Случайны выбор дневника Раскрыть/свернуть полный список возможностей


Найдено 16 сообщений
Cообщения с меткой

тегель - Самое интересное в блогах

Следующие 30  »
Германия (Автор -MegaDed)

Pro Non-patriotic feeling

Понедельник, 03 Ноября 2008 г. 21:55 (ссылка)

 (300x400, 84Kb)

Я немного боюсь за психику иностранцев, которые прилетают в москву. Они даже не успевают долететь до москвы, уже на подступах к ней начинается разрушение мозга. Они просто приехали на такси в берлинский Тегель и подошли к табло посмотреть куда им идти дальше. И на мониторе фирмы нек стоят в столбик рейсы компаний, естественно со временем вылета и моргающей надписью чек-ин. Ну потому что много самолетов вылетает куда-нибудь именно в это время. Или на десять минут раньше, или на полчаса позже. И у всех моргает чек-ин. Потому что чек-ин в Анталию идет два часа. И в Амстердам тоже идет два часа. А у Трансаэро не моргает. Хотя до вылета час. И тут иностранец идет к стойке информации и спрашивает про рейс 310 на Москву. А человек за стойкой ему отвечает, что чек-ин скоро начнется. Немец благодарит и облегченно вздыхает. Все выполнили свои роли.



Начинается регистрация на рейс. Трансаэро не пишет на мониторах над своими стойками стандартные надписи. Там нет номера рейса, времени вылета и гейта на посадку. Просто большими буквами написано Трансаэро и Экономи. Или Трэвэл. Или Привиледж. Потому что и так все понятно. У всех в билетах написано время вылета. А номер гейта говорит тетка за стойкой. Ей же тоже хочется что-нибудь сказать. Она ведь тоже общительный человек. Сумка отправляется в багаж. На ручку прилепили бирку DME со штрихкодом.

Начинается досмотр. И тогда все снимают даже пояса. Потому что они звенят. И пищат. Но так всегда, и ничего в этом нового нет.



Потом начинается отстойник с дьютифри. В Тегеле для русских из сектора "С" сделан только один дьютифри. Все равно всем надо одно и то же: шоколад, алкоголь и туалетные воды. Цены в дьютифри выше чем в Реве или Эдеке. То есть смысла покупать алкоголь, а тем более шоколад в дьютифри нет. Есть смысл покупать их еще в Германии. Иностранцы в дьютифри ничего не покупают. Потому что они знают, что в Москве нет медведей и уже, говорят, есть магазины, где продают Бэлэнтайнз. И иностранцы смотрят на русских, которые скупают алкоголь. И шоколад. И туалетные воды.

В дьютифри работает русская. Она объясняет, что брать с собой в самолет литровые бутылки можно. В специальном пакете, который нельзя вскрывать. И еще она успокаивает, что в Москве работает формула 1 литр крепких + 2 литра некрепких. А вот в Швейцарии так не работает. Там либо-либо.



Потом всех приглашают на посадку. Все помещаются в один автобус. И немногие стоят. То есть в 737-500 будет ле


 (300x450, 64Kb)теть не 130 человек. А 50. Но билетов экономкласса на этот рейс почему-то не было. Фантазия и природная жадность тетки на стойке регистрации посадили трех человек на места d, e и f. В то время как как a, b и с зияла пустота. В следующем ряду наоборот, на a.b и с сидели люди. Можно предположить наличие позыва сделать правильную резвесовку. Но что же мешало ей посадить людей на a, c и e, а на следующем ряду на b, d и f? Хитрость, никак иначе.



Далее все пошло по плану. Немцы хороши тем, что учат в школе английский. Немецкий язык стюардессам рейса Трансаэро Москва-Берлин можно не учить. Они и не учат. Всем рассказали как пользоваться спасательными приспособлениями, капитан судна сказал свое нечленораздельное приветствие, продублировал это еще раз на прожеванном рунглише, раздали конфеты, дитенок заревел. Выехали с рулежки на взлетную. Самолет замахал крыльями 1993 года рождения, и все взлетели.



Тегель остался позади и внизу. Горящий знак с пристегнутым ремнем не выключали большую часть полета. Трясло меж тем как обычно, не больше. Тихая речь капитана была компенсирована бодрым ревом голоса стюардессы, которая рассказывает про зону турбулентности, прохладительные напитки и обед. Надпись volume над крутилкой ей до сих пор ничего не говорит. Она карала своим голосом. Газет хватило немногим.



Как и обещалось, подъехала первая повозка с явствами. Яблочный «Любимый сад» после альдишного натурального первого отжима пить трудно. Но надо. Впереди – обед с рыбой и фирменный трансаэровский дифицит жидкости. На этот раз это была горбуша в кляре с сезамом. Бонусом четыре выдавленные из кулинарного шприца картофельные котлетки. В горячем алюминиевом кейсе с синей наклейкой. Кусочек хлеба. Русское булочко. Емкость с яблочным соком 100 мл производства Домодедово. Печенька. И боевые 100 мл чая из фирменной кружки Трансаэро с остатками воздушных миль. Проще говоря, налетом. Больше ничего съестного, если не считать пакет с приборами и перцем-солью. Хитрый иностранец предварительно зашел на сайт компании, прочитал про фрукты-овощи в меню, орешки к соку, ну и конечно полистал журнал Трансаэро, где все эти фирменные блага ставятся бонусом, заслугой и добродетелью компании. Но тут он сам виноват: меньше знаешь – лучше спишь.



