превышала 90%, собственно, и выжили мы благодаря военно-техническому сотрудничеству. А сейчас, когда произошла некоторая переоценка "лихих преобразований", гособоронзаказ занимает львиную долю в наших работах. Только, к сожалению, несмотря на благие заявления политического руководства, рентабельность работ по ГОЗ существенно уступает работам на экспорт. У наших зарубежных конкурентов, наоборот, работы на свое государство считаются наиболее выгодными.
— Есть ли планы по расширению спектра военных разработок?
— Перспективное направление — это беспилотники. Мы в основном создаем аппаратуру для тяжелых истребителей, поэтому и для тяжелых беспилотников нам поручена работа (речь идет от 20-тонном БПЛА).
— Сегодня большое внимание уделяется освоению Арктики, в том числе в военном сегменте. Ведутся ли в НИИП работы для обороны Крайнего Севера?
— В свое время истребитель-перехватчик МиГ-31, в составе которого наша система управления вооружением "Заслон", и создавался специально для прикрытия северо-восточных рубежей, и сейчас он крайне необходим на Севере.
Одно из новых направлений, в которых мы могли бы поучаствовать, — это создание там (в Арктике — прим. ред.) необитаемых РЛС. Есть идеи делать необслуживаемые автоматизированные зенитно-ракетные пусковые установки, которые бы по информации от этих радиолокационных средств могли бы в полуавтоматическом или дистанционном режиме обстреливать цели.
— ЗРК "Бук-М3" разработан, есть ли информация о примерных сроках поставки его в войска? О каком количестве идет речь?
— Министерством обороны заключен контракт с Ульяновским механическим заводом (входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей" — прим. ред.), начата подготовка производства. Думаю, что первые серийные образцы начнут поступать в войска уже с конца 2015 года. Количество — это закрытая информация.
— Ведутся ли разработки зенитно-ракетного комплекса нового поколения?
— Практически с момента создания институт был единственным разработчиком в СССР и в России ЗРК средней дальности для ПВО Сухопутных войск (с зоной поражения до 50 километров). В НИИП было разработано и принято на вооружение 14 комплексов трех поколений. Недавно завершены ГСИ комплекса четвертого поколения — "Бук-М3". Объективно нет предпосылок для прекращения разработок последующих поколений, как и нет необходимости передавать нишу ЗРК средней дальности другому исполнителю. Поэтому нас не может не тревожить странная позиция руководства ПВО Сухопутных войск, которое до сих пор не выдало задание на разработку пятого поколения ЗРК. В этой ситуации самое печальное, что может быть, — это потеря школы разработчиков, школы с более чем полувековым опытом работы, школы, разработки которой неоднократно доказывали свою эффективность в различных боевых конфликтах и всегда пользовались хорошим спросом на внешнем рынке. Если разрушенный завод можно, хотя и сложно, восстановить, то потеря школы разработчиков, к сожалению, происходит безвозвратно.
— Сколько всего полетов совершили действующие образцы истребителей пятого поколения с вашей электроникой на борту? Каковы результаты тестов?
— Разработка набирает обороты практически без существенных срывов ранее намеченных сроков. В нашем опытном производстве уже изготовлен шестой комплект основной АФАР переднего обзора (АФАР ПО), на выходе АФАР бокового обзора и АФАР L-диапазона. Два комплекта бортовой радиолокационной станции с АФАР ПО уже имеют приличный налет на объектах Т-50-3 и Т-50-4, в ближайшее время к летным испытаниям присоединится третий — Т-50-5 с нашей аппаратурой на борту. Первая серия полетов подтвердила возможность достижения заданных характеристик в основных режимах "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", что свидетельствует о хорошем научно-техническом заделе разработки. Однако неожиданных проблем возникает множество, что естественно для пионерских разработок, и на решение их требуется время.

