Итак, через несколько часов ожидаем первую попытку запуска РН Alpha на орбиту. Официальную трансляцию будет вести EverydayAstronaut, стрим запустится примерно за час до старта.
Попутно: компания Firefly Aerospace анонсировала дату первого запуска ракеты Alpha с космодрома Ванденберг. Пуск запланирован на 3 сентября 2021 года, с 4:00 до 8:00 (МСК). Официальным ведущим трансляции этого пуска будет Тим Додд (Everyday Astronaut).
Макс Поляков, управляющий партнер инвестиционного фонда Noosphere Ventures — один из тех предпринимателей, за чьими инициативами в космическом секторе стоит пристально наблюдать. Недавно Via Satellite взял интервью у Полякова, чтобы детальнее рассказать об его амбициях в отношении компании EOSDA (Earth Observation Data Analytics), которая планирует к 2024 году запустить семь собственных оптических спутников на низкую околоземную орбиту (НОО) для мониторинга в интересах сельского хозяйства, лесного хозяйства и т.д.
Затем Поляков объявил, что он приобретает контрольный пакет акций Dragonfly Aerospace, новой южноафриканской космической компании, производящей высокопроизводительные спутники для получения изображений и иную полезную нагрузку. Компания добилась успеха в космической отрасли Южной Африки. Это добавляет Dragonfly Aerospace к экосистеме, которая включает поставщика запусков Firefly Aerospace, EOSDA и SETS (компанию по производству космических электрических двигателей) — и все они теперь входят в портфель фонда Noosphere Ventures.
В новом интервью Via Satellite Поляков говорит о том, почему он решил инвестировать в Dragonfly Aerospace и что именно эта компания привносит в его космические активы.
Почему вы решили приобрести южноафриканскую космическую компанию Dragonfly Aerospace?
Без уверенности в продукте нет никакого смысла что–либо покупать. Команда Dragonfly отлично зарекомендовала себя во время сотрудничества в проектах EOS Data Analytics, и я воочию убедился в их компетенции. У них совокупно более 20 лет опыта в создании спутников и полезной нагрузки для получения изображений, особенно в сегменте высокого разрешения. Это приобретение укрепляет статус Dragonfly Aerospace как важнейшего компонента вертикально интегрированной космической экосистемы, которую мы строим.
Какие уникальные возможности Dragonfly привносит в портфолио?
Передовая технология обработки изображений Dragonfly обеспечивает высококачественные изображения в широком диапазоне спектров и разрешений, критически важных для мониторинга здоровья планеты и обеспечения интеллектуального сельского хозяйства, которое помогает поддерживать биоразнообразие. Возможности Dragonfly имеют интересные бизнес–приложения, но их также можно использовать для облегчения некоторых из самых серьезных проблем человечества — таких как изменение климата.
Вы включаете Dragonfly Aerospace в свой портфель космических активов. Как это сочетается с Firefly Aerospace?
Идеально сочетается. Мы инвестируем в широкий спектр оптимизированных компаний, занимающихся космическими технологиями, по всей цепочке создания стоимости: ракеты–носители, полезные нагрузки, двигательные установки, обслуживание на орбите, анализ данных и НИОКР.
Например, Dragonfly Aerospace создает камеры высокого разрешения, Firefly Aerospace обеспечивает доступ к запускам и обслуживание в космосе, а EOS Data Analytics предлагает комплексный анализ пространственных данных, а также разрабатывает собственные радиолокационные и оптические спутники.
Итак, все части головоломки собираются вместе — мы строим вертикально интегрированную и масштабируемую космическую инфраструктуру с широким контролем над космической логистикой, наблюдением Земли [EO] со спутников, связью, наземными станциями и комплексным анализом данных. Dragonfly, как и Firefly Aerospace, является важным компонентом этой стратегии.
Как вы оцениваете потенциал малых спутников? Спутниковый мир полностью движется в этом направлении?
Малогабаритные спутники были приняты коммерческим и гражданским космическим сообществом быстрее, чем мы увидели их применение в сфере национальной безопасности. Крупные устаревшие спутники продолжают оставаться основой в этой категории, но тенденция быстро меняется. Оперативность отклика на наземные угрозы будет всё более важной компонентой и в ближайшем будущем крупные спутники будут оставаться основой для нужд национальной безопасности, но в дальнейшем мы увидим более сбалансированное оперативное сочетание малых и больших спутников, как мы видим это на примере коммерческих и гражданских аппаратов.
Что касается услуг запуска, то рынок запуска малых аппаратов в течение долгого времени находился в роли "бедного родственника". Firefly Aerospace специализируется на пусках ракет–носителей с легкой полезной нагрузкой по конкурентоспособным ценам именно для рынка малых спутников, где запуски качестве вторичной полезной нагрузки зачастую являются единственным вариантом. Мы считаем, что на этом рынке есть прекрасные возможности. В частности, выручка от производства спутников уже в этом году выросла на 10%, что намного быстрее, чем то, что мы видели всего семь лет назад.
