lemongirl (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

Несчастье на Интерлагосе для McLaren и Хэмильтона

Льюис Хэмильтон испытал несчастье в чемпионате мира в Бразилии в воскресенье, но тем, кто располагается наиболее близко от него, каким-либо образом удалось продемонстрировать неунывающий характер.

22-летний британский новичок начинал Гран При Бразилии, располагаясь в семи очках впереди Кими Райкконена из Ferrari , но финн в конечном итоге одержал победу в чемпионате мира с преимуществом в одно очко, после того, как одержал победу и в гонке, в то время как Хэмильтону удалось финишировать только седьмым.

Несмотря на это окончательное разочарование, отец Хэмильтона Энтони, который также является его менеджером, предпочел лучше оглянуться назад и вспомнить сезон, который, с чем невозможно даже поспорить, получился фантастическим для гонщика-дебютанта.

«Никто из нас не чувствует боли, мы чувствуем себя великолепно», - сказал Хэмильтон-старший. «Мы только что провели один из наиболее фантастических сезонов в Формуле-1 за всю историю».

«Если бы кто-нибудь сказал бы мне год назад, что мы будем вести сражение за чемпионат мира на данном этапе, я бы подумал, что они мечтают о неосуществимом».

«Вы знаете, мы проиграли, и нам не хватило только одного очка, но мы вернемся в следующем году, и если мы не сможем одержать победу в следующем году, тогда вы выиграем еще через год. Одну вещь можно утверждать с уверенностью, Льюис Хэмильтон пришел сюда для того, чтобы остаться».

Хэмильтон совершил медленный старт, в результате которого потерял две позиции и переместился назад на четвертое место, а после этого совершил ошибку на торможении, когда старался обратно обогнать своего партнера по команде Фернандо Алонсо, и в результате этого он потерял еще две позиции.

Тем не менее, решающий момент наступил, когда он стал жертвой проблем с коробкой передач, которые стоили ему больше 30 секунд и в результате которых он переместился в самый конец пелетона.

Рон Деннис поздравил Ferrari и Райкконена с их триумфом, но было очевидно, что его переполняли эмоции, когда он вспоминал катастрофу Хэмильтона с коробкой передач.

«Льюис демонстрировал феноменальные показатели надежности в нынешнем сезоне», - сказал Деннис. «Это была только поломка коробки передач, его коробка передач переключилась на нейтраль на непродолжительный промежуток времени, а после этого проблема разрешилась сама собой».

«Моменты, подобные этим, трудные. Ты должен только соблюдать спортивное отношение к результату. Мы были настолько близки, тяжело найти правильные слова, но я думаю, что вся команда проделала хорошую работу на протяжении всего сезона, и они должны очень гордиться этим. Это спорт, и мы будем по-спортивному относиться к этому».

f-1.ru

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора
Всего несколько тысячных секунды не хватило Льюису Хэмильтону, чтобы опередить своего партнера по McLaren в борьбе за поул. Завтра оба пилота “серебряных стрел” займут весь первый ряд стартового поля.

