Движение автомобиля под дождем

Каждый автомобилист знает, как это попасть под дождь. Управление автомобилем становится более затрудненным, так как следует следить за скользкой дорогой и остальными спешащими автомобилями на трассе более внимательно! Многие водители-новички и не подозревают, каким опасным может быть вождение в дождливую непогоду. Так как на дороге скапливается пыль, она может стать причиной возможного заноса легкового автомобиля. Правда, это происходит лишь в первые минуты дождя. Затем дождь смывает пыль, а дорога становится не столь опасной, как прежде.

Каждый, кто водит машину, должен быть в курсе новинок авто, следить за новостными сюжетами, касающимися автомобильной тематики. Вот тут можете посмотреть новые Renault, которые являются улучшенной линейкой от Renault Trucks.

Главное, помнить о таком важном нюансе, как тормозной путь авто. Дело в том, что на мокрой поверхности он увеличивается. При быстром перемещении и скорости более чем 75 км/ч, колёса автомобиля имеют преграду. Вода, собирающаяся перед колесами, и является преградой. Явление сие называют гидропланирование. В результате скопления воды машина теряет прочный контакт с твердой поверхностью, асфальтом. Это может приводить к непредвиденным заносам транспортных средств. Но если вы будете знать об этом, то сможете снизить скорость как при торможении, так и на участках дороги, подверженным скоплению воды во время дождя.

Будьте осторожны, проезжая лужи. Они могут быть глубокими и опасными. Не везде дороги идеальны и гладки. Проехав глубокую лужу, обязательно несколько раз легко нажмите на педаль тормоза.

Чтобы не допустить опасных моментов, снижайте скорость сначала до 70 км/ч, затем еще меньше, по ощущениям. Вода будет время от времени попадать на колодки, вызывая тем самым резкое увеличение тормозного пути. Вы сможете избавиться от этого, если будете периодически тормозить. Таким образом будет происходить испарение воды, попавшей на колодки. А эффективность торможения значительно возрастет, увеличив безопасность!

Все вышесказанное относилось к прямолинейному движению машины в дождливую погоду. Но занос во время дождя возможен еще и на крутых поворотах. В особенности, если наблюдается резкое увеличение скоростного режима у заднеприводной машины.

Особую опасность представляют дороги с асфальтным покрытием, на которых присутствует опалая листва и грязь. В таком случае автомобилист должен сконцентрироваться не только на торможении, но и вождении в целом.  

Как известно, дождь меняет внешний вид асфальтовой дороги. В сухом состоянии дорога является светлой, матовой, с хорошей видимостью. А во время дождя она превращается в зеркальную блестящую поверхность темного цвета. На такой дороге сложно увидеть различные препятствия темных оттенков. Движение по мокрой дороге утомляет, а ощущения неприятны. Кажется, будто ты летишь в мрачную бездну. А вокруг - моросящий дождь, который усугубляет и без того плохую видимость!

Если дождь застал ваш автомобиль на участке дороги, где совсем недавно был положен асфальт, то следует забыть о торможении. Здесь следует руководствоваться знаниями и практикой, полученной во время езды по гололеду. Свежеуложенный асфальт очень напоминает ледовую поверхность. И машина на нем ведет себя так же, как и на льду.