Денёк тогда в Москве выдался снежным, даже очень, но новогодние праздники только закончились и дорожные заторы пока не успели войти в свой привычный ритм и до работы я добрался быстро. С сегодняшним капитаном я ни разу не летал (кстати с иркутского отряда). Познакомились, подготовились в брифинговой, прибежали на самолёт, подготовили его, и, выпив по чашечке чая, отправились в путь.

Аэропорт работает с одной полосой, пока вторая чистится от снега, и поэтому используется она по очереди - взлёт, посадка; взлёт, посадка - отсюда и очереди на вылет, да и скорее всего на прилёт тоже.

Глобус дождался свой очереди и раздувая в разные стороны мокрый снег рванул в небеса

Подходим к Минеральным Водам

Переваливаем через Кавказ

Целых три аэродрома в пределах видимости

И взору открывается гордый Тбилиси!

Какая-то искусственная трасса

Посадка. Рулим к гейту

Сколько же пассажиров ты повидал на своём веку? Весёлых и грустных, меланхоличных и перевозбуждённых, улыбчивых, а порой и с глазами полными слёз расставания, разных, но одинаково слегка напряжённых в ожидании предстоящего полёта. Скольких ты проводил в очередной полёт, а скольких в самый первый? Наверное уже и не счесть. Отдыхай, дружище, набирайся сил перед очередной сменой, а нам пора....Двигатели запущены, разрешение на выруливание получено, ещё раз посмотрел в сторону где молчаливо стоял Трап, и пожелав ему доброй и спокойной ночи, мы покатились в сторону взлётной полосы.

На обратном пути Кавказ показался в новом для меня одеянии, в закатных лучах уходящего солнца. Красота неописуемая.

А уже справа, на Востоке, тихо ступая мягкими лапами, к нам подбиралась Ночь...