Льюис Хэмильтон: “Отличная борьба с Фернандо по ходу всей квалификации. Мой первый круг трудно назвать хорошим, но во время последней попытки я смог проехать заметно быстрее. Сегодняшний результат показывает, как напряженно работают все в McLaren и Mercedes-Benz. Мы приложили максимум усилий и смогли закрепиться на первой линии стартового поля. Я надеюсь, завтра мы сможем сохранить эти же позиции и в гонке”.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 6 Кими Райкконен Ferrari B 1:22.446 20
2 5 Фелипе Масса Ferrari B 1:22.590 + 0:00.144 17
3 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B 1:22.618 + 0:00.172 18
4 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 1:22.840 + 0:00.394 12
5 16 Нико Росберг Williams Toyota B 1:23.472 + 0:01.026 21
6 7 Дженсон Баттон Honda B 1:23.668 + 0:01.222 21
7 3 Джанкарло Физикелла Renault B 1:23.671 + 0:01.225 22
8 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 1:23.703 + 0:01.257 22
9 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 1:23.886 + 0:01.440 17
10 12 Ярно Трулли Toyota B 1:23.965 + 0:01.519 29
11 4 Хейкки Ковалайнен Renault B 1:24.076 + 0:01.630 21
12 8 Рубенс Баррикелло Honda B 1:24.564 + 0:02.118 19
13 22 Такума Сато Super Aguri Honda B 1:24.587 + 0:02.141 15
14 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 1:24.595 + 0:02.149 22
15 11 Ральф Шумахер Toyota B 1:24.660 + 0:02.214 20
16 17 Александр Вурц Williams Toyota B 1:24.689 + 0:02.243 29
17 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B 1:24.694 + 0:02.248 17
18 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B 1:24.810 + 0:02.364 19
19 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B 1:25.130 + 0:02.684 24
20 19 Себастьян Феттель STR Ferrari B 1:25.439 + 0:02.993 25
21 21 Сакон Ямамото Spyker Ferrari B 1:25.448 + 0:03.002 25
22 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B 1:25.762 + 0:03.316 25

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Известный в прошлом гонщик «Формулы-1» Дэймон Хилл дал интервью, в котором рассказал о ситуации в «Макларене», сообщает «F1news».


Вопрос: Как вы оцениваете поступок Алонсо на квалификации в Венгрии?

Деймон Хилл: Фернандо хотел оставить за собой последнее слово, гарантировать, что он будет последним, кто проедет быстрый круг.


Вопрос: Почему жертвой стал именно Хэмилтон, партнер по команде?

Деймон Хилл: Потому, что первое правило Формулы 1 - если хочешь добиться успеха, должен опередить партнера по команде.


Вопрос: Почему это так важно?

Деймон Хилл: Потому что команда всегда больше поддерживает своего лидера, первого номера.


Вопрос: Можно оценить нравственность этого поступка?

Деймон Хилл: Поступок действительно экстремальный и говорит о том, что Алонсо думает только о своих результатах, а не о команде. Михаэль Шумахер тоже не всегда поступал корректно, но он был образцовым командным гонщиком.


Вопрос: Мог ли Рон Деннис предотвратить эту ситуацию?

Деймон Хилл: Она вне его контроля, поэтому Рон был так удивлен и рассержен.


Вопрос: Формула 1 здорово изменилась?

Деймон Хилл: Алонсо поступил эгоистично, но в Формуле 1 побеждают эгоисты. Ничего нового в этой истории нет, это составная часть Формулы 1, как и любого другого профессионального спорта. Тот, кто понимает, что такое Гран При, знает, как четко здесь распределены роли гонщика и команды, что-то во всем этом есть обыденное, так что с одной стороны я даже рад поступку Фернандо.


Вопрос: Почему?

Деймон Хилл: Тот, кто решается на подобную акцию, должен иметь твердые как сталь нервы. Нужно сохранить предельную концентрацию, точно рассчитать время, чтобы помешать напарнику, а потом идеально проехать быстрый круг. Это настоящее мастерство.


Вопрос: Конфликт между Алонсо и Хэмилтоном получит продолжение?

Деймон Хилл: Вторая половина сезона будет сложной, и Рону Деннису придется доказывать, что он может удержать под контролем двух невероятно мотивированных гонщиков. В противном случае команда распадется на два лагеря - часть будет поддерживать Хэмилтона, часть - Алонсо, и это не борьба за первый номер в команде, ставки гораздо серьезнее - на кону титул. Один из двух гонщиков завоюет его в этом году для McLaren, нас ждет невероятно интересный финал.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Вчера Всемирный автоспортивный совет ФИА заслушал аргументы McLaren и Ferrari по делу о шпионаже и принял решение не вводить какие-либо санкции в отношении британской команды. В McLaren довольны этим решением.

Рон Деннис: “Вне сомнений, последние 24 дня выдались очень напряженными, но мы получили невероятную поддержку от наших партнеров и болельщиков, и мы ее высоко оценили. McLaren в очередной раз доказал свою честность и порядочность. Теперь мы хотим сосредоточиться на чемпионате, который намерены выиграть”.

