Вот вчера легли в 3 ночи,я в спальник.а Олег в 2 куртки +жилетка,плюс шарф..
Проснулись с разницей в пол часа
Первым встал Олег..замёрз,вышел из палатки.притасчил дров в костёр.который уже потух..
Потом проснулся я..я замёрз даже в спальнике!!
Ночью видать было в минус..около -2..
Ну чтож встали сами,в полосиу шестого!!
Еслиб в городе так было,то стало бы ужастно...Бессоница чтоб её..
Притасчили дров побольше.разожгли костёр-побольше и греемся сидим..В голову начали приходить мысли о завтраке..
Косёр решил потухать,образовалось подобие углей.куда не плохо поместились две банки из сух-пая..каша и тушонка(последние мне.)
Позавтракали,есчё развели костёр.опять погрелись,захотелось спать..
Но спать не легли,а вместо этого собрались,упаковались,и двинулись на поиски Гурьевского карьера..
Шли долго..Не знаю насколько долго,но всётаки..Прошли поле.потом есчё одно..
дальше был овраг,его обошли.
В поисках крьера мы так обошли не одно поле,в итоге,нашли огромную кучу берёзовых веток и рядом старые штаны для хим защиты.
Если бы мы были "нормальными"людьми.то обошли это всё стороной.но нет..
Мы решили испробоывать силу охотничьих спичек..плюс ечё пару питард 1 корсара.мы бросил в огонь..
В итоге оно сгорело с почти полем сухой травы..это конечно не правильно и плохо..но всётаки красиво..и дым видно было с расстояния почти в 10 км!!
От горящего стога веток мы пошли дальше..прошли около полу километра и слева увидели наш карьер.Этож над было потерять карьер..не иголку в стогу,не ботинок в болоте,а карьер в полях!!
Ну ничаво,мы его нашли..и направились к нему соответственно.
Подошли с правого бока..там самая низкая его стенка..
Обошли немного,положили ругзаки и сели на обрыве... Перед нами открылся вид каменного карьера в 4 уровня...На дне выросли берёзки,часть была есчё залита водой,на сколонах кое-где лежал снег и это 30 матра!
В далике виднелась деревушка(пос.Каменный)
за ней небольшой лес..В целом очень очень красивый вид..Отдохнув немного мы.без ругзаков,пошли на западный гребень карьера...там было выше всего..и видно было есчё больше.
Дошли,посмотрели.потрогали снег.обвалили пару кусков земла и направились за ругзаками..Надели их и пошли к восточному гребню и по нему в обход карьера к деревне..
По пути опять было несколько остановок,скинули пару огромных камней,покидали в жижу маленикие булыжники,и опять,уже в который раз,направились дальше...
Шли по полю,на котором выгорела сухая трава и уже немного зеленела новая..
Прям какпо Толкиену..типо мордор..вызженная зезлюдная пустыня..
Хотя безлюдной её назвать сложно.но всётаки..она была чёрного цвета с примесью коричневого..от земли..
Посреди поля,наполовину врытая в землю,лежала крышка с надписью"Открывать только после отключения напряжения"
ну мы мысленно предстаили себе огромный рубильник.который при спуске сделал пару искр и обесточил весь город,и открыли данное нечто..
Там было пара белых корешков и муравейник"электроных"муравьёв..и не более того.
Пришлось опять закрыть крышку...но вображаемый рубильник приржавел и обратно включить свет муравьям не получилось.будем надеятся они сами справятся.
Дашли по полю почти до моста...Свернули к руинам здания,постройки годов 50-80,типо гаражи или чтото подобное..
Рядом валялись гильзы калибров:12,16,9,5.65,последние в огромном количестве..
я прихватил несколько,так что при желани можите проверить написанное.= )
Далее мы направились через мост,к деревушке..
По дороге нам попалась бабулька,она сказала,что магазина у них нету,а по поводу воды,что есть колонка слева от церкви..
Церковь и правдо там была,по виду век 16-17,древняя,полуразрушенная..
Забив на поиски колонки мы пошли дальшее..
По пути появилась мысль поймать попутку.и даже было предпринять несколько попыток тормознуть тачку,но они все были заняты,и не остановились..
Так и пошли мы по дороге,а до Метростроевца было 8км..
Шли по авто дороге...дошли до переезда,там увидели две полудризины,и появилась сразуже мысль позаимствовать,но они были привязаны металическим тросом и замком,поэтому наши попытки не оправдали себя..
В итоге пошли пешком,прошли 4 км и дошли до посёлка Хрусловка..
Прошли есчё немного по путям,сели на них и стали отдыхать немного..
Тут из-за поворота выплывает поезд.мы резко вскочили с путей в сторону..
Небось у машиниста был шок,что на путях сидят двое туристов с огромными ругзаками и отдыхают..
Посмотрели карту,вернулись немного пошли по обходным путям,которые должны были вести до деревни"Бяково"..
Рельсы на этом пути были просто супер,кривые,прям волнами,..Иногдаони расходились,иногда съужались,в общем поезда по ним ездили с такой скоростью.что на них можно было впринцепе залезть на ходу..
Так мы прошли есчё немного,потом железка пересеклась с дорогой автомобильной...
Мы пошли дальше,прихватив кусок бутылки с краской и кистью.и табличку с надписью",Не включать,идут работы.."
Прошли есчё пару поворотов ,присели на передышку и второй завтрак,уговорили кусок витчены,пряники Тульские,выпили немного..."кваса"и увидели ужа в листве...
После "перекура" опят двинулись по путям...
Сзади раздался шум поезда,гудки..,Быстро промелькнула мысль"подъехать"..
и она почти осуществилась,но....
но тяжолые рюгзаки не позволили догнать поез...Вот так и обламился шанс отдохнуть,под стук колёс..
Пошли пешком...по пути попался доисторический симофор,есчё механический.за ним есчё один,боле новый,электрический.и оба не рабочие,и это при том,что электричества над путями не.обслуживается всё дизелями...
После симофоров.справа образовалась гора..,на горе росли деревья.кустики.и всякая мелоч..
Самое интересное в этой горе то,что в нескольких шагах от рельс лежал толстенный уж,наверное толщиной с большой палец руки,или есчё немного толсще,вокруг неё ползало есчё с десяток потоньше.гдето с указательный,и есчё по всему пригорку множество тоненьких ужей,так сказать"змеиное логово"
Есчё хзорошо,что это были ужи,а не чтонить более ядовитое..
Поли дальше...через несколько поворотов.увидели вдалеке.на горке,город,наверное Метрострой,справа,на берегу реки была деревня Бяки..
На путях была измерительно-весовая хрень,в ней был люк вниз...
Немного побродив,и поискав место.куда можно спрятать ругзаки..*ведь с ними неудобно преодолевать быстро большие расстояния..
Решили остановится на этой станции,спустили ругзаки под неё.и повестди на вагонные весы..
Потом вылезли и пошли к берегу реки,на которм находилась подстанция лэп...
На том берегу сидели два чела...Они спросили нас откуда мы,и для чего..
Дальше мы пошли к полузаброшеной мастерской при карьере..
Там стояли Белазы,камазы,зилы,тракторы (несколько разновидностей)*белез,беларусь,кировец*
и различные кузова,тележки гусеници,кабины.ну и всякая другая зап часть..
Обошли вокруг эту штуку..нашли мост на другую сторону реки...и опять вернулись к весевой...Решили забрать рюгзаки,потому,как показалось.что там не безопасно их хранить..
Залезли забрали,сели на рельсы отдохнуть и тут к нам подошли те два чела,которые сидели на том берегу реки...