-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в -Last_Exile-

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 05.03.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 424

Last Exile concept art

Дневник

Понедельник, 05 Августа 2013 г. 16:50 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора Нашёл вкусностей по Last Exile, жаль только, что картинки маленькие.
Обожаю всякие концепт-арты *__*
Наскрёб немного, но это лучше, чем ничего, тем более, что раньше я их не видел. Много интересного, интерьеры и парочка пейзажей понравились особенно.

Рубрики:  LAST EXILE
Разработки.Murata.Kobayashi
Интересное и примечательное

Метки:  

корабли Фам

Дневник

Воскресенье, 01 Июля 2012 г. 22:09 + в цитатник
Рубрики:  Интересное и примечательное
Last Exile: Ginyoku no Fam

Метки:  

Дио

Дневник

Среда, 20 Июня 2012 г. 17:49 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора напереводил тут))


Возраст: 18 (примечание: ему исполнилось 19 между финальной битвой и эпилогом)
Принадлежность: соединённое королевство Анатоля и Дизита
Должность: эквивалентный капитану офицер
Рост: 174,1 см

Дио капитан боевого отряда ваншипов Сильвиуса, но так как ему очень не нравится находиться в формальном подчинении, он покинул корабль, чтобы жить беззаботной жизнью, странствуя по планете.
Первоначально Дио был Солистом Гильдии ( второй после Маэстро), а также кандидатом в Маэстро (правитель), но он отказался от этого статуса.

Дио имеет выдающийся талант к управлению ваншипом, ясный ум и способности к освоению боевых искусств. Он любит интересные вещи и, хотя на первый взгляд кажется, что он ставит свои интересы превыше всего, он с лёгкостью откажется от них ради тех, кто нуждается в защите.


Ваншип

Длина: 6,7 м (не включая клавдиевый двигатель); 11,92 м вместе с двигателем.
Высота: 5,3 фута
Ширина: 6,8 фута
Количество мест: 1+1 (т.е. 2 для пилота и навигатора )))
Источник питания: разработанная в Анатоле клавдиевая установка, три клавидевых механизма с электронагревом и одним колесным механизмом.
Мощность двигателя: 2550 CP
Максимальная скорость: 750,1 км/ч
Крейсерская скорость: 450 км/ч
Рабочий диапазон: Диапазон Ferry 1800 морских миль (3334 км); Боевые 30 мин. на полной скорости + 1200 морских миль (2222 км)
Предельная высота: 10060 м
Вооружение: два небольших гарпуна

Установка Дио построена из ненужных частей других ваншипов. В дополнение к Анатольской клавдиевой установке, имеется электромагнитная тепловая установка. Несмотря на то, что внешняя часть ваншипа является деревянной, он имеет чисто металлический каркас, а древесина отполирована так, чтобы уменьшить сопротивления воздуха и увеличить скорость. Вдобавок к электроэнергии, которую используют Небесные Пираты, есть двигатель внутреннего сгорания, разработанный в Анатоле, который является главным источником питания.
Для полётов на очень дальние расстояния задняя часть оснащена большими, придающими устойчивость (балластными) баками для топлива. Кроме того, поскольку Дио чрезвычайно квалифицированный и способный пилот, его ваншип очень манёвренный и немногие, кроме Дио способны без особых усилий пилотировать его.
Рубрики:  Интересное и примечательное
Last Exile: Ginyoku no Fam

Метки:  

новые герои и красный ваншип))

Дневник

Пятница, 04 Ноября 2011 г. 15:01 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора
дальше +6

В картинках, судя по форме, есть бравые ребятки с корабля аля Сильвана)) Теперь он Сильвиус, вроде.
И вот!*_____* Ваншип, старый, добрый и знакомый красный ван.

Рубрики:  Картинки.Обои.Арт
Разработки.Murata.Kobayashi
Персонажи LE
Last Exile: Ginyoku no Fam

Метки:  

новая механика

Дневник

Вторник, 26 Апреля 2011 г. 18:32 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора Это вот, судя по всему, ваншип Дио

Когда Дио присоединился к Sky Tribe, ваншип был создан из разных частей летательных аппаратов. Модель обладает очень высоким потенциалом скорости , маневренности и дальности полета. Фюзеляж состоит из деревянного корпуса, заключенного в металлический каркас. ©
под катом картинки прочей техники *____*
Рубрики:  Картинки.Обои.Арт
Разработки.Murata.Kobayashi
Интересное и примечательное
Last Exile: Ginyoku no Fam

Метки:  

Устройство ваншипа

Дневник

Среда, 07 Апреля 2010 г. 23:43 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора  (300x440, 31Kb)
Устройство ваншипа:
Ваншип имеет два двигателя, работающих по клавдиевому принципу, разработанному в Анатоле. Он заключается в нагнетании раствора клавдия по трубкам при помощи силы сжатого пара. Передний двигатель, несущий, создаёт подъёмную силу, удерживающую ваншип в воздухе, вокруг него расположена батарея трубок по которым под давлением нагнетается раствор клавдия. также передний двигатель вращает генератор, производящий электричество. Задний двигатель имеет радиальную структуру и соединён с центробежным компрессором, который нагнетает паро-клавдиевый раствор в заднюю клавдиевую трубу, придающую ваншипу ускорение. Иногда эту часть ошибочно называют клавдиевым ядром в аналогию с гильдийскими клавдиевыми установками. Часто несущая труба прямая, а вектор тяги создаётся изогнутым стержнем - клавдиевым резонатором, усиливающим клавдиевое поле. Военные ваншипы снабжены одновременно и тем и тем. Отработанный паро-клавдиевый раствор охлаждается в радиаторе и поступает на новый цикл. При работе двигателя раствор клавдия не тратится, тратится топливо - авиационный бензин.
Рубрики:  Разработки.Murata.Kobayashi
Интересное и примечательное