Фернандо Алонсо: “Я в McLaren всего несколько месяцев, но отлично вижу, как для всех важно было это решение. С нетерпением жду продолжения сезона, где мы будем бороться за оба титула”.

Льюис Хэмильтон: “Это всего мой первый сезон в Формуле-1 с этой командой, но я отлично знаю, что здесь работают порядочные люди. Я доволен этим решением и жду продолжения сезона”.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Херес – McLaren Mercedes – Второй тестовый день


Льюис Хэмильтон задавал темп на тестах две недели назад в Спа-Франкоршам, но после этого последовало то, что можно описать как «трудный» уик-энд на Гран При Европы, а сегодня он снова вернулся на трассу за рулем McLaren Mercedes.
Лидер чемпионата сменил сегодня за рулем в Хересе тест-пилота команды Педро де ля Росу и в очередной раз стал быстрейшим, показав лучший результат 1:19.670.

Команда сосредоточила свою внимание на подготовительной работе перед гонкой на Хунгароринге, которая будет проходить на следующей неделе. В результате жарких и пыльных условий в Хересе условия на трассе получились такими же, с какими команды сталкиваются на Гран При Венгрии.

Хэмильтон и тестовая команда работали по программам настроек и аэродинамики для гонки.

Де ля Роса снова сменит его за рулем завтра.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Сегодня состоялось заседание Всемирного автоспортивного совета ФИА, на котором рассматривался шпионский скандал с участием сотрудников McLaren и Ferrari. McLaren подозревался в нарушении международного спортивного кодекса, однако доказательств того, что команда смогла использовать информацию, незаконно полученную главным конструктором Майком Кугланом, получено не было. Нет доказательств – нет санкций.

Заявление ФИА: “Всемирный автоспортивный совет установил, что команда Vodafone McLaren Mercedes стала обладателем конфиденциальной информации Ferrari и, следовательно, она подозревалась в нарушении статьи 151с Международного спортивного кодекса. Однако, доказательств того, что команда использовала эту информацию для получения незаконного преимущества в чемпионате Формулы-1, получено не было. Следовательно, ни о каком пенальти речь не идет.

Однако, если в будущем станет известно, что документация Ferrari была использована в ходе чемпионата, то мы оставляем себе право вызвать Vodafone McLaren Mercedes на очередное слушание Всемирного автоспортивного совета с последующим исключением не только из чемпионата 2007 года, но и из чемпионата 2008 года”.

Теперь ФИА займется судьбой сотрудника McLaren Майка Куглана и сотрудника Ferrari Найджела Степни. Не исключено, что им запретят в течение определенного периода работать в сфере автоспорта. Всемирный автоспортивный совет ФИА рекомендовал им поискать аргументы для того, чтобы подобный запрет не был наложен.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора
Что чувствует пилот после столкновения со стеной на скорости под 200 км/ч? Об этом немного рассказал Льюис Хэмильтон, который из-за прокола колеса вылетел с трассы во время квалификации на Нюрбургринге.



Льюис Хэмильтон: “Было очень неприятно. После удара я почувствовал сильную боль в груди и ногах. Все ныло и болело. Когда я вылез из машины, то не смог стоять. Я просто не чувствовал ног, очевидно, из-за шока. Грудь до сих пор немного побаливает”.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Тяжелый уик-энд выдался для Льюиса Хэмильтона: тяжелая авария в квалификации, старт из конца первого десятка, прокол на первом круге, вылет на третьем круге, рестарт с отставанием в один круг. Максимум, что смог сделать лидер чемпионата – пробраться на девятое место и финишировать на грани очковой зоны.

Льюис Хэмильтон: “Это был экстраординарный уик-энд и новый опыт для меня. Мне удался хороший старт, я вышел на шестое место. Затем я стал четвертым, когда столкнулись пилоты BMW. А после этого я почувствовал прокол и заехал в боксы. Команда поставила мне дождевую резину, но был так скользко, что я вылетел. Двигатель не заглох, кран вытащил меня из гравия. Спасибо маршалам Нюрбургринга! Тут же гонка была остановлена.

