Есть древний и бородатый анегдот - потерял пьяный ключи и лазит на карачках под фонарным столбом. Ищет...
Сердобольньй прохожий интересуется чего он шарит?
Да вот ключи от дома обронил и потерял... Теперь домой попасть не могу...
А где обронил то????
Да там.... - махнув неопределённо рукой в сторону пьяный указал некое направление.
А чего тут то шаришь????
Дык тут же светлее!!!!

Вот точно так же и с пресловутыми артефактами, в частности строительными.
Ну к примеру взяв тот же Питер, чтоб по заграницам не мотаться, гляданём на пару примеров:
1. Высокая точность изготовления деталей и элементов из гранита.
2. Массивность деталей, монументальность изделия, подозрительно-стройная система ориентации зданий.

Примеров достаточно.
И поголовно каждый кто начинает интересоваться данной темой воздыхают... Какие были технологии!!!! Какая точность изготовления!!!! Не резали , а лили...
Короче все эти исследователи поступают подобно пьяному из анекдота - пытаются найти то чего нет там где светлее.
А ответы на вопросы в части древних артефактов надо искать совсем в другой стороне.
Для этого достаточно ответить на вопрос не как они это делали, а почему делали так, а не иначе?
А делали они то что делали и НЕВАЖНО КАК, потому что возводили они здания не там где изготавливали составляющие для них.
Что важно для отвёрточной сборки панельного дома????
Точность изготовления кирпичей Легго.
Какова точность изготовления плассмассового кирпича, элемента, Легго?
Одна сотая мм.
Если мы возьмём среднюю степень точности современного автопрома, то уверен, что там такой точности нет вовсе. Хуже на порядок.
Т.е. не важно как они это делали - способов может быть милион, важна связка почему и зачем.
Почему - понятно. Потому что делали не там где изготавливали, собирали не те кто делал и для высокой степени точности сборки необходима избыточная , на порядки, степень точности изготовления деталей.
Собственно именно эта картина и наблюдаема.
Подобных друг другу сооружений в своей монументальности и материалах полно по всему миру, следовательно должна быть транспортная структура осуществлявшая эту доставку. Огромная система транспортного обеспечения.
изготовить можно чего угодно - важно доставить изготовленное к месту его употребления.
Взять того же Робинзона - и чё толку что он изготовил с огромного бревна челн, если он не смог доставить его до воды и отплыть на нём? Так он изготовленный и сгнил...
Короче не там ищут, не там копают...
Найти бы начальника транспортного цеха, вот он то многое бы рассказал... Под коньячек в частности :)))