Истребитель пятого поколения Т-50-4

— Достаточное ли финансирование получает НИИП на такие разработки?
— Денег много не бывает. В последнее время с новым руководством Минобороны более понятными стали правила игры. А при работе с "головниками", естественно, каждый пытается перетянуть одеяло на себя, в частности, по тематике ПАК ФА у нас бывают разночтения.
Посмотрите на историю разработки американского истребителя — F-35, сколько уже раз изменялись объемы финансирования и сроки завершения, это при том, что нашим зарубежным коллегам не пришлось пережить кошмара 90-х и за их плечами уже прошла разработка первенца пятого поколения — истребителя F-22.
Про состояние промышленности у нас и в США, которая необходима в кооперации создателей такой сложной техники, я уже и не говорю. Об этом наши заказчики почему-то не задумываются, когда требуют в разы увеличить объемы и ускорить сроки, угрожая штрафами. Такая ситуация у меня ассоциируется с соревнованием стайеров: один из них пышет здоровьем и натренированный, а другого долго не кормили, и он только отошел от тяжелой болезни, но ему ставится задача обогнать первого.
— Будете ли вы участвовать в производстве элементов для перспективного авиационного комплекса дальней авиации?
— Если вы под элементом понимаете радиолокационную систему (кстати, этот "элемент" в современном боевом самолете занимает одну из определяющих ролей, в том числе и по стоимости), то в настоящее время мы как раз рассматриваем это предложение. Портфель заказов НИИП достаточно наполнен, и мы внимательно изучаем требования и оцениваем наши производственные возможности. Мы выполнили аванпроект, передали фирме Туполева, защитили его, провели ряд встреч и совещаний, ждем, когда дадут отмашку и окончательные ТЗ. У нас есть вопросы по объему работ, по техническому облику, по ценообразованию.
— Вы участвуете в российско-индийской разработке перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (FGFA — Fifth Generation Fighter Aircraft), на какой стадии этот проект?
— Мы выполнили и защитили эскизно-технический проект и готовы продолжить работу. Передали материалы "Сухим", они, в свою очередь, — индийской стороне. По первичному распределению работ мы выдали ТЗ на те составные части, которые оговорены инозаказчиком. Обратной связи пока нет. Идет переговорный процесс. Думаю, что задержки в основном связаны с возможностями финансирования проекта индийской стороной.
— Каковы прогнозы по результатам этих переговоров?
— Я думаю, что шансы все-таки большие. Тема истребителя пятого поколения у них в любом случае стоит, они собираются разрабатывать легкий истребитель собственными силами, им нужен для этого технический задел.
— В чем, по вашему мнению, основные преимущества российских истребителей перед зарубежными?
— Я с осторожностью отношусь к утверждениям о преимуществе тех или иных образцов продукции военного назначения. На основании совместных показов боевых истребителей на международных авиасалонах с уверенностью можно сказать, что, в частности, по маневренности отечественные истребители существенно превосходят зарубежные аналоги. Другой пример: индийские ВВС часто практикуют участие в совместных с западными странами учениях, на которых истребители Су-30МКИ с РЛСУ "Барс" нашей разработки в большинстве случаев побеждают своих соперников, т.е. здесь тоже можно говорить об определенном преимуществе. Когда впервые в 1991 году на авиасалоне в Ле Бурже была продемонстрирована ФАР БРЛС "Заслон" истребителя МиГ-31, то стало очевидно, что на тот период мы значительно опережали своих зарубежных коллег в разработке антенных решеток с электронным управлением луча. А на сегодня по факту американские коллеги опережают нас в разработке АФАР и мы в роли догоняющих. И по вложениям в ОКР в интересах продукции военного назначения Россия существенно уступает США и Китаю.
— Вы недавно были на международном авиасалоне в Сингапуре. Каковы для вас итоги выставки? Кто заинтересовался вашими разработками?
— Заинтересованность большая как в Су-35, так и в Як-130. На первом самолете, как известно, стоит наш радар, по ряду параметров не имеющий мировых аналогов. Мы рассчитываем, что и на второй самолет в обозримом будущем будет установлен локатор — свои предложения по этой части мы уже выдали. Тогда Як-130 приобретет статус не просто учебно-боевого, но и легкого ударного самолета. Востребованность на внешнем рынке в таких самолетах есть.

