14 декабря 2013
Радофинниково-р.Тосна-Дубовик-кан.Глубокая-бол.Тушинский Мох-р.Тигода-Ручьи-Трубниково

60 км
Организатор-Хитрая Команда

Ранним утром 14 декабря несколько странных субъектов столпились в вагоне электрического дизеля,готовясь к выходу в суровую реальность зимней Радофинниковщины.

Выгрузка на низкую платформу.

После выгрузки и небольшой разминки на технику езды,группа устремилась по ледяному просёлку в сторону болота Толстовского.

Преодолев небольшой пеший участок связующей дорожки вскоре выехали к реке Тосне. Не далее,чем в 5-ти км отсюда эта замечательная река берёт свое начало.

Здесь раньше проходила ветка узкоколейной железной дороги.От неё-то и остались эти живописные развалины моста.

Остатки моста и уходящая вдаль перспектива бывшей ужд.

Река Тосна,недалеко от истока.

Параллельно старому мосту переброшен новый,по которому ездят лесовозы и шишиги,одна из которых проскочила мимо пока мы осматривали руины испортив тем самым дальнейшую дорогу к болоту до непроезжабельного состояния.

 

Испорченная шишигой дорога.

Неподалёку от моста находится историческая могилка.

 

 

Пришлось возвращаться обратно в Р-во,впрочем поездка к Толстовскому болоту изначально задумывалась как радиалка.

 

Выезжаем на бывшую узкоколейную,а ныне лесовозную дорогу,ведущую в болота и лесные дебри.

При въезде на дорожку нам повезло лицезреть и даже в какой-то мере поучаствовать в процессе "улучшения" дорожного полотна.

 

Какое-то время с ветерком катили по накатанным колеям,пока дорога не раздвоилась,а наш путь лежал конечно же в сторону более глухую целинно-непаханную.)

Дальше ехали по принципу лыжников-на-целине один спереди тропит,остальные едут по "лыжне" и радуются жизни.Практически бессменным ответственным за тропёжку был Олег-за что ему спасибо ехать было легко и ненапряжно.

Хотя в густом лесу  ехалось достаточно легко,иногда встречались свеже-упавшие деревься-приветы от недавних ураганов.

Иногда дорогу пересекали весело журчащие ручьи.

Наконец вышли к реке Тигода,через которую устроили классическую и довольно экстремальную переправу по толстому,но заснеженному и довольно высоковисящему над водой бревну. Одно из самых ярких впечатления покатушки!

Река Тигода.

Первым по бревну прошёл мастер эквилибристики Костя,а за ним и все остальные,но уже со страховкой,а некоторые совсем лайтово-с двойной страховкой и без байков(здесь на высоте оказался whiskeredcat-ответственный за переправу).

Далее-несколько фоток переправы с разных точек.

 

 

 

 

 

 

 

После моста дорога ещё местами баловала нас.

 

 

 

 

Однако последние км 3-4 пришлось таки прогуляться пешочком-как плата за пребывание в столь глухих местах.
Впрочем пешка не особо напрягала,можно было вволю полюбоваться разгулявшейся к вечеру погодой и насладится тишиной и величественным покоем окрестного леса.

 

 

 

Наконец вышли на большую дорогу.

Дальше нас ожидало 25 км по ледяному гредеру до станции.

Дорога пролетела незаметно и достаточно приятно,по льду особо не гнали,а окресные по зимнему умиротворённо-сонные деревеньки,окружённые полями,переодически возникающими среди густого леса навевали покой и радовали глаз и душу!

Зимний закат.

Я очень люблю кататься по таким дорогам вечером,когда природа затихает,готовясь ко сну,медитативному погружению так же способствует практически нулевой авто-трафик.

Дорога по фэн шую.

 

На станцию приехали за 10 мин. до эл-ки,но без особого напряга,спасибо Саше за точные расчёты времени в пути.

Дорога обратно пролетела незаметно за приятными беседами и отдыхом.

 

 

 

 

 

 

 

Серия сообщений "Вело-покатушки.Юг.":
Часть 1 - Краеведческий матрас.
Часть 2 - Краеведческое открытие сезона.
...
Часть 15 - Болотницкая-Соколов Ручей.
Часть 16 - Строганово-Мшинская(Росинка)
Часть 17 - Радофинниково-Трубниково,болотный лайт
Часть 18 - Карташевская-Тайцы
Часть 19 - Вокруг Череменецкого озера
...
Часть 24 - Луга-Крени-Луга
Часть 25 - Малукса-Шапки-Саблино
Часть 26 - Вешние воды или покатушка вдоль реки Хревицы