Метки:  

Ваншипы

Дневник

Среда, 07 Апреля 2010 г. 23:30 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора Ваншипы - небольшие двухместные летательные аппараты, использующие в своей конструкции оригинальный норкийский клавдиевый двигатель, неподконтрольный Гильдии(поэтому-то ваншип и стал символом свободы от власти Гильдии). Экипаж состоит из двух человек - пилота, ведущего машину и навигатора, следящего за состоянием двигатля и курсом(для этого у навигатора имеются приборы, позволяющие сверять курс по звёздам и солнцу), а также меняющий боезапас(если ваншип военный). Ваншипы применяются для перевозки корреспонденции и небольших грузов особой важности. Для корреспонденции разработана ситема уровня опасности задания. Чем больше звёзд стоит на сургучной печати послания, тем быстрее его нужно доставить и тем сложнее это будет сделать, однако и тем больше заплатят пилоту.
Также проводятся гонки на ваншипах. Приз Норкии, проходит ежемесячно на узких изогнутых улочках города и в каньoнах на его окраине. На протяжении последних 2 лет эту гонку выигрывает Хурикейн Хок. Восьмичасовая Гонка на выживание проходит ежегодно Горизонтальной пещере. Цель этой гонки - продержаться в воздухе в течении восьми часов и придти к финишу трассы, пролегающей по извилистым закоулкам пещеры.

История ваншипов насчитывает чуть более десяти лет, за которые этот виз транспорта получил значительное развитие и занял прочное место в жизни анатолийцев. Почему такое название - "ваншип"? Всё очень просто - это сокращение от "vanguard ship" - корабль авангарда, так как похожее ваншипы первоначально предназначались для разведки впереди флота.

Главные герои - Клаус и Лави летают на стареньком ваншипе, который был специально подготовлен для полётов через грандстрим (поэтому у него такой мощный капот с мощной подъёмной установкой).
Рубрики:  Разработки.Murata.Kobayashi
Интересное и примечательное

Метки:  

флэш игрушка по LE

Дневник

Среда, 07 Апреля 2010 г. 20:56 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора Очень милая и забавная штука была найдена на одном из сообществ))
http://www.fyrebug.com/2008/03/08/vanship-flight/
Рубрики:  LAST EXILE

Метки:  

Клавдий и Клавдиевая установка

Дневник

Среда, 09 Апреля 2008 г. 17:38 + в цитатник
-ДИО- (-Last_Exile-) все записи автора Клавдий (Claudia) - кристаллы синего цвета, растворимые в воде. При пропускании раствора под давлением по изогнутым трубам возникает антигравитационное поле. Клавдий приносится из Грандстрима и скорее всего является производным Экзайла. Первоначально одна унция клавдия была эквивалентом стоимоси - 1 клавдий, позже его заменили обычные деньги, однако сохранившие прежнее название.

Клавдиевая установка (Claudia Unit) - агрегат, позволяющий поднять в воздух любой корабль в мире Престел. Установки бывют двух типов. Во-первых, это гильдийская смешаная паро-клавдиевая установка, в которой сила пара, пропускаемого под давлением приводит в движение клавдиевый раствор в трубах. Подобные установки производит и обслуживает исключительно Гильдия. Они стоят на всех боевых кораблях Анатоля и Дюсиса. В нутри этих установок находятся гильдберы-техники, управляющие установкой по командам с мостика корабля. В случае, если корабль сильно повреждён или в силу других причин, клавдиевая установка может быль отозвана. В этом случае она отстёгивается от креплений и улетает в крепость Гильдии. Корабль при этом разваливается на куски и падает на землю. Размером клавдиевая установка примерно с Сильвану, чуть меньше её. Второй тип клавдиевой установки был изобретён в Норкии. Здесь раствор клавдия приводится в движение небольшим радиальным двигателем внутреннего сгорания(как на старинных самолётах 20х-30х годов. Клавдиевая система состоит из двух частей - несущей и подъёмной. Подъёмная часть - это изогнутая батарея трубок, находящаяся в носу машины и обеспечивающая подъёмную силу, Несущая часть - это дугообразная труба, расположенная в хвостовой части ваншипа, прямо позади радиального двигателя, эта часть приводит ваншип в движение. На Сильване установлена смешаная клавдиевая установка гильдийского образца но неподконтрольная Гильдии. На кораблях серии "Урбанус" установлены клавдиевые устройства по типу ваншипа(подъёмное и несущее).
 (505x123, 19Kb)
(ваншип в разрезе)
Рубрики:  LAST EXILE
Интересное и примечательное

Метки:  

 Страницы: [1]