В колонках играет - что-то
Настроение сейчас - спать хочу(

Вот... решил свою боевую Р3Кшную "табуретку" показать... да рассказать немного о ней... просто зашел о ней разговор, вот и хочу показать ее dejoper ну и заодно всем остальным.
Родилась эта машинка 5 лет назад на Серпуховском Автомобильном Заводе, детство у нее было тяжелое, бурное и полное приключений. На плечи всех ее 32 лошадей свалилась немалая автоспортивная нагрузка. Первой серьезной(!) гонкой для этой машины стали "Невские Виражи 2004" где она, звонка жужжа мотором привезла нас на 4е место. Потом было еще много соревнований. Ее, бедную не жалели, били о бетонные плиты, убирали боком с дороги, прыгали с отрывом колес и выкручивали до звона движок. И живя в таких режимах она въехала в 2007 год. Бедная, я бы наверное не выдержал такой жизни, но она... крепкая, там где отказывали другие - она везла и продолжает везти. Есть, есть еще порох в пороховницах(и Аи95euro в бензобаке), до сих пор она еще иногда показывает себя. Правда последнее время ей все тяжелее, но мы помогаем ей... как можем.

Вот она какая у нас:







На этой гонке она привезла нас на второе место, так что рано ее соперники списывают со счетов, ой рано!

Что в ней не родное? В основном подвеска... Сейчас у нас стоят более жесткие передние аморты, за счет которых она хорошо держится за дорогу (как асфальтовую, так и грунтовую, как гладкую, так и совсем убитую) на высоких скоростях(80-140). Что еще? Не так давно появился задний стабилизатор, вроде стало удобнее. Давно уже не родные крепления защиты, родные не выдерживают. Лежит и ждет установки не родное крепление аккумулятора, родное треснуло. Многое еще родное, заводское, не меняное на убогие бракованные запчасти. Сейчас надо менять подрамник и сцепление. А вообще в планах - перебрать движок, поставить спортивные ковши и пяти- или трехточечные спортивные ремни, закрепить их сзади в багажнике. Есть идея перекинуть назад аккумулятор. А если появиться другая ОКА, чисто моя, то я хочу ее "строить".

P.S. Если кто продает ОКУ, с крепким кузовом и живым движком, то пишите в приват!