В киевском метро рухнул тоннель |
|
Метки: в киевском метро рухнул тоннель |
Китайские автомобили не пустят в Россию |
|
3 июля 2007, 11:43
|
   |
Российское правительство решило не подписывать с китайскими автопроизводителями соглашения о режиме промышленной сборки автомобилей, передает «Коммерсант». Тем самым чиновники на деле доказали постоянно циркулирующие разговоры о том, что они не хотят пускать в Россию китайских производителей, которые способны делать относительно дешевые автомобили.
Напомним, что режим промсборки позволяет ввозить в Россию беспошлинно или с минимальными пошлинами комплектующие для сборки автомобилей. Благодаря этому себестоимость производства автомобилей в России значительно снижалась, что привлекло в нашу страну большое число производителей машин.
Однако с китайским компаниями соглашения подписывать не будут, даже несмотря на то, что сразу четыре автопроизводителя из Поднебесной горят желанием начать сборку у нас своих машин. По словам собеседника «Коммерсанта», формально никто отказывать китайцам не будет. Просто чиновники будут максимально затягивать переговорный процесс под различными предлогами. А после 15 сентября договора просто-напросто прекратят подписывать, так как Россия планирует вступить в ВТО.
На данный момент китайцы имеют четыре проекта по созданию своих предприятий в России. Great Wall хотел построить большой завод по производству внедорожников в Татарстане, компании Geely и ZhongXing хотели делать легковые модели на Урале, Lifan думала собирать машины в Черкесске, а фирма BIAC заявляла о планах сборки легких грузовиков в Ульяновской области.
По мнению российских чиновников, китайцы не смогут принести в российскую автомобильную промышленность ничего нового, ведь у них нет собственных технологий для производства автомобилей. К тому же большинство китайских моделей далеки от совершенства, но при этом их цены очень даже привлекательны. И путем ограничения китайской экспансии российские власти защищают местный автопром.
|
Метки: китайские автомобили не пустят в россию |
Руководитель "Автомира" утонул в Волге |
| Фото: 1 из 3 |
| В «Автомире» утверждают, что гибель Евгения Сатыева (на фото) -- несчастный случай и ничего более |
|
|
 |
Сергей Ъ-Машкин, Владислав Ъ-Трифонов |
|
Метки: руководитель "автомира" утонул в волге |
Chevrolet опередила в России Ford |
|
10 июля 2007, 12:51
|
|
По итогам шести месяцев этого года на первое место по продажам иномарок в России вырвалась компания Chevrolet. Россияне купили в общей сложности 84 467 автомобилей этой марки, что на 89% больше, чем за тот же период прошлого года. Но во многом успех Chevrolet объясняется тем, что в итоговый показатель продаж включена Chevrolet Niva.
На втором месте с незначительным отставанием идет Ford (81 782 машины), который благодаря постепенному решению проблем с поставками автомобилей и расширению объемов производства Focus во Всеволожске сумел увеличить продажи сразу на 122%. Замкнула тройку призеров Toyota (72 331, +77%).
На 40-80% выросли продажи практически у всех серьезных игроков на российском автомобильном рынке. Лишь Citroen и китайский BYD оказались в минусе. И, как говорят дилеры, по итогам 2007 года рост может оказаться еще больше. Во многом продажи на данный момент сдерживаются невозможностью по самым разным причинам ввозить в страну достаточное количество автомобилей. И те продавцы, которые имеют в наличии машины, обладают огромным конкурентным преимуществом.
Если же говорить о конкретных моделях, то тут пока продолжает лидировать Ford Focus. В 2007 году россияне купили 46 173 Focus, что на 85% больше, чем за первые шесть месяцев 2006 года. Второе место уверенно занимает Renault Logan, но его постепенно догоняет Chevrolet Lanos. Далее следует Toyota Corolla, причем все отмечают, что Corolla могла бы без проблем взобраться в рейтинге выше, однако японцы пока не могут поставлять в Россию Corolla в достаточных количествах.
Среди моделей, продажи которых в этом году росли особо быстрыми темпами можно отметить Ford Fusion (+373%), Chevrolet Lacetti (+172%) и Aveo (+263%), Opel Astra (+236%), Nissan Note (+954%). Судя по всему, пошли продажи и у китайской Chery – неплохо продавались модели Amulet и Tiggo.