После рестарта я атаковал в полную силу. Но трудно что-либо сделать, когда отстаешь на круг. В таких условиях остается лишь рассчитывать на неудачу соперников. Мне удалось прорваться на девятое место, обогнав на последнем круге одну из Renault, но за это очков не дают”.

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора № Пилот Команда Очки
1 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 70
2 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 68
3 Фелипе Масса Ferrari 59
4 Кими Райкконен Ferrari 52
5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 36
6 Роберт Кубица Sauber BMW 24
7 Джанкарло Физикелла Renault 17
8 Хейкки Ковалайнен Renault 15
9 Александр Вурц Williams Toyota 13
10 Марк Уэббер Red Bull Renault 8
11 Дэвид Култхард Red Bull Renault 8
12 Ярно Трулли Toyota 7
13 Нико Росберг Williams Toyota 5
14 Такума Сато Super Aguri Honda 4
15 Ральф Шумахер Toyota 2
16 Дженсон Баттон Honda 1
17 Себастьян Феттель Sauber BMW 1
18 Скотт Спид STR Ferrari 0
19 Рубенс Баррикелло Honda 0
20 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda 0
21 Адриан Сутил Spyker Ferrari 0
22 Кристиан Альберс Spyker Ferrari 0
23 Витантонио Лиуцци STR Ferrari 0
24 Маркус Винкельхок Spyker Ferrari 0

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора № Команда Шины Очки
1 McLaren Mercedes Bridgestone 138
2 Ferrari Bridgestone 111
3 Sauber BMW Bridgestone 61
4 Renault Bridgestone 32
5 Williams Toyota Bridgestone 18
6 Red Bull Renault Bridgestone 16
7 Toyota Bridgestone 9
8 Super Aguri Honda Bridgestone 4
9 Honda Bridgestone 1
10 STR Ferrari Bridgestone 0
11 Spyker Ferrari Bridgestone 0

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора П N Пилот Команда Ш Время Пит
1 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes B 2ч 6:26.358 4
2 5 Фелипе Масса Ferrari B 2ч 6:34.513 + 0:08.155 4
3 15 Марк Уэббер Red Bull Renault B 2ч 7:32.032 + 1:05.674 4
4 17 Александр Вурц Williams Toyota B 2ч 7:32.295 + 1:05.937 4
5 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault B 2ч 7:40.014 + 1:13.656 4
6 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW B 2ч 7:46.656 + 1:20.298 6
7 10 Роберт Кубица Sauber BMW B 2ч 7:48.773 + 1:22.415 4
8 4 Хейкки Ковалайнен Renault B - 1 круг 4
9 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes B - 1 круг 4
10 3 Джанкарло Физикелла Renault B - 1 круг 4
11 8 Рубенс Баррикелло Honda B - 1 круг 5
12 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda B - 1 круг 6
13 12 Ярно Трулли Toyota B - 1 круг 6
14 6 Кими Райкконен Ferrari B - 24 круга 2
15 22 Такума Сато Super Aguri Honda B - 40 кругов 3
16 11 Ральф Шумахер Toyota B - 41 круг 3
17 21 Маркус Винкельхок Spyker Ferrari B - 46 кругов 2
18 16 Нико Росберг Williams Toyota B - 58 кругов 1
19 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari B - 58 кругов 1
20 19 Скотт Спид STR Ferrari B - 58 кругов 1
21 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari B - 58 кругов 1
22 7 Дженсон Баттон Honda B - 58 кругов 2

Diega (Льюис_Хэмильтон) все записи автора Lewis Hamilton has been cleared to race in today's European GP after passing a medical check earlier this morning. The McLaren rookie will, however, start 10th on the grid after his huge accident during Saturday's qualifying, which saw him hit the tyre barrier at the Schumacher-S at 175mph.

у меня, конечно, с инглишем проблемы, но если не ошибаюсь, на старт он седня выйдет

zoloto7 (Льюис_Хэмильтон) все записи автора мега весело))))))))))реклама мерседеса)))