"Як-130". Международный авиационно-космический салон "МАКС-2009"

— В какие сроки есть вероятность увидеть Як-130 в его новом качестве?
— Это зависит от решения "Иркута". Пока нет твердого заказа. Хотя дожидаться заказчика, не имея ничего, — бесперспективное дело.
— Какие международные выставки планируете посетить в ближайшее время?
— Традиционно под эгидой ОАК мы участвуем в основных авиасалонах мира, в этом году в Фарнборо и Чжухае.
Под эгидой Концерна ПВО "Алмаз-Антей" поучаствуем в выставках военной техники сухопутных войск в Париже и в Салониках.

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

ПОСЕЛОК ЗАРЯ (Московская область), 24 дек — РИА Новости. Знаменитые пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи» вскоре пересядут на новые отечественные истребители Су-30СМ и Су-35, они первыми в ВВС получат новую авиатехнику, заявил в понедельник журналистам главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

Летчики ВВС России в 2012 году совершили более 100 тысяч вылетов для отработки задач воздушной навигации, свыше 15 тысяч вылетов для практического бомбометания и около 13 тысяч вылетов на применение ракетного вооружения. Эти цифры сообщил официальный представитель Управления пресс-службы и информации Министерства обороны России по Военно-воздушным силам подполковник Владимир Дерябин.

По его словам, "общий налет летчиков ВВС составил более 300 тыс. часов. Более чем на 20% возросла интенсивность летной подготовки пилотов, которая проходила на авиабазах Военно-транспортной и Дальней авиации. В частности, экипажи Дальней авиации более 20 раз привлекались к полетам по планам стратегического сдерживания, а экипажи Военно-транспортной авиации свыше 130 раз привлекались на мероприятия авиационного обеспечения боевой подготовки частей и подразделений других видов и родов войск. В частности, за 2012 год было десантировано более 60 тыс. военнослужащих ВДВ", - сообщил он.

Особое внимание, отметил В. Дерябин, было уделено подготовке молодых летчиков, выпускников 2011 года, которые в среднем налетали около 100 часов.

"Интерфакс-АВН" 

Ну, и до кучи: новости военной авиации за неделю:

Фотофакт. Новый Су-34 для ВВС России

Готовы три новых Су-35С

Шесть Миг-31БМ заступили на боевое дежурство в Красноярском крае

РСК «МиГ» приступила к поставкам ВВС Индии модернизированных истребителей МиГ-29

Воронежские курсанты начали изучать Як-130

Авиационные власти Индонезии одобрили двигатель SaM146

В ЮВО поступили новые десантно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5

Ил-20М в новом камуфляже ВВС РФ

Очередной Ту-214 совершил первый полёт

Началась реконструкция военного аэродрома «Приволжский»

В России запущен первый регулярный почтовый авиарейс

В 2012 году вертолетчики Балтийского флота произвели более 250 посадок на авианосные корабли

Войсковые испытания российских беспилотников стартовали под Тулой

Лётчики ЦВО перевыполнили годовой план по стрельбам и бомбометаниям на 20%

Лазерные навигаторы для ВВС начали производить в Подмосковье

Новосибирские "оборонщики" запатентовали принципиально новый лазерный взрыватель для ракет

Авиация: перезагрузка. Гражданские самолеты. Новое время

АТЛАНТ - транспортная технология будущего (Это о гигантских дережаблях, если что).

