Ну вот, наездился... виноват, виноват сам.
Последний раз езжу пьяный, не ну, не совсем уж пьяный, а так, всего бокальчик вина, но всё равно последний раз!
Чувствовал себя нормально, но расслаблено, и вот уже через 3 часа стал просто засыпать, а ехать надо было.
Ехал домой, по Байкальской с Лисихи поднимался к Волжской, на которой в этот раз (что не редкость), микробы стояли в три ряда на остановке. Оставалась одна внутренняя полоса, а мне нужно было свернуть с Байкальской на Волжскую. (поворот на право, следом за остановкой)
Ну и что же, за всей этой гурьбой микробов, в самом центре стоял тралик.
Новый такой, знаете ездят автобусы такие бело-зеленые.
И он в этот момент выруливает, вернее едет прямо по своей полосе постепенно перемещаясь ближе к центру, а я в этот момент можно сказать "режу" его, т.е. с внутренней полосы, поворачиваю на право через правую полосу, на которой стояли микробы. И вроде как я его видел, и да же он меня видел, но почему то он не стал тормозить.
А я с затуманенными мозгами решил проскочить, но не успел, удар был очень сильный, моя машина отскочила метра на 2 вперед + я ещё проехал по инерции. Далее от меня следовал чистый русский мат!
Врубаю аварийку, выхожу на улицу, в кипише бегаю от машины к тралику и обратно, всё понимаю и ничего не пойму. Потом подкрадываются мысли, сам же подрезал, и виноват. Водитель тралика, смотрит свой стальной бампер который немного поцарапан, вот и все его повреждения.
Я же смотрю на свою беду. Удар к моему счастью пришелся на кузов авто, на раму, в частности, правое заднее крыло, его передняя часть вогнута, немного помята дверь и сломан колпак колеса.
В голове моей кавардак, всё плывет, и тупит. Я чего-то крикнув водиле тралика, что он не прав, сам понимаю что сказал что-то не то.
Он со спокойным лицом утверждает, да сам ты не прав, твоя 100% вина.
Я ещё немного побродив, слышу его предложения, "разъезжаемся".
Ну, а что, если вызывать гайцев и разбираться, может быть я бы и доказал что он просто ехал и не стал останавливаться, а я видя свободную дорогу стал поворачивать, но нужно будет делать экспертизу на алкоголь, и я бы тут попал.
Ладно, махнув вслед рукой водиле тралика, я с круглыми глазами еду на стоянку разбирать что там у меня осталось....
Вот такая беда. Катечка конечно была не рада случившемуся, тем более что на следующий день у неё день рождения.
Слава богу, судьба меня пожалела, секундой раньше или позже ремонтировать пришлось бы в 10 раз сложнее и накладнее.
Так что, дорогие мои коллеги по колесу, не пейте никогда за рулем, самое главное это чистый, ясный разум на дороге, который очень легко замутняется алкоголем.
Вот такой вам совет.
Обидно больше за себя, чем за авто.
, которая была оплатой за секретные работы. 
