Например о том что посадка на том самом Ту-154 во Внуково была самой страшной посадкой в их жизни.

http://www.nieuwsblad.be (перевод)

Как я уже писал пару дней назад -  "Когда внезапно я попадал в топы я бегал по комнате, прыгал на стены, валялся на полу и ревел от восторга." Так случилось и вчера.

А вышло то все как : мы перед поездкой с Максом в Саратов долго думали, может быть нам еще и в Воронеж сгонять на футбол. Долго думали, гадали, а в итоге решили все таки ограничиться поездкой на дерби ЦСКА - Спартак в Химки и на Лигу Чемпионов в Лужники. Но тема товарищеского матча между Россией и Бельгией как то в воздухе всеравно витала, и в итоге приземлилась в одном из московских аэропортов. Накануне игры Макс приезжает из редакции и говорит что Бельгийская сборная застряла в Москве во Внуково, и что летят они на таком же самолете, на котором в апреле разбился президент Польши Качиньский и не испытывают от этого факта особенного удовольствия. И показал фотографии с Бельгийского сайта, где были запечатлены злоключения бельгийской сборной. А я где то так краем уха когда слышал что в Европах Ту-154 как то не особо чествуют, вплоть до запрета полетов. Как оказалось не всем модификациям запрещено туда летать - например упавшему давеча Ту-154М можно. И стало мне крайне любопытно - а кто собственно везет европейскую сборную на товарищескую игру на "летающем бочонке"? Оказалось что некая авиакомпания South East airlines, о которой я почему то не сном ни духом. Гугл в помощь и через минуту узнаю что SE - это новое название "Дагестанских авиалиний".
Расчет понятен в общем то. Вы бы полетели куда нибудь, на отдых, на юга на Ту-154 "Дагестанских авиалиний"? Я бы лично нет и здесь нет никакого национализма и ксенофобии. Просто учитывая специфику этого кавказского региона я бы просто не был уверен в своей безопасности. А вот Юго-восточными авиалиниями я бы может быть и полетел бы, по не знанию.
В общем Макс написал тогда заметку о сидении бельгийской сборной во Внуково и указал там авиакомпанию. Честно меня тогда поразило что из всевозможных вариантов, а в России есть много альтернатив, для перевозки бельгийской сборный был выбран видимо самый бюджетный, экономичный, и не самый безопасный вариант. И это несмотря на две детали. Первая - Воронеж,судя по отчетам, очень неплохо подготовился к встрече футболистов. И вторая - международный аэропорт "Чертовицкое", судя по комментариям на avia.ru, вообще не принимает "большие тушки".
На следующий день туман в Воронеже, из-за которого сборная Бельгии по футболу пол ночи промыкалась в аэропорту а вторую половину ночи прокемарила в отеле неподалеку от аэропорта, рассеялся. Самолет успешно вылетел из Внуково, успешно приземлился в Воронеже, утомленные русским гостиприимством и погодой бельгийцы вышли на поле, проучили своего бывшего наставника Дика Адвокаата и улетели домой. Об истории можно было бы и забыть.

Только вчера, когда в новостях сказали что в аэропорту Домодедово, при аварийной посадке разбился Ту-154 "Дагестанский авиалинии", меня неприятно дернула мысль - "интересно, а сколько у Дагестанских авиалиний вообще самолетов, и какова вероятность что это та самая тушка?" Вспомнил про фотки, нашел на них фотографии с бортовыми номерами и сел ждать пока хоть в каком нибудь источнике появится информация о бортовом номере погибшего в Домодедово самолета. Ну и часов в 6 на aviaforum.ru написали что это был RA-85744, что впоследствии было потверждено фотографиями. Чутье не обмануло, это и был тот самый самолет, что перевозил сборную Бельгии на игру в Воронеж. И об этом я сразу же и написал.

Написал и отошел от компьютера по своим делам. А когда вернулся оказалось что на меня ссылается lenta.ru, на lenta.ru ссылается Эхо Москвы (причем там комменты жгут), и много кто еще, главе Дагестанских авиалиний пришлось этот неприятный факт потверждать, пост в ЖЖ, в моем блоге-трансляции попал в топ, правда вызвав очень ксенофобскую дискуссию на тему национальности пострадавших, а сама тема вышла из онлайн СМИ и попала прямиком в телевизор.