В ЮВО поступили новые десантно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5

На Кубани испытали новейшие ударные боевые вертолеты Ми-35М

Вооруженные силы России вернутся к разработке секретной системы ПВО под названием "Мозырь"

Ссылку потерял: будет создано новое кольцо ПВО. В СССР была создана единственная в мире система защиты столицы на основе, если не путаю, С-75 Сокол, лень  проверять название. В конце 80-х  - начале 90-х на дежурство были приняты С-300. Теперь мутят что-то новое.

В 2012 году авиация ЦВО пополнилась 10 модернизированными самолетами МиГ-31БМ

За бугром:

Стоимость истребителей F-35 для Канады превысила 40 миллиардов долларов

У участвовавшего в памятной церемонии, посвящённой событиям Перл-Харбора истребителя F-22 при приземлении отвалился хвост

Украли несколько двигателей истребителей F-16 с авиабазы в центре Израиля

Китай заявил о превосходстве истребителя J-15 над Су-33.

Угу... только ресурс двигателя намного меньше и радар хромает...

Министр обороны Индии подтвердил выбор «Боинга» победителем тендера на поставку тяжелых транспортных вертолетов

От себя добавлю, ростовский МИ-26 имеет в два раз большую грузоподъёмность, чем Чинук. Но  Индия сейчас активно задруживает с США, поэтому мы проиграли им уже несколько авиационных тендеров. 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

- В США назревает очередной долговой коллапс в виде портфеля образовательных кредитов объемом 1 трлн долларов.

Тем временем страны оси зла…

…Россия, Бразилия, Индия и Китай приобретают все более важную роль в мировой экономике, а потому их национальные квоты в Международном валютном фонде должны быть увеличены к осени, заявила директор-распорядитель МВФ.

И тут США внезапно поняло, что геи и либералы в России в опасности и их надо поддерживать:

- США не откажутся от поддержки демократии и неправительственных организаций (НПО) в России.

Более того, надо не давать тоталитарной России делать свой бизнес за границей:

- Власти Болгарии под открытым давлением США отказались от строительства российской АЭС.

Далее обычные, не сортированные новости:

- Сухой сравнил Су-35 с истребителями Rafale, Eurofighter и F-35

- Расширение производства Як-130.

- Майору Солнечникову присвоено звание Героя России... посмертно

- Южный военный округ получил 20 систем "Торнадо-Г"

Не совсем не в тему, но, всё же, в тему:

- Новое достижение «КВСК» - 180 вагонов в месяц

Ещё лет недавно  была модная тема, что буквально вот-вот будет проблема 2005 – произойдёт массовое списание советских вагонов и вот тогда будет жопа, железнодорожные перевозки станут и Сраная Рашка окончательно скатиться и сраное говно. И все мы умрём. В итоге железнодорожные перевозки растут каждый год, по объёмам строительства дорог мы обогнали СССР да и с вагонами проблем нет. Примерно так же с армией: она всё разваливается и разваливается и окончательно развалится буквально завтра.

На эту же тему:

- На Уралвагонзаводе завершена модернизация кольцепрокатного стана КПС-1000

Почему в военный обзор попали новости про вагоны? Да потому, что война – это логистикая. И без парка современных вагонов наша страна не выживет.

- Апокалипсис Сегодня. Центральная Африка. Конго.

Если бы планета Пандора существовала, то она бы выглядела бы так…

Отчасти в этом виноват и СССР. Мы дали неграм идеологию, мы дали им оружие, мы дали им поддержку. В итоге они выгнали белых и теперь 50 лет живут в аду. Так как жить самостоятельно тяму не хватает.

С другой стороны, может, всё к лучшем? Вот не прогнали бы негры без нашей помощи всяких там англичан. И фиг знает, как сложилась бы тогда холодная война.

- Афганистан. Март 2012

Фотообрзор. Ничего сенсационного, обычные кадры войны. Из двух вертолётов один – наш. Или купленный США у нас, или взятый в аренду.