В туалете есть надпись про то, что можно полотенцем протереть раковину после мытья рук. Но ее если даже и читают, то не понимают. А если даже понимают, то все равно не делают. Но вода и полотенца есть. Как и запах туалета. И использованные полотенца в унитазе тоже есть.



Потом началась столица нашей родины. И Домодедово. Тетка орет в матюгальник что вставать нельзя, потому что нас еще не поставили на стоянку. Но как только нас поставили на стоянку, все встают и стоят в проходе. И почему-то не думают, что еще нет трапа. И что все равно всем придется из самолета выйти. И не особо важно – каким по счету. Ведь нас ждет автобус «Неоплан». Там всего пять мест сидячих. И он все равно не уедет, пока из самолета не выйдут все. Все до единого. И еще нельзя разговаривать по мобильному. Но все разговаривают. А за бортом +4. И влажность 100%. И ты чувствуешь запах москвы. Воняет выхлопными газами.



Потом сам Аэропорт. И паспортный контроль. И получение багажа на транспортере номер один, куда валятся вещи с трех рейсов. И любой может выбирать любую сумку, которая понравилась. И наклейка с штрих-кодом на ручке сумки была наклеена в Тегеле напрасно, потому чт
 (300x450, 52Kb)о нет у нас в стране сканеров штрих-кодов. Или они просто не работают. Или их украли. Или закрыли в сейфе, чтобы не украли. Но самое забавное, что НИКТО не проверяет, какую сумку ты взял, и, вообще, была ли у тебя сумка. А потом иностранец идет по аэропорту Домодедово. Он такой же длинный, как его название. И начинается зал внутренних рейсов, и вместе с его началом заканчиваются пиктограммы и надписи на английском. И скромный немец, не привыкший спрашивать, ищет свой единственный путь к аэроэкспрессу. Но, скорее всего, его встречают. Потому что знают, что это – аэропорт. А там всегда бардак.



Поездка на Аэроэкспрессе из Домодедово стоит 200 рублей. Это шесть евро. В Берлине на эти деньги можно купить тагескарте и ездить весь день до трех часов следующего дня на всех автобусах и метро. А здесь за 200 рублей ты получаешь полчаса на электричке. Предполагается, что она представляет новое лицо РЖД. Должна быть красного цвета и стремительно мчаться к Павелецкому вокзалу. Но электричка грязно-бежевая. В тамбуре висит знак с перечеркнутой сигаретой. Но он ничего не значит. Он как Кассиопея: просто есть. Салфетки подголовные тоже есть. Но их давно не меняли. Телевизоры есть, и там показывают Якунина, который открывает ветку Домодедово-Павелецкий. Собственно, именно в день открытия помпезный поезд встал, сломавшись, вместе с журналистами, где-то в поле. Но это, конечно, нам не показывают. И тот был красный. А этот бежевый, может быть поэтому он не ломается, а едет к москву. На пути еще раз проверяют билеты. Интересно, говорят ли эти ржд-женщины на английском. Вагон болтает благодаря слаженной работе путейцев. Если бы даже здесь разносили свежесваренный кофе, то его все равно бы никто не покупал. Потому что он, во-первых, стоил бы 500 рублей. В эту стоимость вошла бы чистка кресел и пола, и еще много чего вошло бы в эти 500 рублей. А во-вторых, никто бы не поверил, что в электричке Домодедово-Павелецкий могут разносить свежесваренный кофе. Это же вам не Германия.



И уже когда ты вытаскиваешь сумку из электрички и идешь по старому асфальту платформы, и затаскиваешь сумку по ступенькам вверх, а потом вниз, и материшь тех, кто положил этот крупный асфальт, от которого отваливаются колеса у сумки и тех, кто не догадался сделать съезды для пассажиров с сумками. Вот тогда у тебя начинается то самое.



Ты перестаешь быть патриотом. И завидуешь тому иностранцу, который прилетел сюда как турист.
Метки:   Комментарии (12)КомментироватьВ цитатник или сообщество
Interessante

Германия 2007. День 1-ый. Восточный Берлин.

Воскресенье, 09 Сентября 2007 г. 22:26 (ссылка)

 (700x525, 88Kb)

Легкое касание земли и самолет сбрасывает скорость на взлетной полосе. Пассажиры сразу начали дружно аплодировать, хотя мы даже еще оттормозились толком. Через 15 минут все уже стояли на паспортном контроле в берлинском аэропорту Тегель: граждане шенгенского союза в одной очереди, все остальные в другой. По визе особых вопросов у сотрудника аэропорта ко мне не возникло, поэтому все общение свелось к "Hello" и "Thank you".
Читать далее

Метки:   Комментарии (4)КомментироватьВ цитатник или сообщество

Следующие 30  »

<тегель - Самое интересное в блогах

Страницы: [1] 2 3 ..
.. 10

LiveInternet.Ru Ссылки: на главную|почта|знакомства|одноклассники|фото|открытки|тесты|чат
О проекте: помощь|контакты|разместить рекламу|версия для pda