Нет, вообще это приятно переодически, время от времени, чувствовать себя Newsmaker'ом. К тому же мне почему то кажется что никто бы и не обратил бы на этот факт никакого внимания. Хотя он интересен - например вот чем. А вот что если бы у самолета три его двигателя (авиаспецы сейчас в один голос говорят что это вообще что то из области научной фантастики) отказали бы не 4 декабря, а скажем 16 ноября. Пусть даже все бы завершилось почти так же "благополучно" (2 трупа для авиакатастрофы - это очень неплохой результат, как бы цинично это не звучало), получила бы страна чуть не угроховшая европейскую национальную сборную право на проведение чемпионата мира по футболу в 2018м году? В принципе, наша страна их и так чуть не угрохола, и случись этот инцидент на три-четыре дня раньше, то у англичан, и кстати, у бельгийцев с голланцами, которые тоже претендовали на чемпионат мира, появился козырь в рукаве, супротив нашей заявки. Причем весьма весомый, что на фоне того что у нас нет ни стадионов, ни инфраструктуры, мы еще и не можем обеспечить безопасность команды, которую сами же пригласили на товарищеский матч. Класс.
А вообще больше всего я жду какой либо реакции со стороны бельгийских СМИ и бельгийской сборной. В данный момент для меня этот вопрос по интересности стоит на втором месте. На первом - когда в России и мире перестанет эксплуатироваться и убивать людей этот устаревший и небезопасный самолет (кстати и Польский борт 101, и RA-85744 накануне гибели проходили капитальные ремонты на российских авиазаводах. Сразу скажу господам авиаэкспертам - я не претендую на какое либо понимание в этом вопросе, я просто вижу уже третий разбившийся за год самолет этой модели.)  и когда наконец то закончится модернизация страны словом и начнется модернизация делом? Если будет реакция со стороны запада на этот факт, и если это ну хоть как нибудь сократит срок эксплуатации Ту-154, значит я не зря 5 лет блоговодствовал.

Да, приятно быть Newsmaker'ом но переодически. Потому чтонаверное если бы это превратилось бы в работу это не было бы таким кайфом. Поэтому это было, остается и будет для меня китайской границей.

Разбившийся в аэропорту Домодедово изза отказа двигателей самолет Ту-154 авиакомпании South East (Дагестанские авиалинии) три недели тому назад была зафрахтован для доставки сборной Бельгии по футболу на товарищеский матч со сборной России в городе Воронеж.






(фото с http://www.nieuwsblad.be)

Ту-154 авиакомпании South East (Авиалинии Дагестана), следовавший из Московского аэропорта Внуково в Махачкалу, совершил сегодня экстренную посадку в аэропорту Домодедово после отказа двигателей. При экстренной посадки самолет выкатился с полосы и разрушился. По предварительным данным 2 человека погибло, около 40 пострадало.

Это уже третий крупный инцедент с самолетами такого типа в 2010м году.
10 апреля в Смоленске разбился Ту-154 ВВС Республики Польша, погибли все пассажиры включая президента Польши.
7 сентября на законсервированном аэродроме Ижма после отказа электрооборудования совершил экстренную посадку Ту-154 авиакомпании Алроса. При посадке самолет выкатился за пределы полосы. Жертв нет.

Небольшое послесловие.
 

Забавно, еще утром я мог с гордостью сказать что был на футболе всего один раз в жизни, за то на какой игре...Как сейчас помню, приснопамятно кризисный однатыщадевятьсотдевяностовосьмой, денег в доме шаром покати, но я почему то вместо урока алгебры, за что мне изрядно попало в итоге, еду в Лужники и покупаю билет на матч Лиги Чемпионов Спартак (Москва) - Реал(Мадрид) . Итог : 2-1 в нашу пользу, ликующие толпы на Комсомольском проспекте , и красно-белая бейсболочка, на долгие прописавшаяся собирать пыль в моем шкафу. Потому что не смотря на весь этот позитив футболом я как то не проникся.
Вот и сегодня красно-белая бейсболка осталась пылиться на своем законном месте, даже не смотря на то, что во втором футбольном матче в моей жизни снова играл московский Спартак. Против своего заклятого соперника - ЦСКА.

что же творилось на китайской границе?
 