- Переход от прямых поставок военной техники к созданию совместных предприятий – вершина ВТС России и Индии

- Россия теряет «Шквал»?

Киргизия, на территории которой производится реактивная торпеда «Шквал», разработка 70-х годов, которую отдалённо смогли скопировать немцы только не давно, выкручивает нам руки, пытаясь заломить цену за завод по их производству.

Этим же самым занимаются и украинцы, на территории которых производятся вертолётные двигатели для наших вертолётов. Производство Ил-76 удалось перенести из Ташкента, но наладить их полноценный выпуск не удалось.

Россия – заложник национальной политики СССР, когда пиару ради надо было показать, что в создинии обороноспособности страны принимает участие вся страна. В итоге, скажем, Ростовский часовой завод, который на самом деле выпускал военную продукцию, будильники были для отвода глаз, тут же стал, как начались перебои с поставками какой-то шестерёнки из Армении. А самолёты, произведённые в Грузии, приходилось полностью перебирать. Так как работать в Грузии не умели совершенно.

Как повлияли отношения Николая II с командующими фронтами на российскую армию в годы Первой мировой войны

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

ЗА БУГРОМ

В США принят исполнительный указ о «военном положении для мирного времени»

Правительство получает право на пытки, аресты, конфискацию любого имущества, запасов еды и вообще полную свободу. США готовится к войне. Скорее всего – гражданской.

Зачем финны вооружаются?

Зачем-зачем… Ясное дело: чтобы отразить атаку из КНДР. Не против же России.

Экспериментальные роботы разведчики из США

Один, сволочь, запрыгивает (и спрыгивает) на 9 метровые здания. Второй, ластоногий, может везде залезть… Вот только стоят они десятки тысяч баксов (или сотни), а уничтожаются из обычного АК на раз-два…

Правительство США обещает заменить МИ-17 на аналогичные.

Но потом. Ибо сейчас «их просто нет в наличии». Пока наши интернет-патриоты исходят на говно по поводу того, что мы обязательно проиграем США так как купили у них несколько десятков снайперских винтовок, американские интернет-патриоты исходят на говно из-за контракта на закупку наших вертолётов для нужд Афганистана. Сумма контракта – почти миллиард долларов. А потом ещё примерно столько же мы получим за счёт обслуживания. Плюс амерам катастрофически не хватает своих вертолётов и они арендуют наши. Для правительства США это мощный урон по имиджу. Но переплачивать в разы за свои вертолёты они не могут. Да и нет неких аналогичных Ми-17 вертолётов у США. Я допускаю, что у амерских вертолётов легче управляемость и какие другие характеристики, я в этом не разбираюсь, но наши вертолёты явно быстрее, надёжнее, прощё, имеют больший динамический потолок и так далее. И при этом в раз дешевле.

АВИАЦИЯ

«Иркут» раскрыл комплектацию усовершенствованного Як-130

Авиастар-СП

Он делает Ил-76. В начале 2000-х там планироалось делать среднемагистральные самолёты, налоги нынешнего «СУперджета». Вбухали в это кучу денег, введенных с «Ростсельмаша», а потом международная авиационная мафия крепко дала по рукам и про новый самолёт забыли.

"Вертолеты России" передали Ка-32А11ВС бразильскому оператору Helipark Taxi Aereo

Россия продаст вертолеты Аргентине в кредит

Новый российский учебно-боевой самолет Як-130 впервые примет участие в летной программе международного авиакосмического салона в Фарнборо,

ИСТОРИЯ

Следы Советской Империи. Фото Эрика Лусито.

Фотограф проехал по заброшенным советским военным городкам и базам. Монголия, Казахстан и Латвия. На первых двух фотографиях - монгольский "Алёша".

Грустно… Похоже на Древний Рим: ещё недавно тут был цветущий полис, прошло несколько десятков лет, а на руинах храмов варварский ребёнок пасёт коз…

Другое дело, что разорять свою страну  и на хребте русского народа кормить полмира и содержать такую армию больше сил не было.