Самые популярные модели за первые 6 месяцев 2007 года:
|
|
Первые 6 месяцев 2007 года
|
Рост по сравнению с 6 месяцами 2006 года
|
|
Ford Focus
|
46173
|
85%
|
|
Renault Logan
|
31031
|
47%
|
|
Chevrolet Lanos
|
26439
|
97%
|
|
Toyota Corolla
|
22584
|
76%
|
|
Chevrolet Niva
|
22503
|
19%
|
|
Daewoo Nexia
|
22380
|
2%
|
|
Mitsubishi Lancer
|
20473
|
-14%
|
|
Ford Fusion
|
20313
|
373%
|
|
Hyundai Accent
|
19713
|
9%
|
|
Daewoo Matiz
|
18066
|
76%
|
Итоги продаж иномарок за первые 6 месяцев 2007 года:
|
|
Первые 6 месяцев 2007 года
|
Рост по сравнению с 6 месяцами 2006 года
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Chevrolet (вкл. СП GM-АВТОВАЗ)
|
84467
|
89%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ford
|
81782
|
122%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota
|
72331
|
77%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hyundai
|
53885
|
14%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Nissan
|
52053
|
82%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Renault
|
45169
|
46%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Daewoo
|
40446
|
25%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mitsubishi
|
37313
|
10%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kia
|
32568
|
17%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Opel
|
27379
|
262%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mazda
|
20937
|
47%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Chery
|
18558
|
1337%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Suzuki
|
13658
|
85%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Honda
|
13610
|
121%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Volkswagen
|
13273
|
65%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Skoda
|
13035
|
121%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Peugeot
|
10384
|
57%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fiat
|
9456
|
-
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Volvo
|
8757
|
121%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Audi
|
7272
|
76%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mercedes-Benz
|
7131
|
77%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Subaru
|
6952
|
147%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lexus
|
6944
|
62%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BMW
|
6717
|
56%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ssang Yong
|
5648
|
189%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Citroen
|
5221
|
-4%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Land Rover
|
5060
|
91%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Great Wall
|
2580
|
17%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IKCO
|
2556
|
-
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Infiniti
|
2320
|
-
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
FAW
|
1164
|
119%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Porsche
|
1116
|
73%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Dodge
|
1048
|
-
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jeep
|
1010
|
70%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hafei
|
739
|
217%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Chrysler
|
689
|
3%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cadillac
|
601
|
290%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Alfa Romeo
|
557
|
-
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BYD
|
534
|
-28%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jaguar
|
521
|
32%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Saab
|
354
|
144%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MINI
|
339
|
51%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hummer
|
305
|
272%
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford продает Jaguar и Land Rover
Руководство Ford заявило, что прием предварительных заявок на покупку компаний Jaguar и Land Rover закончится 19 июля этого года. По предварительной информации, Ford хочет продать две компании одному покупателю, который займется дальнейшим развитием английского автопрома. Хотя все эксперты отмечают, что наибольший интерес представляет именно Land Rover, который обладает отличным потенциалом для роста. Что касается Jaguar, то эта фирма уже давно приносит одни убытки, и в ближайшие годы она не имеет шансов стать прибыльной. // auto.mail.ru
Это цитата сообщения gana [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
СФ ужесточил наказания за нарушение ПДД
  СФ ужесточил наказания за нарушение ПДД11.07.2007 17:51 | www.rian.ru Российские сенаторы внесли в среду поправки в Кодекс об административных правонарушениях РФ, серьезно ужесточающие ответственность за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Поправки устанавливают штраф в 300 рублей за превышение скорости на 20-30 километров в час от установленной, от тысячи до полутора тысяч рублей - на 40-60 километров в час. Раньше этот штраф составлял 100-300 рублям. Нарушение скоростного режима более чем на 60 километров в час депутаты предлагают наказывать штрафом от 2 тысяч до 2,5 тысячи рублей или лишением прав от четырех до шести месяцев (сейчас 300-500 рублей или лишение на два-четыре месяца). Поправки, которые вносятся в Кодекс об административных правонарушениях (КОАП) РФ, устанавливают административный арест на 15 суток водителю, который находился за рулем, будучи лишенным права на вождение, либо управлял автомобилем без прав и нетрезвым. Арест на 15 суток предлагается применять и к водителям, которые отказались пройти медицинское освидетельствование. Документ предусматривает, что административный арест может быть заменен штрафом в 5 тысяч рублей для беременных, женщин с детьми до 14 лет, детей до 18 лет, инвалидов первой и второй групп, военнослужащих. За повторное управление транспортом в нетрезвом состоянии или повторную передачу автомобиля пьяному водителю устанавливается новое наказание - лишение прав на три года. Закон вводит возможность фиксировать правонарушение при помощи специальных технических средств, фото- и видеосъемки, которые работают в автоматическом режиме. Если нарушение было заснято на стационарную камеру, то на автовладельца не будет распространяться презумпция невиновности, а постановление о вынесении ему наказания может быть принято без его участия. Оговаривается, что водитель может подать заявление о том, что в момент нарушения машина была передана в управление другому человеку или угнана. Документ также отменяет плату за эвакуацию и первые сутки содержания автомобиля на штрафстоянке. Запрещается использовать блокираторы для легковых машин. Использовать блокирующие устройство разрешат только для крупногабаритных автомобилей, перегруженных и перевозящих опасные грузы. Из действующего законодательства предполагается убрать положение о необходимости предоставлять квитанцию об оплате штрафа в отделение ГИБДД. Сейчас наказание не считается исполненным, пока водитель не предъявит госавтоинспекторам соответствующий документ. Новые правила устанавливают трехдневный срок, в течение которого водитель должен сдать права после вынесения решения о лишении его прав. Проезд на красный свет теперь будет "стоить" 700 рублей, а не 100 рублей, как в действующей редакции. Выезд на встречную полосу наказывается лишением прав на четыре-шесть месяцев, выезд на трамвайные пути встречного движения - штрафом от тысячи до 1,5 тысяч рублей. За движение по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам нарушителям правил придется заплатить 2 тысячи рублей. Документ вводит новую статью, согласно которой разговор по телефону за рулем без специального наушника будет караться штрафом в 300 рублей. Наказание за не пристегнутый ремень - 500 рублей, а не 100 рублей, как раньше. Закон устанавливает, что пьяным человек может быть признан, если в его крови содержится 0,3 и более грамма этилового спирта на литр крови или 0,15 миллиграмма и более на литр выдыхаемого воздуха, а также при наличии в любом количестве наркотиков или психотропных веществ. Нынешнее законодательство запрещает управление автомобилем при любом уровне содержания алкоголя в крови.
