vwp-1976, И боязливые)

Исходное сообщение Искусство_войны
А значит это то, что теперь товары из Южной Кореи будут идти в Европу по нашим железным дорогам. А это куда быстрее и дешевле, чем морской путь через Суэцкий канал.

Морем же дешевле? Да и по времени соизмеримо..

По времени по морю - бааальшие вопросы по сравнению с железкой.
Да и учти постоянные перегрузки товара туда-суда.
Логистика-с.

Ответ на комментарий Старенький_Ху

А с чего быстрее? Недели две. дай бог памяти.
Автомобили из Японии морем к нам идут два месяца
http://cfts.org.ua/news/46444
А теперь их хотят везти через Севморпуть.
Кстати, и Южная корея разрабатывает возможность поставок товаров через Севморпуть. Ибо через Африку - дольше
http://file-rf.ru/news/10329
А тут про модернизацию железной дороги через территорию Северной Кореи
http://www.sdelanounas.ru/blogs/41061/

Ответ на комментарий Старенький_Ху

Не стоит забывать, что при перевозки по морю электроники её надо тщательно паковать. А уж тем более при перевозке через Севморпуть.

Исходное сообщение vwp-1976
А с чего быстрее? Недели две. дай бог памяти.
Автомобили из Японии морем к нам идут два месяца
http://cfts.org.ua/news/46444
А теперь их хотят везти через Севморпуть.
Кстати, и Южная корея разрабатывает возможность поставок товаров через Севморпуть. Ибо через Африку - дольше
http://file-rf.ru/news/10329
А тут про модернизацию железной дороги через территорию Северной Кореи
http://www.sdelanounas.ru/blogs/41061/

Севморпуть то понятно, там сильно меньше плыть. А вот с ЖД сложнее. Только пассажирский поезд только от Москвы до Владивостока идет неделю. Грузовые поезда значительно дольше - они ведь не только медленнее, но и стоять пропуская пассажирские им приходится. Месяц навскидку - реальный срок транспортировки. Если кто лучше знаком с РЖД пусть поправит..

Исходное сообщение Старенький_Ху:
Только пассажирский поезд только от Москвы до Владивостока идет неделю. Грузовые поезда значительно дольше - они ведь не только медленнее, но и стоять пропуская пассажирские им приходится. Месяц навскидку - реальный срок транспортировки. Если кто лучше знаком с РЖД пусть поправит..

время прохождения контейнерного поезда следованием из Китая в Финляндию через Транссибирскую магистраль составляет менее 10 суток, а время следования морским путем составляет 28 суток.
http://cargo.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5128

LI 5.09.15

Исходное сообщение NetGhost
Исходное сообщение Старенький_Ху:
Только пассажирский поезд только от Москвы до Владивостока идет неделю. Грузовые поезда значительно дольше - они ведь не только медленнее, но и стоять пропуская пассажирские им приходится. Месяц навскидку - реальный срок транспортировки. Если кто лучше знаком с РЖД пусть поправит..


время прохождения контейнерного поезда следованием из Китая в Финляндию через Транссибирскую магистраль составляет менее 10 суток, а время следования морским путем составляет 28 суток.
http://cargo.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5128

LI 5.09.15

Спасибо! Был неправ:) хотя на 10 суток при большом объеме перевозок вряд ли можно рассчитывать, но ориентироваться, что примерно в 2 раза быстрее, думаю, вполне можно:)

Исходное сообщение Старенький_Ху:
Спасибо! Был неправ:) хотя на 10 суток при большом объеме перевозок вряд ли можно рассчитывать, но ориентироваться, что примерно в 2 раза быстрее, думаю, вполне можно:)

да какая разница, чем Клаб-К перевозить )))

LI 5.09.15