Книга о гражданской войне в США.

ФЛОТ

Флагман Черноморского флота ракетный крейсер "Москва" завершил доковый ремонт

"Балтзавод" приступил к постройке ледокола нового поколения

НЕ ЗНАЮ, КУДА ПРИТКНУТЬ…

Сумрак информации 2.0. Мощь маленького человечка

Как появляются комментарии всякого рода министров и прочих небожителей? Специальные фирмы платят им тысяч 5 долларов за тот или иной коммент, написанный Васей Пупкиным для газеты «Рога и копыта». В итоге появиться может любой бред.

Тульский «Корнет» покорит Таиланд

Экспериментальный российский бронеавтомобильв

Недавно проходил похожий, но полностью бронированный. Но на лирушечке какая-то жопа с фотками и фотка убежала, вместе с ТТХ. А теперь не помню, где брал. А такой радикальный наклон передней бронеплиты, преходящей в переднее окно придумал ещё в школе. Но сам себя по рукам бил, дескать, такого быть не может. Ан может.

Непревзойдённый «Панцирь»

Foreign Policy: Путин и Сердюков обсуждали создание генного оружия, запрещенного конвенцией

Вообще-то, генное оружие разрабатывают все ведущие страны. Оружие, которое действует только на славян, разрабатывали штаты. Оружие, которое действует только на арабов, не скрывая этого разрабатывают евреи. Было бы глупо думать, что СССР и РФ стоят в стороне от этого. Конечно же, в расовых войнах будущего вся надежда на него.

«Стрекозу» и «Ласточку» посадили на «Тигра»

Совместные военно-морские учения Россия и Китай проведут в конце апреля

НЕМНОГО ЮМОРА:

Американский коп штрафует такиста за превышение скорости при движению через населённый пункт

Турецкое ТВ обвинило российскую разведку в использовании боевых разведовательных джиннов

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

 "Иркут" приступает к серийным поставкам Як-130 

Корпорация "Иркут" в ближайшее время организует первые серийные поставки нового отечественного истребителя Як-130, собираемого на Иркутском авиационном заводе, сообщил на Байкальском экономическом форуме президент авиастроительной корпорации "Иркут" Алексей Федоров.

Учения подразделений ВВ МВД России украсила выставка спецтехники 
Кульминацией проходивших с самого начала сентября учений спецподразделений ВВ МВД РФ по борьбе с терроризмом стал демонстрационный показ тактических и боевых навыков личного состава специальных групп ВВ МВД России с применением боевого вооружения и стрелкового оружия в условиях приближенных к боевым. Вышеупомянутые учения проходили со 2 по 8 сентября под непосредственным руководством заместителя главнокомандующего внутренними войсками МВД России генерал-лейтенанта Юрия Бабкина и группы высокопоставленных офицеров МВД и Внутренних войск. Иллюстративным продолжением демонстрационного показа стала специализированная выставка специального вооружения и техники, снаряжения, спецсредств, автомобильной техники повышенной проходимости, изготавливаемых предприятиями-производителями в интересах силовых ведомств и структур.

БЛА становятся осторожными убийцами
Уже давно с успехом применяются войсками НАТО, Израиля и ряда других стран беспилотные летательные аппараты (БЛА). Они применяются для проведения разведки с воздуха и нанесения точечных ударов по позициям противника. Но часто получается так, что вместо боевиков и террористов под ударами БЛА гибнут мирные жители. Для того, чтобы избежать ненужных жертв, оборонные компании "научили" свои БЛА оперативно отменять полученное ранее боевое задание на уничтожение цели

Отказались от «Черной акулы» в пользу "Аллигатора"
Одноместный ударный вертолет Ка-50 уступил в битве технологий двухместному Ка-52 «Аллигатор». ВВС окончательно отказались от «Черной акулы». В госпрограмме вооружений до 2020 года закупки Ка-50 не запланированы. Шесть оставшихся машин продолжат службу в качестве учебных, но в боевой строй не вернутся.