Раздел 21 ПДД называется "Учебная езда".В нем описаны основные требования,предъявляемые к учебным автомобилям и инструкторам по вождению. 21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.
Это цитата сообщения tuttosport [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
Мытищи: Что это? Реконструкция или самовывоз?
Сегодня днем в конце Новомытищинского проспекта ( на берегу Яузы) была разобрана футбольная площадка.
Жители не были предупреждены заранее и очень обеспокоились.Дело в том, что рабочие, производившие разбор площадки были одеты в униформу без опозновательных знаков(принадлежности к какой-либо муниципальной организации). "Газель" на которой они приехали,также не имела наружных надписей. При разборе площадки была повреждена ограда, которая закрывала поле от транзитного проезда машин из Перловки на Новомытищинский проспект.Этот проезд запрещен, так как под берегом проходит водопровод, протекают грунтовые воды и в случае интенсивного движения могут образоваться пустоты куда и провалится автомашина нетерпеливого водителя.
"Газель" на которой были вывезены металлические конструкции.
Как видите, ограда сломана.
Чтобы прояснить ситуацию с неизвестными лицами, разбирающими площадку, я позвонил в МУП "Спортсооружения". В МУП извинились за доставленное беспокойство и сказали, что на месте футбольной площадки будет асфальтированная спортивная площадка, как на ул. Мира, 8 (?), ограда, закрывающая поле также будет восстановлена. Кстати, в МУП позвонило большое число жителей ближайших домов - люди не равнодушны к тому, что происходит вокруг и хотелось бы пожелать МУП "Спортсооружения" заранее оповещать жителей о планируемых реконструкциях. Автор: mosdrive
Продолжение Летной улицы ( после кругового перекрестка) теперь называется Благовещенская улица. Это район новых многоэтажных построек.За высотными домами школа №10, а если ехать по дороге прямо (на фото) , большая муниципальная стоянка.
Табличка сообщает водителям, что будут проводится работы по укладке асфальта.В светлое время суток бетонное заграждение видно, ночью же можно его не заметить -красные фонари плохо видны .
Автор: bakero
Процитировано 1 раз
Перед чемпионатом мира по хоккею мытищинские дороги были отремонтированы- под новым слоем асфальта скрылись ямы и рытвины,обновлена разметка,уменьшены "лежачие полицейские" на ул. Семашко, создававшие немало проблем автолюбителям.
А этот на Летной ул. около магазина "Вкусный остров" (бывш."Норфа") разметки не имеет. Автор: bakero
Процитировано 1 раз
В последнее время в России открылись автозаводы крупнейших мировых производителей, таких как Ford, Renault, Chevrolet, имеются мультибрендовые заводы (Автотор в Калининграде), ГАЗ планирует выпуск автомобилей Chrysler... Мировые автогиганты Toyota, Volkswagen, Peugeot также планируют строительство заводов в РФ. На лицо расширение присутствия иностранных торговых марок на российском авторынке. Автор:bakero
 Путин-201405.07.2007 21:04 | Газета.ru
Владимир Путин добился проведения зимней Олимпиады в Сочи с уверенностью в том, что к 2014 году страна останется под его контролем. По мнению экспертов, борьба нынешнего президента и его окружения за Олимпийские игры говорит о том, что далеко от власти после 2008 года Путин не уйдет.
