Прошло лето, прошла та самая жаркая пора времени года. С наступлением мая уже уличная температура часто висит на отметке выше 30 градусов жары. Это заметно в больших городах, где асфальт уже начинает плавиться. 

Чтобы не грелся запорожец летом, стоит иначе подойти к эксплуатации своего запорожца в летнее время. 
Давайте напомним себе, что наш запорожец не классическая машина с водяным охлаждением, с водяной помпой и циркуляцией тосола. На запорожце мотор воздушного охлаждения, обдувается лишь вентилятором, встроенный в генератор!!Мотор не имеет той сложной системы охлаждения как на жигулях, на иномарках! Это особенная машина - наш запорожец. 
Многие старые машины закономерно греются в жару. Неопытные начинающие водители, имеющие запорожец, забывают некоторые правила эксплуатации двигателей воздушного охлаждения.

Ваш опыт бесценнен для всех остальных, поделитесь!