ФГУП «ГНПП «Базальт» и Новикомбанком: соглашение о сотрудничестве
Накануне открытия VIII Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил - 2011» Новикомбанк и ФГУП «ГНПП «Базальт» заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали Генеральный директор ГНПП «Базальт» Александр Рыбас и Президент Новикомбанка Илья Губин.

На военной выставке DSEI-2011 примет участие "Передовая текстильщица" из России
Королёвская швейная фабрика "Передовая текстильщица" представит на военной выставке в Лондоне DSEI-2011 новейшие ткани из российского арамида для средств индивидуальной бронезащиты. Бронежилеты из этих тканей по всем параметрам превосходят существующие конструкции

Российские комплексы ПВО С-400 закупит Белоруссия
Белоруссия намерена закупить в ближайшее время у России новые зенитно-ракетные комплексы, в частности С-400 "Триумф", заявил в субботу журналистам командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Сергей Лемешевский.

Вина за неудачную попытку пуска "Булавы" в августе возложена на "Рубин" и "Севмаш"
Причиной первой неудачной в августе этого года попытки пуска морской баллистической ракеты "Булава" стала нестабильность работы отдельных элементов системы ракетного комплекса, сообщил в субботу высокопоставленный представитель министерства обороны РФ.

В ходе первых же вооруженных столкновений на территории Чеченской республики зимой 1994-1995 гг. выявилась практически полная неподготовленность российских войск к снайперской войне

Во время боев в Чечне в 1995-1996 годах более 26 процентов ранений военнослужащих федеральных войск составляли пулевые ранения. По утверждению некоторых очевидцев, в боях за Грозный в 8-м армейском корпусе на начало января 1995 года снайперским огнем были выбиты почти все офицеры в звене "взвод – рота". Например, в 81-м мотострелковом полку на начало января в строю оставалось десять солдат и один офицер.

http://navoine.ru/articles/2157

У меня коллега был бывший снайпер. Орден «Красной звезды» получил за прибалтийскую снайпершу. Она его почему-то не стала убивать, а он её убил. И молодец.

 Боевые возможности "Зубра" прошли проверку в НАТО
Корабль класса «Зубр», или «Проект 12322», - это малое десантное судно, оснащенное воздушной подушкой и разработанное еще в советские времена. После того как проект рассекретили, «Зубр» был признан мощнейшим в мире судном, имеющим воздушную подушку. Суда данного класса имеют в своем арсенале такие страны, как Украина, Россия и Греция. Примечательно то, что «Зубр» является первым судном, произведенным в России и впоследствии приобретенным и поставленным на вооружение странами НАТО

 Военные железнодорожники России будут оснащены "Лентой"
Российские железнодорожные войска получат комплект нового понтонного моста. Ему нет равных в мире ни по грузоподъемности, ни по скорости наведения. В понедельник об этом сообщил замминистра обороны Дмитрий Булгаков, подводя итоги одного из этапов стратегических учений Центрального военного округа "Центр-2011

 Третий Sukhoi Superjet 100 выполнил первый полет
В воскресенье впервые поднялся в небо третий самолет Sukhoi Superjet 100 производства компании "Гражданские самолеты Сухого", предназначенный для поставки авиакомпании "Аэрофлот". В ходе полета экипаж выполнил проверку работоспособности самолетных систем и оборудования, двигателя; подтвердились летные характеристики самолета в эксплуатационном диапазоне. Поставка SSJ100 авиакомпании запланирована на октябрь.