Алексей Мухин, генеральный директор Центра политической информации: "Практически весь российский истеблишмент и вся спортивная элита приложили огромные усилия к тому, чтобы Россия победила на конкурсе проведения Олимпиады-2014. Факт так же и то, что Путин хоть и являлся фронтменом этой команды, но его роль не являлась ключевой, потому что в принципе российское коллективное обаяние здесь сыграло свою роль. Политический подтекст данного события такой: несмотря на то что США потратили большое количество усилий для того, чтобы продвинуть Южную Корею в данном направлении, спортивный мир продемонстрировал, что США перестали быть безусловной мировой доминантой хотя бы в этой отрасли, и для России это, безусловно, победа и политическая, и экономическая, и имиджевая. Еще был один интересный момент, когда Владимир Путин оговорился: "Мы будем очень рады видеть вас в 2014 году", чем внес очень большую интригу. В 2008 году он, как и обещал, покинет пост президента, но, скорее всего, его планы после марта 2008 года связаны тоже с президентством. Так вот, в качестве президента Союзного государства Владимир Путин вполне может принять гостей в Сочи. У нас сейчас два кандидата на союзное государство. Белоруссия - проект, достаточно полно разработанный, и мы имеем все механизмы, остается только личностный фактор - господин Лукашенко, с которым Кремль никак не может договориться, на каких же условиях он согласится объединить наши два многострадальных государства. И появился запасной вариант - Киргизия. Тогда появится надстройка в виде союзного президента и союзного парламента, которые принимают общие законы. Таким образом, он действительно покинет пост президента России, чтобы занять пост союзного президента. Правда, это при условии того, что он будет избран союзным президентом. Но это, безусловно, не единственный вариант. Путин может возглавить какой-нибудь фонд. Продолжать строить гражданское общество, в конце концов. Олимпийский комитет он вряд ли возглавит, поскольку это довольно абстрактное узкоспециальное место и оно охватывает только одну отрасль – большой спорт. Олимпийский комитет отделен от политики, и в данной ситуации это практически невозможно. Инстинкт власти развит у Владимира Владимировича необычайно, и уходить из политики он не захочет". Алексей Макаркин, заместитель генерального директора Центра политических технологий: "Конечно, для Владимира Путина эта победа была важна. Важно, что он добился проведения Олимпийских игр. Все понимают, что после 2008 года он никуда не уйдет, по крайней мере, не уйдет далеко от власти. Есть вариант преемника. По одним данным, он может быть определен уже осенью, по другим - это может официально произойти уже на этапе предвыборной кампании. Вариант третьего срока мне кажется мало вероятным. Уже осталось очень мало времени. Конечно, можно внести изменения в Конституцию при быстром темпе где-то месяца за полтора, но это уже совпадет с избирательной кампанией по выборам в Думу. И тогда одна кампания наложится на другую". Дмитрий Орешкин, руководитель исследовательской группы "Меркатор": "Мне кажется, победа в Сочи для будущего Путина абсолютно не важна, потому что он в любом случае сказал: "Я свое место в строю найду" - и дал понять, что далеко от политики уходить не собирается. Впрочем, он и не сможет, даже если бы захотел. Я не снимаю и никогда не снимал вопрос о третьем сроке в том или ином оформлении. Масса может быть конфликтов, которые позволяют временно отменить действие конституции и временно заморозить проблему с выборами. В любом случае понятно, что коллективный Путин, Путин как группа товарищей, от власти уходить ни в коем случае не собирается. Даже если и. о. Путина будет любой из преемников, это, конечно, меняет политический расклад. Но у самого Путина, персонального, такое ощущение, что он все равно остается в качестве патриарха, в качестве человека, реально управляющего страной, даже если у него нет на рукаве нашивки, означающей его президентский статус. Это он, конечно, заблуждается, но он так сейчас думает. Так что просто мы получили лишнее подтверждение тому, что у него мыслей об уходе от политической деятельности нет, но их и раньше не было. И борьба Путина за проведение Олимпиады в Сочи тоже об этом свидетельствует. В значительной степени это все свидетельствует о восстановлении сталинских стандартов управления страной, когда вся страна с восторгом спасала челюскинскую экспедицию, это очень объединяло нацию, челюскинцы были героями и так далее. То же самое с Сочи. Ведь на самом-то деле проблема важная, нужная. И приятно, что у нас будут Олимпийские игры, но ведь проблему подняли примерно на один-два порядка выше, чем она того стоит. Но оттого это и делалось, что сталинской эпохе, когда ожидаются некоторые трудности, необходимо предложить народу какую-то фишку, которая заполняет ментальную дыру и объединяет нацию. Это избыточная пафосность и есть признак советского стиля, когда создаются такие искусственные очки разогрева, на которых концентрируется общественное мнение". Юлия Паздникова
Это цитата сообщения mga [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]
ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ
ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ - Классическая примета (при сдаче экзамена на права) - универсальный пятак под пяткой и немытая перед сдачей экзамена голова. - Полученные права и машину следует обмыть — иначе права отберут, а автомобиль будет ломаться. Одни считают, что достаточно смочить в стакане с водкой край вожделенной карточки, другие — что новоиспеченному водителю надо выпить ровно столько водки, сколько ее помещается в стакане по высоте удостоверения, а кто-то тщательно поливает колеса шампанским. - Если новую машину стукнул в первые два месяца — продавай — она несчастливая. Машина сразу характер показывает. - Не обходи машину спереди — не к добру. - Если машину сфотографировал — жди скорой аварии. - Не рекомендуется мочиться на автомобиль — тоже к аварии. - Нельзя ставить запчасти с битого автомобиля — снова к аварии. - Не свисти в салоне — остановит гаишник. - Нельзя обсуждать планы по продаже машины, находясь в салоне. Автомобиль вам отомстит. - Нельзя мыть машину в дальнюю дорогу. - Народная примета. Если вы едете в автомобиле и вас сильно ударили — выйдете и посмотрите: если ударили сзади — к прибавлению денег, а если спереди — к убавлению. Многие автолюбители уверены, что машины делятся на мальчиков и девочек, — рассказывает Алексей Петрович, — разговаривают с ними, называя их ласково «ласточкой» или «красавицей». Этому есть рациональное объяснение: тот, кто любит свои вещи, считает, что и они тоже отвечают взаимностью. А поскольку от автомобиля зависит иной раз и жизнь человека, то, конечно, многие предпочитают его чтить как священное существо. Самой срабатывающей приметой является та, что гласит: если помыл машину, то к вечеру практически наверняка пойдет дождь. И ведь сбывается, зараза, практически со 100% постоянством, хоть в помощь Гидрометцентру записывайся. А вот ситуация с запретом на семечки в автомобиле непонятна: говорят, это к большой беде, но, по мнению нашей редакции, максимум, что может грозить в такой ситуации – это скорая химчистка салона. Также распространен слух про то, что если приехать на первое свидание на грязной машине, то можно забыть о сексе на три месяца. Наверняка когда-то какой-нибудь мифический Иван Петрович Сидоров приехал на свидание вслепую на грязном авто и после этого распрощался даже с мыслями о сексе на долгих три года. Вот только, быть может, Иван Петрович был просто огромный, толстый и отвратительный, и дело совсем не в пыли, осевшей на кузове автомобиля. Как бы то ни было, примета появилась и передается из уст в уста, и есть резон все же помыть автомобиль перед поездкой: суеверия – суевериями, а вдруг? Если птичий помет на кузове машине – это к деньгам, то есть куча суеверий по поводу потери денег, если не сделать того или иного с авто. Например, если не смыть экскременты пернатых с кузова или стекла – это к скорым тратам, особенно если в это время проходит акция ГИБДД “Чистый автомобиль”. Самая правдивая примета, пожалуй: если стрелка указателя уровня топлива бездыханно лежит на нуле – это к мелким тратам. Еще говорят, что если помыть машину около дома, то ее обчистят воры. Нам же кажется, что если полоскать своего железного коня рядом с чьими-нибудь окнами, да еще и громко слушать музыку часов так в 6-7 утра, то это скорее к мятой крыше, а может, и к помятому лицу. Жестокие, но очень жизненные приметы начинаются с самой главной: не подрезал “Газель” – испортил себе карму на день. Это суеверие протекает из древней вражды рода “газелистов” и рода “водители остальные”, тут уж или одни, или другие. Вторых больше, но газелисты появляются в самый неожиданный момент и атакуют без предупреждения. Дабы сразу умилостивить богов дороги и показать что не боишься врага – атакуй первым. Это, конечно, шутка. Не зря же самое страшное проклятие, которое перекрывает все суеверия, – “чтобы тебе встретить пьяную блондинку за рулем праворульной “Газели”. Если не соблюдать приметы, можно потерять друзей. Народная мудрость гласит: если не предупредил встречные автомобили о затаившихся в поиске добычи гаишниках, назавтра от тебя отвернется лучший друг. Увидел сам – расскажи всем остальным: честно и судьбу не прогневишь. Не самая приятная картина наблюдается и с теми, кто выбрасывает мусор в окно своего автомобиля. По народной примете таких свиноподобных представителей рода человеческого ожидает год невезения, возможна также потеря фары или зубов, или крупной суммы, в случае если рядом находится экологическая милиция. Отдельная история – фотография автомобиля. Все говорят, что как только сделаешь удачную фотокарточку – быть аварии. Ни в коем случае нельзя говорить в машине о том, что собираешься ее продать. Автомобиль привязывается к хозяину и при угрозе продажи может начать ломаться ежечасно. Из этой же серии рассказы про то, как человек справил малую нужду на колесо своего автомобиля, чем привел в бешенство своего железного друга, и буквально через пару километров у машины отказали тормоза. Ничего удивительного в этом нет: вы бы стали делать что-нибудь для человека, который только что помочился вам на ногу? Главная и самая доходная примета для официальных автосервисов – нельзя ставить на авто запчасти от битых машин. Если, допустим, капот уже бывал в аварии, будучи частью другого автомобиля, то и вашему он удачи не принесет, черная карма будет следовать за такими запчастями по пятам. Ну а самые веселые суеверия связаны с представителями ГАИ. Так, нельзя свистеть в машине, иначе гаишник остановит. Ни в коем случае нельзя пересчитывать деньги в салоне: говорят, опытный оператор полосатой палочки слышит шорох банкнот на расстоянии до 10 км, так что полной проверки в таком случае не избежать. Позитивные приметы гласят, что если вы дали машине имя и относитесь к ней с душой и заботой, то она выручит вас в самых сложных ситуациях. Еще ведьмы рекомендуют покупать автомобили богатых людей, они хранят крупицы удачи и успеха, которые смогут вам помочь. Так что стоит всерьез задуматься о покупке первого велосипеда Абрамовича или роликовых коньков Билла Гейтса. А вообще, не обращайте внимания на приметы, будьте вежливы друг к другу на дорогах, чаще мойте машины и следите за их техническим состоянием, и все будет замечательно. Пятница, тринадцатое – это отличный день, чтобы познакомиться с очаровательной ведьмой.