Это интервью с группой Tequilajazzz (Текиладжаз) было сделано 26 ноября 2009го года в Германии перед концертом группы в городе Кёльн для сайта газеты "Спорт-Экспресс" их, уже бывшим, журналистом Максом Ляпиным, который нынче успешно пишет для "Советского спорта".
Снимал Константин Дубовский, музыку написал Спайк из группы Скороспилсия, а я кое как монтировал, в каких то выпусках кое как озвучивал закадровый голос, и кое как нарисовал заставку освоив слегка редакторы в течении двух дней. К нашему сожалению проект в итоге так и не вышел нигде, хотя было снято несколько эпизодов (Яя Туре, Малинин Александр и еще кто то).
Чуть менее года спустя Текиладжаз, к моему великому сожалению, прекратила свое существование и мы вспомнили об этом ролике, весьма забавном по моему. И еле-еле его нашли в дебрях ноутбука моей девушки (как оказалось ни у кого из нас на жестких дисках ролика не сохранилось).
И так, ноябрь 2009, Текила в туре и говорит с журналистом на странную для группы альтернативного рока тему - о спорте...

 

В субботу состоится первый стыковой за билеты на параход в Южную Африку между Россией и Словенией. И от этого матча зависит очень многое: престиж страны, место нашей команды среди лучших сборных мира, репутация Хиддинка как чудотворца.
Противостоять нам будут, ну может не очень известные футболисты, но точно целеустремленные и замотивированные на победу не меньше, чем наша национальная команда. У форварда сборной Словении - Златко Дедича взял интервью мой хороший друг, собственный корреспондент газеты Спорт-Экспресс Максим Ляпин - lyapin.

СМОТРЕТЬ ИНТЕРВЬЮ:

http://video.sport-express.ru/people/dedic_09-11-12/01/

Возможно Максим, который читателям СЭ наверняка очень хорошо знаком, сменит перо на камеру, и отснимет еще массу интересных вещей, а кое что очень интересное у него уже снято. Поэтому  посмотрите это видео, это правда стоит посмотреть.

Ну и надеюсь что наша оборона не даст Златко Дедичу даже добежать до наших ворот)

 

Ну вообщем как уже всем известно, Россия окончила свое выступление на Евро-2008 проиграв по всем параметрам Испании. Что самое поразительно - мне не обидно, и у кого бы не спрашивал - как говорит какой нибудь Вася из Удомли - аналогичная х-ня.
Несмотря на полнейший развал команды в первой и последней игре на Евро мы всетаки навели шума, добились того чего не добивались давным давно, а главное показали что мы способны на многое, что мы более не на задворках европы на границе третьего мира. Эти несколько дней я наблюдал гордость людей за то что они Русские и Россияне - того ликования которое было неделю назад в ночь с субботы на воскресение я у нас не видел никогда. Сборная по футболу сплотила нас сильнее чем многолетние поиски национальной идеи и кучи федеральных программ. Так что спасибо этим парням за это благо.
Получил много поздравлений от френдов из Германии. В благодарность обещал болеть в воскресение за Германию)
Жалко что уровень нашего чемпионата скорее всего упадет, так как лучшие игроки, особо те которые блеснули на евро скорее всего гарантированно уедут в различные европейские чемпионаты в ближайшее время.
А скоро начнется отбор на чемпионат мира 2010 - так что есть кому показать кузькину мать. А чемпионами Европы обязательно станем в 2012м - в Украине и Польше.

Как бы продвинуты не были современные технологии, как бы ни быстры и качествены были каналы связи, но...одна гроза и вот вся европа не видит как Германия забивает второй мяч Турции, а то как отыгрывается Турция видит только в повторе.
Если такая же "гроза" случится завтра - наверное в Москве будет бунт и пройдут погромы)))

Предлагаю 22 ноября обьявить ДНЁМ ЧУДEC

Процитирую "Ширли-Мырли":
Я всегда говорил, что спасти нас может только чудо. Оно и произошло.


Знаете, я готов снова поверить в чудеса. В том что невозможное - возможно...
БЛЯЯЯЯ МЫ НА ЧЕМПИОНАТЕ ЕВРОПЫ!!!АААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!
МЫ ТИПА ЧЕМПИОНЫЫЫЫ!!!!!

тоже смотрят футбол)))

update - Britania Rule again

UPDATE2:А ТАК ОНИ ПРАЗДНУЮТ ПОБЕДУ НАД НАМИ