В будущем микроспутники позволит менее капитализированным игрокам — небольшим компаниям, странам с развивающейся экономикой — иметь собственное космическое присутствие, и поэтому мы считаем, что современные космические компании будут заинтересованы в поиске более экономичных решений. Firefly стоит прямо на пороге этого мира.
Что вы думаете о космическом мусоре в связи с ростом количества малых спутников на орбите? Является ли это большой проблемой, стоящей перед космическим сектором, когда мы вступаем в новую эру?
Космический мусор — это огромная проблема, и мы неоднократно обращали на нее внимание в наших сообщениях, пытаясь привлечь внимание к этой проблеме и к нашим усилиям по ее устранению. Фактически, наша компания Space Electric Thruster Systems, или SETS, производит нетоксичные электрические двигательные установки, которые позволяют сводить спутники с орбиты с минимальными затратами. Новые спутники, использующие технологию SETS, больше не будут способствовать проблеме космического мусора.
Ожидаете ли вы дальнейших приобретений, чтобы объединить больше возможностей под одной крышей?
Тесное сотрудничество с другими игроками отрасли и обмен опытом необходимы для развития бизнеса, ориентированного на клиента, а также для поиска решений, повышающих ценность космической отрасли. Независимо от того, идет ли это в форме приобретений, создания совместных предприятий или просто сотрудничества в рамках отрасли, мы готовы внести свой вклад в развитие экосистемы для "небольшого" космоса.
Какова ваша "дорожная карта" в отношении космических технологий/средств как таковых?
Это моя мантра с тех пор, как мы начали данное предприятие: космические технологии должны помочь сделать жизнь на Земле лучше. Мы не просто стремимся к коммерческому успеху — мы хотим построить экономику, которая будет служить будущим поколениям. Для этого мы разработали двойную стратегию: построение вертикально интегрированной и масштабируемой космической отрасли с широким контролем над космической логистикой, с наблюдением Земли со спутников, со средствами связи, наземными станциями и комплексным анализом данных. Мы сотрудничаем с другими игроками отрасли для развития бизнеса, ориентированного на клиента — и для поиска решений на благо человечества в целом. Это не только снизит затраты для клиентов, ищущих интегрированные решения, но также продвинет концепцию Ноосферы как способ мышления и распространит эти ценности еще дальше в отрасли.
Как будет выглядеть оставшаяся часть 2021 года, что вы хотите воплотить из этих космических амбиций в реальность?
Сейчас очень хорошие времена для компаний входящих в Noosphere Ventures. Firefly Aerospace завершила сбор инвестиций серии А и является нашим "первым единорогом", который оценивается в более чем 1 миллиард долларов — и планируется, что к концу года она станет компанией с многомиллиардным оборотом. Firefly Aerospace также планирует запустить РН Alpha в ближайшие месяцы. Мы также работаем над выводом нашей первой спутниковой группировки на орбиту уже в 2022 году. Нам предстоит еще много крупных сделок, о которых я пока не могу сообщить — но я могу с полной уверенностью сказать, что 2021 год для нас действительно будет прорывным.
Было выполнено статическое огневое испытание первой ступени РН, длительностью ~35 секунд. Помимо теста работы связки из четырёх двигателей Reaver проверялась работа системы управления их вектором тяги (TVC). Напомню, что первый орбитальный пуск РН Alpha планируется произвести до конца этого года.
На официальных картах США такого названия как Кремниевая долина нет, однако, все бизнесмены, успешные предприниматели знают, что это за место. Оно притягивает в штат Калифорния США разработчиков инновационных проектов всего мира, известно оно и Максу Полякову. Ещё совсем недавно о нём там не знали, однако сейчас он стал там фигурой весьма популярной. Всему виной известные сейчас компании Cupid Plc, Maxymiser,https://bp.ubr.ua/profile/maksim-valerevich-poljakov-3875328, успешно развивающиеся сегодня компании, предлагающие инновационные разработки: Maxymiser предлагает облачное глобальные проекты тестирования и оптимизации, а Cupid Plc занимается разработкой частных проектов. Обе компании хоть и развивающиеся, но весьма перспективные каждая в своей области. Firefly Aerospace - тоже частная аэрокосмическая фирма, выкупленная Максом Поляковым ещё в 2017 году, основанная в Остине, разрабатывает ракеты-носители для запуска спутников в Космос.
Firefly Aerospace - тоже частная аэрокосмическая фирма, выкупленная Максом Поляковым ещё в 2017 году, основанная в Остине, разрабатывает ракеты-носители для запуска спутников в Космос. Являясь сторонником «Нового Космоса» - продвижения аэрокосмической отрасли, Компания стремится к снижению себестоимости запуска спутников в Космос с тем, чтобы человечество смогло осуществить идею космического туризма. Эта глобальная идея с давних пор владеет умом Макса Полякова, именно благодаря ей, он занимается наукой, и разрабатывает исследовательские проекты, связанные с освоением Космоса.
