|
Prostoserega
Воскресенье, 04 Октября 2009 г. 12:33 (ссылка)
Это цитата сообщения Данкино Оригинальное сообщение
Из базуки по Сузуке!
Мы уже привыкли, что именно на японской трассе Сузука завершается гоночный сезон и разворачиваются битвы за первое место в чемпионате. Но не в этот раз! За 2 гонки до конца, в стране восходящего солнца взошла, а не закатилась интрига о победителе-2009. Себастьян Феттель в "одни ворота" выиграл и квалификацию, и гонку, не упуская лидерства даже на времена пит-стопов. Сердца поклонников Ред Булла ёкнули лишь однажды, когда за 13 кругов до финиша возникла заминка с колесом на втором пит-стопе Себастьяна. "Бисова циферка" никак не повлияла на исход гонки...
Но без аварий не обошлось. Когда до финиша оставалось чуть менее 10 кругов, Хайме Альгерсуари, проводивший в целом, неплохую гонку, снес сначала рекламный щит, а после влепился в стену, разбросав обломки по трассе. Появившийся незамедлительно сейфети-кар нивелировал все преимущества, но рестарт ничего не изменил.
Итак, Феттель безоговорочно победил в Японии, второе же место второе гран-при подряд заняла Тойота, в этот раз - с Ярно Трулли на борту, который умудрился обогнать Льюиса Хэмилтона, оKERSованного Льюиса Хэмилтона - прошу заметить! Британец и замкнул призовую тройку. Баррикелло отыграл у Баттона еще 1 очко, обогнав Дженсона по ходу гонки на одну позицию и придя 7-м. Самое последнее место занял партнер Феттеля - Марк Уэббер, столкнувшийся с чередой глобальных проблем, отстал от победителя на 2 круга, но установил, что удивительно, лучшее время в этой гонке! Симметрично...
Расстановка в личном зачете пилотов становится очень интересной и загадывать что-либо не имеет смысла. В этом мире все возможно!
1. Баттон - 85.
2. Баррикелло - 71.
3. Феттель - 69.
В Кубке Конструкторов все выглядит понятнее. Но... Чудес не бывает? Спросите об этом через месячишко:
1. Браун - 156.
2. Ред Булл - 120,5.
3. Ферари - 67.
Гран-при Бразилии уже 18 октября!
Все доступнее и доступнее для обычных граждан становится укладка ламината. Кроме того, это очень практичное решение, которое к тому же пользуется сейчас немалой популярностью и относится к современным тенденциям.
JokerSport
Суббота, 25 Апреля 2009 г. 17:13 (ссылка)
Пилот команды Toyota Ярно Трулли выиграл квалификацию четвертого этапа чемпионата мира в гонках «Формулы-1» - «Гран-при Бахрейна» в эту субботу.
Итальянский ветеран показал лучшее время на третьем сегменте субботней квалификации - 1 минута 33,431 секунды. Второе место занял товарищ Трулли по команде - молодой немец Тимо Глок (1.33,712) - впервые в истории Toyota заняла первый ряд стартовой решетки.
Победитель предыдущего этапа Себастьян Феттель (Red Bull) уйдет в воскресную гонку третьим, лидер текущего сезона Дженсон Баттон (Brawn GP) - четвертым, действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон (McLaren), Рубенс Баррикелло будет стартовать с 6-й позиции.
Что творится с Феррари уму не постижимо. Благо хоть оба пилота пробились в третью часть квалификации, давая шанс взять первые очки в нынешнем чемпионате, хотя гонка может поступить с гонщиками "красной" конюшни более жестче. Завтра будет виднее.
candykitten
Суббота, 04 Апреля 2009 г. 16:59 (ссылка)
Сегодня после обеда Льюис Хэмильтон должен будет предстать перед комиссарами Международной Автомобильной Федерации (FIA) для того, чтобы прояснить ситуацию с вопросом, почему же все-таки Ярно Трулли пришлось обогнать его в режиме, когда на трассе Альберт парк работала машина безопасности. Об этом сообщило издание Autosport.
Официальный представитель FIA подтвердил информацию о том, что комиссары Гран-При Австралии действительно проведут повторный опрос британского пилота, чтобы оценить значимость дополнительных сведений, которые не были упомянуты при первом опросе и всплыли лишь после гоночного уикенда в Австралии.
Ярно Трулли был наказан штрафом в 25 секунд и лишен третьего места в гонке Гран-При Австралии, потому что, по мнению, гоночных комиссаров, он совершил обгон Хэмильтона во время работы на трассе машины безопасности. Сам же Льюис в одном из своих интервью рассказал о том, что он сам пропустил итальянского пилота вперед, так как получил такое указание от своей команды. Однако при первом разговоре с гоночными комиссарами британец не упомянул этой существенной детали. И если теперь выясниться, что Льюис действительно рассказал не все детали той ситуации на трассе, то его самого будут ждать штрафные санкции.
Как стало известно, в распоряжении FIA появилась новая информация, включая переговоры британца на последних кругах гонки Гран-При а Австралии с его командой.
Льюис Хэмильтон совершил обгон Ярно Трулли, когда тот допустил ошибку при выходе с последнего виража трасы. Но затем пилоты вновь поменялись позициями.
Запись радио переговоров британского пилота пролила новый свет на это дело, и теперь гоночные комиссары хотят проверить, будет ли им соответствовать версия в изложении Льюиса Хэмильтона.
|