Игры.. а что игры, они для каждого разные. Игра это отдых, отдых для души и тела... который у всей разный, конечно хорошо когда они совпадают, и это уже общественный отдых или организованная культурная массовка.
Вот и я, издалека наметив предстоящие планы, съездил на свадьбу к своей однокласснице Инге Г.
Причем решение ехать на машине созрело в последний день, так как погода не баловала.
В итогде, всё та же дорога, но только после обеда....ехать интересно как всегда, хоть настроение было никакое.... так как собирались очень быстро и спешно.
По дороге уже на Бурятской земле на панеле приборов загорелась неизвестная давеча мне лампочка... как в позже выяснилось, перегорел задний правый габорит... В итоге, потрачено 40 литров 92-го стоимостью 520 рублей... хм... почти на двоих тоже самое что и на поизде в плацкарте, а если бы в купе, то выгоднее.
Ну свадьба как свадьба, бурятская, примерно 250 человек, подарили много денег, что на машину хватоит точно, и квартирку 4-х комнатную, эх, кто бы мне подарил такую... :)
Поздравили молодых и на следующий день в обратный путь...
С самого утра гудит от выпитой водки голова, болит и разрывается, короче состояние ехать никакого... Пока отходил, покатался по делам по родному городу, к обеду во мне проснулся зверский аппетит, поел запил бакалом хорошего вина, и вроде бы уже в норме.
Возвращаться всегда груснее, долго ехали молча, потом к нам сзади пристроился белоснежный марковкни, и Катечка предлажила его не пропускать а удерать от него.... :)
Тут начился NFS.
Блин, ехали не меньше 110 км.ч, марковник то отставая то доганяя мелькал как бельмо на глазу в зеркале заднего вида...
Дорога, местами скоросная, а местами самая ужасная на всем участке, и не ты смотреть и ехать за мной и на меня, морковник гнал сам по себе. А я же в свою очередь на своё удевление мастерски обходил самые похабные ямы и кочки... вообщем это надо было видеть....
Марковник шол следом.... обойти никак не мог. В итоге я понил, что марковник хорош тем что разгоняется хорошо, а на скоросте, уже хуже... не может прорваться.
Ладно, перед Байкальском, на повороте скалы, ехала медленная нива, которая сбила весь темп гонки, в итоге, марковник рискуя своим капотом, и обсалютно не видя что за поворотом, удрал....
Ну и хрен с ним подумал я, "Счастливого пути" сказала Катечка...
Проехав Байкальск, сразу идет Улик, на котором меня закралось большое подозрение и стоящем впереди Гайце.
Но по движущимся мне навстречу двум машинам, и отсутсвия в них предупреждающего сигнала, я решил что его там нет, в чем очень ошибся..
Показал радар, а там 97 км... при ограничении 60, мда.. ну что, человек понятлевый, отделался одной Питерской бумажкой... и уже никуда не торопясь двигался всё в том же направлении...
Ну а дальше, полюбовавшись в высоты Сирпантина на великий Байкал, продолжали движение уже по вечерней дороге.
И вот я дома....