Олимпийские тезисы Сегодня ночью решится какой город примет Олимпиаду-2014.В финал вышли корейский Пхенчанг, австрийский Зальцбург и наш город-курорт Сочи. Вся Россия ждет, а многие даже уверенны в победе Сочи.И наверное прав Жириновский, что Россия заслуживает Олимпиаду больше других- какие успехи на Зимней Олимпиаде были у корейцев?... А Австрия уже принимала две зимние Олимпиады... Помните, мы еще претендовали на Летние игры в 2004 году в Санкт-Петербурге и тоже собирались стадионы в поддрежку кандидатуры Питера, но тогда в финал не вышли... а еще Сочи хотел принять Зимние игры-1998... Сочи и России в целом Олимпийские игры не помешали бы - в городе необходимо решить ряд проблем, например, реконструкцию дорожной сети, да и гостиниц сейчас не хватает... одна знакомая хотела поехать в Сочи этим летом, но двухнедельный отдых с ребенком, как ей сказали в турфирме, обойдется в 84 тысячи руюлей, а в Турции - 50 тысяч... придется к "натовцам" опять ехать...Хотя климат в Сочи лучше турецкого... Основная проблема Сочи короткий сезон 3-5 месяцев в году. Конкуренты принимают туристов круглый год - соответсвенно больше денег, инвестиций, кондиционеры в номерах, шведский стол... гостиниц больше, цены для туристов дешевле. Олимпиада-2014 - шанс сделать Сочи еще и зимним курортом, российским Куршавелем.Горожане круглый год будут в достатке! Реклама города-кандидата Сочи тоже какая-то странная, например по британскому телеканалу BBC показывают(-ли) ролик с логотипом и говорили Сочи-2014, а Пхенчанг демонстрировал себя не в 2014, а в 2007. По моему мнению у корейцев "продукт" получился более качественным... В Сочи пока не построен ни один олимпийский объект в отличие от соперников, но в тоже время сомневаться в нашей способности провести мероприятие на высоком уровне не приходится - совсем недавно проходил Чемпионат мира по хоккею в Москве и Мытищах, Россия неоднократно принимала чемпионаты мира и Европы, Игры Доброй воли, а в 2008 году в Москве пройдет финал Лиги Чемпионов по футболу. Если Сочи получит Олимпийские игры, россияне получат не просто дорогой, а супердорогой курорт и возможно к 2014 году город вместе с Москвой расположится на вершине рейтинга самых дорогих городов мира... Встретимся на Олимпиаде-2014... в Сочи!
Автор: bakero
Процитировано 2 раз
ГАЗ собирает премиум-марки04.07.2007 20:32 | Газета.ru
Канадское предприятие Magna International объявило о намерении выкупить убыточное премиум-подразделение компании Ford. За право распоряжаться активами Land Rover, Jaguar и Volvo Олег Дерипаска, совладелец Magna и ГАЗ, будет бороться с американскими предпринимателями, недавно уже уведшими у российского бизнесмена Chrysler. Российские производители спешат использовать любые средства для того, чтобы компенсировать тот колоссальный недостаток собственных технологий, камнем тянущий отечественный автопром ко дну. Точно так же, как китайцы выкупают убыточные европейские люксовые бренды, российские производители во всю присматриваются к переживающим нелегкие времена премиальных маркам, которые одну за другой выставляют на продажу крупные автомобильные концерны. Авторитетное западное интернет-издание Autocar со ссылкой на собственный источник сообщает, что канадский поставщик и производитель автокомпонентов Magna International (18% акций, которого принадлежит российскому холдингу "Русские машины" (группа ГАЗ) Олега Дерипаски) хочет выкупить из "фордовского" портфеля сразу несколько люксовых брэндов: Land Rover, Jaguar и Volvo.
"Если сделка удастся, российский бизнесмен станет совладельцем сразу нескольких крупнейших европейских премиальных марок, а в долгосрочной перспективе Горьковский автозавод обретет богатый ресурс для обогащения иностранным опытом", - считает консультант по автопрому компании Ernst & Young Иван Бончев. Сейчас Magna снабжает эти компании запчастями. Так, Land Rover, в числе прочего, получал из Канады раздаточные коробки для новых Discovery. Теперь же из поставщика Magna хочет переквалифицироваться во владельца европейского «премиума». Канадцы хотят воспользоваться тем, что американскому Ford слишком дорого обходится его содержание. Пока заводы компаний находятся в Западной Европе, мощные профсоюзы вытягивают из производителя огромные деньги на зарплаты и "социалку" своих рабочих. А потому, едва почувствовав облегчение от «прощания» с Aston Martin в начале года, Ford принялся за продажу других убыточных люксовых марок. Специалисты аудиторской компании KPMG уже занимаются подготовкой подобной документации по Land Rover и Jaguar, которые продаются единым пакетом. Объединение марок для продажи объясняется тем, что у них много общих запчастей и даже двигателей. У Land Rover много общего и со шведским Volvo. У Discovery, например, такая же электроника, как у XC90, а у Freelander от шведского внедорожника позаимствована коробка передач и частично ходовая. Правда, в Ford пока говорят о том, что не собираются никому продавать Volvo. Впрочем, зарубежные специалисты считают, что в случае, если продать Land Rover и Jaguar без него не получится, Ford может и передумать. Сможет ли Magna выкупить "премиум" подразделение пока не ясно, но без сложностей не обойдется наверняка. Пару недель назад о своем намерении перекупить премиальное подразделение у Ford объявила инвестиционная компания Cerberus Capital Management. Один раз "Русские шины" уже проиграли торги этой американской компании. Весной, после распада DaimlerChrysler, Cerberus выкупил американскую половину концерна - Chrysler. Дерипаска очень рассчитывал приобрести эту марку. Однако тогда сделке помешали американские спецслужбы, не пожелавшие делиться с российскими коллегами собственными технологиями (Chrysler участвует в разработке машин для военных). А пока Дерипаска перекупает себе специалистов из автомобильных компаний, которые ему приглянулись. Сегодня на работу в ГАЗ перешел из Volvo Car Corporation с должности вице-президента по корпоративной стратегии и развитию Анджей Касперек. Он назначен директором по развитию бизнеса, слияниям и поглощениям группы ГАЗ. С 1989 года он успел поработать со всеми тремя выставленными Ford на продажу марками и, наверняка, знает им хорошее применение. Касперек стал уже вторым сотрудником, пришедшим из шведской компании. Пару лет назад председателем правления группы ГАЗ был назначен экс-президент Volvo Construction Equipment по СНГ Эрик Эберхардсон.
