Строительство на плоской и слегка волнистой местности без тоннелей.
Австрия 10,8 млн.Е/км
Словения 7,4 млн.Е/км
Чехия 9,0 млн.Е/км

В России (курс 1Е = 43 руб.)
1. Автобан Кемерово-Ленинск-Кузнецкий на участке от Суховской развязки до поворота на село Шевели протяженностью 25 километров.5 млрд 700 млн рублей. 5,3 млн.Е/км

2. 27-километровый федеральной трассы «Кавказ» 3,5 млрд руб.
участок федеральной трассы «Кавказ» обхода г.Нальчик Четырехполосная магистраль. Протяженность 27 км. 3,5 млрд. рублей (то ли за все, то ли за последний этап 15,7км. Предположим, что только за 15,7км.) 5,184 млн.Е/км

3. М-4 «Дон» в обход Ельца в Липецкой области 56 км 20,8 млрд рублей. 8,637 млн.Е/км

4. Автомагистраль, соединяющая федеральную трассу М60 и аэропорт «Кневичи». Владивосток. 2км. 500 млн. рублей. 5,8 млн.Е/км

5. Шали—Сорочьи Горы. Татарстан. 40 км. 1я очередь - 4,58 млрд руб. 2я очередь - 4,3 млрд.руб. 5,16 млн.Е/км

Все познается в сравнении.

Подробнее: http://antiliberast.livejournal.com/239665.html

Серия сообщений "Экономика финансы":
Часть 1 - Забавно, прям и не знаю чего думать в свете последних бесед я Я.ру...
Часть 2 - Китай показывает зубы? Или уже ставит крест?
...
Часть 16 - Вопрос: Что это?
Часть 17 - Экспорт Газпрома в 2010
Часть 18 - Тупое сравнение стоимости строительства дорог у нас и в европе.
Часть 19 - К вопросу о глупой политики России в Ливии и потерий всего, чего можно
Часть 20 - Без заголовка
...
Часть 26 - Когда на твои вопросы отвечает экономист, перестаёшь понимать свои вопросы.
Часть 27 - Всёпросрали?!
Часть 28 - Взвешенно о вступлении в ВТО.