Как говорится в сообщении ЕКА, речь идет о первом в мире реактивном тяговом электродвигателе, захватывающем редкие воздушные молекулы в верхних слоях атмосферы и использующим их в качестве топлива. Эксплуатация таких двигателей сможет продлить продолжительность работы спутников на низких земных орбитах на годы.

В качестве примера ученые ESA, входящие в группу Луиса Уолпота, приводят европейский спутник GOCE, с помощью которого с высоты в 250 километров осуществлялось картирование гравитационного поля Земли. Этот спутник тоже был оборудован электрическим приводом, хотя и более простой конструкции, но с его помощью он удерживался на такой малойвысоте целых четыре года. Но после того как был израсходован 40-килограммовый запас ксенона и закончилось топливо для ионного привода, миссию пришлось закончить, а сам спутник сгорел в земной атмосфере.

«Если бы удалось заменить запасы ксенона на борту атмосферными молекулами, это стало бы началом нового класса спутников, которые могли бы на протяжении очень продолжительных периодов осуществлять свою деятельность на низких земных орбитах», - говорили тогда инженеры ESA. - «И сателлиты с таким типом двигателей могли бы для работы использовать и молекулы атмосфер других планет, например, двуокиси углерода на Марсе».

После того как компьютерное моделирование показало возможность практической реализации концепции, ученые Европейского космического агентства из группы Уолпота провели успешное практическое тестирование в вакуумной камерес атмосферными молекулами.

«Система устроена очень просто. Здесь нет вентилей, клапанов или сложных узлов. Все основывается на пассивном принципе», - продолжает Уолпот. - «Молекулы всасываются с воздухом, после чего они не выталкиваются сразу, как это происходит в обычном реактивном двигателе, а сжимаются. Они получают электрический заряд, который позволяет им разгоняться и выталкиваться, что и создает тягу».

В ходе испытания ученым действительно удалось обеспечить работу силовой установки исключительно с использованием атмосферных молекул в качестве топлива и продемонстрировать работоспособность концепции.

«Результат нашего теста показывает, что «дышащие» воздухом электроприводы перестают быть исключительно теорией, а представляют собой работоспособную концепцию, которую нужно разрабатывать дальше. И в один прекрасный день это приведет к созданию нового класса сателлитов для различных миссий», - сказал Уолпот напоследок.

Понравилась эта новость? Тогда жми:

Полицейские Крис и Билл получают новое и, как всегда, ответственное задание. Им поручено вести наблюдение за бывшей подругой сбежавшего преступника. Сыщики уверены, что опасный злодей обязательно навестит даму своего сердца. Но вместо того, чтобы следить за красавицей, Крис начал заглядываться на нее.

Суровый служитель закона понял, что влюбился. Забыв о предосторожности, Крис решает рассказать девушке о своих чувствах как раз в тот момент, когда на горизонте появился долгожданный подозреваемый…

.

.

Я согласна с тем, что Зюскинд мастерски передает запахи. Так и чувствуешь всю вонь этой книги. Читать ее очень неприятно: столько грязи, вони, бессмысленных вещей. Я так и не поняла главной мыли произведения. В чем она? В том, что больной на всю голову, уродливый человек достигает своей цели? Тщеславие?

С начала книга меня заинтересовала, но "чем дальше в лес"... История мальчика сначала интересует, но постепенно всяческие интерес пропадает, и на его место приходит отвращение. Этому способствует талант автора передавать все тонкости запахов. И это запахи не свежести утренней росы, не едва уловимый запах розы, а смердящие зловония помойки, рыбьих потрохов, запахи спермы, пота, гниющей плоти. Эта книга содержит всю грязь средневековых улиц.

В общем, простите меня, пожалуйста, любители и поклонники творчества Зюскинда и этой книги. Но это отвратительная книга. Это мое субъективное мнение.

Моё утро, как маленький артхаусный фильм — что, когда, зачем, чё за хуйня вокруг происходит, пиздец кто всё это говно придумал?

.

что происходит, то, о чем стесняются писать, за последнее время, неожиданные происшествия, сегодняшние события