Новая история Туринской Плащаницы04.07.2007 19:47 | NEWSru.com
Феномен Туринской Плащаницы не перестает привлекать внимание человечества. Ей поклоняются как святыне, ее пытаются исследовать, строят гипотезы. Итальянская Corriere della Sera (полный текст на сайте InoPressa.ru) в сегодняшней публикации рассказывает о ее современной истории, насчитывающей чуть более 100 лет.
Новой своей историей святыня обязана адвокату из Турина, фотографу-любителю Секондо Пиа. На сфотографированном впервые при помощи мощного электрического света куске полотна (жители Пьемонта уже многие века называли его Плащаницей), проявились очертания тела, которые ранее невозможно было увидеть невооруженным глазом. В темной комнате, на негативе фотографии неожиданно четко проявился позитив: это была фигура мужчины с длинными волосами и бородой, с ранами на руках и ногах. Через 19 столетий истории христианства новые технологии позволили увидеть трагические и спасительные события, происходившие на Голгофе. 25 мая 1898 года Пиа получил личное предложение итальянского короля Умберто I сфотографировать Плащаницу и выставить фотографию для обозрения в рамках торжественного празднования 50-летия Альбертинского статута (конституционный закон 1848 года, принятый в Королевстве Сардиния. После объединения всей страны лег в основу итальянской конституции. – Прим. ред.). Но кто мог ожидать такого поворота событий – фотографического явления Иисуса? Новость мгновенно облетела город, и процессия паломников потянулась к студии Пиа. Именно тогда Плащаница начала свою собственную современную историю, историю культового предмета, совершенно уникального в своем роде. Поразительный синтез тела и изображения. Отпечатка и портрета. Древняя реликвия и современная фотография. Итальянское богоявление 1898 года стало знаменательным событием, поскольку тема изображения тела Христа была столь же древней, как и само христианство. Жизнь исторического Христа проходила в еврейской среде, где существовал запрет на изображение божества. На горе Синай Яхве, вручая Моисею скрижали Завета, укрылся от его взора; религия Писания, монотеизм, стала религией без идолов. Но чудесное воплощение Господа в человеческом теле Мессии, рассуждали первые христиане, привело к отмене запрета на изображения. Бог, принявший человеческий облик, мог быть представлен через следы, оставшиеся от его тела. "Видеть" тело Христа, испытывая должную скорбь, или же прятать от других и от самих себя память о том событии, помня строку из Евангелия от Иоанна: "Счастливы те, кто, не видев Меня, поверили?" Известный немецкий ученый Ганс Бельтинг уже давно убежден в том, что между двумя этими альтернативами проявилась значительная часть эстетической дилеммы, а не только религиозной истории христиан, от древности до наших дней. "Истинный образ Христа" – именно так назвал свою последнюю книгу немецкий ученый. В первые века христианской веры в иконографических изображениях Иисуса преобладала осторожность: вместо непосредственного изображения молодого мужчины, с бородой или без бороды, живого или распятого, создавались аллегорические изображения Доброго Пастыря и Учителя. Вера в существование "истинного образа" Христа распространилась в Европе лишь в начале VI века. Она основывалась на идее контакта одежды и тела возле Креста. Сначала велись поиски, потом почитались реликвии с отпечатками тела на куске ткани: следы, которые остаются от обнаженного или окровавленного тела. Но в те времена не пытались увидеть на ткани портретное изображение. Перед куском ткани, в которую, как утверждали, было завернуто тело Христа, благоговели и не испытывали желания увидеть запечатлевшиеся на ней черты лица. В Средние века прославился плат с ликом Христа: он стал главным объектом поклонения паломников, направлявшихся в Рим. Эта реликвия исчезла в XVI веке, хотя некоторые уверены в том, что этот образ хранится в соборе Святого Петра. Начиная с эпохи Возрождения изображение тела Христа сочеталось с идеей необходимого контакта тела с тканью. Бельтинг полагает, что "истинный образ" Христа можно увидеть на полотнах одного из самых великих испанских художников XVII века Франсиско де Сурбарана. Он в большей степени как христианин, а не художник ощутил потребность обратиться к ткани, плащанице, чтобы изобразить Христа и его страдания. На протяжении всей своей долгой творческой жизни он изображал святой образ на ткани в манере "тромплей" (обман зрения): всякий раз он интерпретировал его по-разному, в зависимости от того, усиливались или ослаблялись позиции Церкви. На картине "Святой лик" (1631) Сурбаран представил именно то, что увидел фотограф Пиа в Турине в 1898 году: среди складок ткани четко вырисовываются черты распятого Христа! Еще более удивительный сюжет художник изобразил спустя 25 лет, в 1658 году. На этом полотне черты лица проявляются на плащанице. Лицо Христа изображено как неясное пятно цвета запекшейся крови. Истинный христианин должен найти в себе самом силы, чтобы представить себе мучения, которые испытал Спаситель.