Проекты, которыми занимается Макс Поляков вместе со своей командой настолько грандиозны, насколько кажутся не осуществимыми, но творческий потенциал Полякова настолько велик, что на протяжение всего нескольких лет он представил мировому сообществу более 20 личных разработок и 11 патентов, оформленных в соавторстве с другими исследователями. Работы Макса Полякова всегда интересны, поскольку он занимается исследованиями не для личной выгоды, а на пользу Обществу, участвуя и в благотворительных акциях, и помогая начинающим учёным. Ему это интересно, остаётся надеяться, что интерес Макса Полякова к Космическим исследованиям не станет меньше благодаря сложной экономической и политической обстановке в его стране.
Космос, полёты на Луну... Это звучит как фантастика. Еще детьми мы познакомились с книгой Николая Носова "Незнайка на Луне", "Приключения Барона Мюнхаузена" Рудольфа Эрих Распе. Став старше, взахлёб читали Герберта Уэллса "Первые люди на Луне", А. Беляева "Звезда КЭЦ", Жюль Верна "Из пушки на Луну" и "Вокруг Луны", да и другие фантастические романы. Многие из нас мечтали стать космонавтами, особенно после полета Юрия Гагарина в космос. Кстати, Валентина Терешкова, первая женщина-космонавт, родилась и училась в моём родном городе Ярославль. К нам в школу даже приходили космонавты, рассказывали о космосе, показывали настоящий скафандр, приносили "космическую" еду — в тюбиках и другие интересные штучки. На всё это мы смотрели с замиранием сердца.
Но сейчас о космосе совсем мало говорят, много других и проблем. Но есть люди, которые в душе остались детьми и всё ещё грезят этим таинственным космосом. Например, Макс Поляков, украинский бизнесмен https://dumskaya.net/news/maks-polyakov-gotovit-k-zapusku-pervuyu-v-ukrain/, который свои деньги вкладывает в космическую отрасль. Он основал фонд Noosphere Ventures и регулярно вкладывает свои финансы в разные проекты Украины. Является спонсором федерации ракетомодельного спорта, организует различные технологические фестивали и стартап-конкурсы, открыл шесть инжиниринговых школ в ВУЗах. Сейчас возглавляет компанию Firefly Aerospace, работающую в США и Украине. Самый главный проект, которым занимается компания — создание ракеты Alpha. Она может доставлять на орбиту небольшие грузы — до 500 кг и Beta, скомпанованной из нескольких Alpha. В планах у Макса делать ракеты, пока по восемь в года, а после строительства во Флориде завода, уже в три раза больше. Планы грандиозные! Пожелаем ему успеха!
Для тех, что не знает, что такое Firefly Aerospace, коротко скажу, что частная аэрокосмическая Компания, основанная когда-то в Остине, штат Техас в США. Компания занимается не чем иным, как разработкой лёгких ракет-носителей для запуска малых спутников, и является сторонником идеи «Нового Космоса», ставящая главной своей целью обеспечить использование космической отраслью самых последних технических инноваций.
Эти инновации должны снизить не только сами затраты на космические исследования, но и обеспечить максимально экономичные полёты в Космос для всех желающих. Сейчас эти путешествия обходятся очень дорого и не столь популярны, как виделось при основании Компании. Макс Поляков и Firefly Aerospace в рамках этого движения планируют уникально дешёвый доступ в Космос. Каким образом они собираются это осуществить?
Сейчас вопрос об освоении Космоса стоит на первых позициях во многих странах. Во-первых, потому, что проблема Космоса интересна многим. Во-вторых, потому что осваивать Космос – это престижно, повышается рейтинг страны, которая занимается космическими разработками, она имеет больше шансов на внешние инвестиции. Наверное, Вы уже догадались, о какой стране я говорю? Об Украине! Наверное, там сейчас нет других важных проблем, как проблема освоения Космоса http://www.dsnews.ua/society/firefly-aerospace-pol...inskogo-kosmosa-29012019201300 и участие с этой целью в Firefly Aerospace.
В журнале «ВСЁ О КОСМОСЕ» Макс Поляков пишет что в Firefly Aerospace они будут выпускать по 8 ракет в год, и уже в ноябре эта новость была подхвачена многими украинскими СМИ. NASA, в свою очередь, решила основать офис для своей лунной программы именно Украину и Firefly Aerospace, перезапущенную недавно Максом Поляковым, обещавшим, кстати, отремонтировать на личные средства планетарий на Днепре.
Сейчас мечта о селфи в космосе кажется не совсем реальной...
Может быть, и мы, когда-нибудь, сделаем такую же потрясающую фотографию в Космосе?
Пока по обеим сторонам океана наблюдается хайп насчёт недавнего неудачного запуска к МКС и долговременных последствий от этого события, прочие "мелкие космические фирмы" занимаются своим делом. На КДПВ почтеннейшая публика может наблюдать техасский тестовый стенд Firefly Aerospace, на котором скоро будут производиться тесты второй ступени РН Alpha. В это же время компания Vector Space Systems готовится к тестовому запуску своей Vector–R на Аляске, а подзабытая Stratolaunch Systems вот только что закончили рулёжные тесты своего мега–самолёта на скоростях 25, 40, 55 и 70 узлов (соответственно, примерно 45, 75, 100 и 130 км/ч).
rss_dirty_ru
Ipola