 «Глаза» для винтокрылов: УОМЗ представил модернизированную круглосуточную обзорно-поисковую систему для Ми-17
ОАО «Уральский оптико-механический завод» (УОМЗ, Екатеринбург) на выставке вооружения в Нижнем Тагиле представило модернизированную круглосуточную обзорно-поисковую систему для вертолетов Ми-17. Эта система позволяет осуществлять круглосуточный в любых погодных условиях обзор и поиск объектов, обнаружение и распознавание целей, применение неуправляемого вооружения и авиационных средств поражения, обеспечение посадки вертолета на необорудованные площадки

 ГК «Ростехнологии» вложат 1 трлн рублей в инновации
Государственная корпорация «Ростехнологии» в 2011-2020 гг. запланировала полномасштабную модернизацию производственных отраслей своих предприятий. Программа модернизации, которую планируется провести менее, чем за 10 лет, включает в себя более тысячи различных проектов. Цель программы — сделать ГК «Ростехнологии» лидером на мировом рынке по ряду технологических направлений. Планируется не просто модернизировать уже имеющиеся сферы производства, но и развивать новые отрасли. Такая программа, безусловно, влетит в копеечку: потратить на инновации планируется около 1 трлн рублей.

 Что ожидает БМП в XXI веке?
Во многих странах идет поиск новой концепции бронированной техники. Ищут эту концепцию и в России. Однако, заявления официальных лиц о перспективах развития ВС РФ в целом и их отдельных родов и видов, к сожалению, отличаются крайней противоречивостью, что, естесственно затрудняет и понимание, какая техника будет востребована. Так пока никем не опровергнуто заявление главкома Сухопутных войск о том, что в ближайшее время в этих войсках будут созданы три типа бригад: тяжелые, средние и легкие. При этом в тяжелых бригадах все машины будут на едином гусеничном шасси. В том числе, надо понимать, и боевая машина пехоты (БМП)

 "Ясень" начал ходовые испытания 
Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка "Северодвинск" проекта 885 (шифр "Ясень" по классификации НАТО GRANAY) в понедельник, 12 сентября, впервые вышла в Белое море для проведения ходовых испытаний.

 «Иркут» построил 30 учебно-боевых Як-130 для Алжира 

«Мы выполнили задачу министерства обороны по поводу создания БМД-4М» 

 Совершенно новый танк 

Tor-Vic (Искусство_войны) все записи автора

Как я раз уже заметил, тот, кто читает корейские газеты, в цирке не смеётся. В феврале у нас случился замечательный шпионский скандал. 

Итак, приехала в середине февраля в Корею с официальным визитом делегация Индонезии, министры и прочее. Реально корейцы собирались им втюхивать Т-50, самолёт такой, сверхзвуковой тренировочный. Дорогой он, зараза, кстати – корейцы очень его хотят втюхать хоть кому-нибудь. Ну и танк T2, заодно.

Когда один из помощников президента вернулся в свой номер, он обнаружил там двух мужиков и тётку, которые деловито копировали файлы, связанные с переговорами. Они обратились в бегство, но как истинные оперативники не смогли противиться инстинкту и захватили с собой компьютер. При этом тётка исчезла совсем, а вот двое мужиков были почему-то оказались на пожарной лестинце, где они прятались с компьютером. Их там и обнаружила сначала гостиничная обслуга, а потом – полиция. Полицейским они и отдали компьютер, а потом и представились – Национальная Служба Разведки, НРС естественно (узнаю Васю по походке, однако). С какой стати они прятались, зачем потащили комп с собой, и почему засветились где только можно (физиономии остались на камерах наблюдения, отпечатки пальцев – повсюду) - сиё есть Великая Оперативная Тайна. 

Скандал, впрочем, отчасти замяли. Газеты, впрочем, обозвали товарищей "клоунами плаща и кинжала",  а также  припомнили, что нынешний начальник НРС до этого никакого отношения к разведке не имел, и назначили его потому, что он с президентом хорошо бухалпо внутриполитическим соображениям. Однако шансы на то, что индонезийцы купят Як-130 (соперник T-50) выросли, я подозреваю.

tttkkk