Процитировано 1 раз
Кандидат №2 Темой сегодняшней программы "Разворот" с Марией Майерс и Сергеем Доренко на радиостанции "Эхо Москвы" было "сливание" первого вице-премьера Дмитрия Медведева, как "преемника" Владимира Путина на президентском посту.У Медведева последнее время снижается рейтинг и его стали реже показывать по ТВ. Если дело обстоит именно так, то получается, что Сергей Иванов - кандидат от партии власти №1 и наиболее вероятный будущий президент .Однако, до выборов еще остается время и возможно появление нового кандидата, который обойдет Иванова или составит ему конкуренцию... Среди возможных называются новый министр обороны Анатолий Сердюков - первый гражданский руководитель ключевого ведомства, а также Владимир Якунин - руководитель РЖД (Российские Железные Дороги), который является личным другом В.В.Путина . Возможны и неожиданности. Путин также был долгое время в тени.Может быть пришла очередь более молодого поколения политиков, политиков нового типа с хорошим образованием, добившихся успеха и в бизнесе, и на госслужбе? Например, губернатор Красноярского края Александр Хлопонин - для политика молод, имеет хорошее образование (Финансовая академия), уже добился значительных предпринимательских успехов, возглавляя долгое время одно из лучших и крупнейших предприятий российской экономики "Норильский никель", а ныне успешно руководит Красноярским краем. Возможно, что кандидатом на президентский пост окажется и министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев. До перехода в правительство Трутнев был мэром Перми, а потом и губернатором Пермской области.Как и нынешний президент увлекается восточными единоборствами (3-й дан каратэ кекусинкай) и автоспортом. Да и ведомство Трутнева - один из главных ньюсмейкеров страны - вспомните, проверки Митволя. В одном из своих интервью президент Путин не исключал появления " неизвестного" кандидата и даже сказал, что им может быть один из губернаторов. Автор: bakero
Процитировано 1 раз
Один из московских ДЕЗов стал прикреплять рекламу к квитанциям на оплату коммунальных услуг
Существует только слово гастарбайтер ( нем. gast - гость, arbeiter- рабочий), а гастробайтеров (греч. gastros -желудок) не бывает!
Неужели, такой бизнес возможен? А как же счета за электроэнергию?
Процитировано 1 раз
Одной из основных проблем России является кризис элиты. В высших кругах частные капиталистические интересы преобладают над государственными. Ситуация напоминает индонезийскую времен президента Сухарто: мальчики-мажоры занимают высокие должности, государственное управление становится семейным бизнесом, сделать карьеру без "мохнатой руки" практически невозможно. Культурная элита также деградировала - посредственный актер, сыгравший роль в каком-либо сериале в одночасье становится "звездой" и своими высказываниями формирует общественную мораль со страниц самых раскрученных газет и журналов. Он рассказывает о своих пяти браках, как он беспробудно пил и ничего не делая, оседлал белого коня удачи...состоялся в жизни. "Знаменитая" актриса рекомендует немедленно бросить мужа, если появится богатый ухажер.Элита не боится китчиться своим богатством - новыми автомобилями, шикарными яхтами и особняками. Статьи с рассказами об их благополучии, обильно снабженные красивыми иллюстрациями, становятся достоянием общественности в нищей стране. Культурную элиту в основном формирует пресса, но уверен, что и государство имеет рычаги воздействия на руководство СМИ. Расслоение общества постоянно увеличивается , так как в 90-е годы произошла фактически ликвидация российской промышленности, многие пострадали от банковских кризисов и краха пирамид. В то же время в сырьевых отраслях народного хозяйства пришло время сверхприбылей. Небольшая группа людей стремительно богатеет, покупая элитные автомобили и недвижимость. Те же процессы происходят и с городами, например, у Москвы была особенная стартовая площадка - железнодорожная и автодорожная сеть России ведет к Москве - порт пяти морей, город девяти вокзалов... В столицу хлынул поток рабочей силы из регионов РФ и стран СНГ, а именно плотность населения является одной из важнейших предпосылок экономического роста, но при чрезмерной плотности выживают не все... В региональной экономике России образовался дисбаланс и можно утверждать, что Россия - страна контрастов. Автор: bakero
Процитировано 1 раз
О проекте
|
Наш тест-драйв Jaguar XK
