На самом деле, Татьяна Васильевна, самокатов сейчас великое множество. Мы, наверно, несколько недель ездили по магазинам, выбирали, примерялись, катались, прежде чем заказали конкретную модель в интернете. Одних только трёхколёсных самокатов не меньше четырёх видов! У каких-то платформы фиксированные, движение происходит за счёт движений тела, как на нартах. У каких-то задние колёса не разворачиваются в разные стороны, у каких-то разворачиваются. Наш самокат их все объединяет, даже роликовые коньки и лыжи (по характеру движения и работы ног).
Для взрослых есть и обычные (просто больше по размеру с более крупными колёсами), но на них нам оказалось не очень интересно после велосипедов.
У нас в пяти минутах от дома есть длинный бульвар, мы только что по нему катались. Удобно. А чуть подальше есть большой парк Кузьминки. На велосипедах доезжаем и до него.
Конечно, города не предназначены для езды на велосипедах, ведь они и для машин плохо приспособлены, иначе не было бы таких пробок. Хотя в Москве сейчас что-то да сдвигается с мёртвой точки, строят новые велодорожки, много парков, проводят фестивали и марафоны...