-Рубрики

  • (0)

 -неизвестно

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в vplotkina

 -Подписка по e-mail

 

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 3) Наш_Израиль Моя_Украина_2 Our_Ukraine
Читатель сообществ (Всего в списке: 2) Our_Ukraine Путешествуя_Украиной

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 27.09.2013
Записей:
Комментариев:
Написано: 4141


Украинские новости

Четверг, 30 Октября 2014 г. 15:07 + в цитатник
Цитата сообщения Sergey1958 Украинские новости.

Пришлось покинуть виртуальную зону и отвезти с друзьями продукты и теплую одежду нашим героям. Теперь я снова с вами и потихоньку разбираю почту...

1. Над Балтійським морем помічено 8 військових літаків Росії.


Пілоти двох німецьких винищувачів у вівторок помітили над Балтійським морем одразу 8 російських військових літаків.

Про це повідомляє у середу німецьке видання Bild Online.

"Речник німецьких ВПС підтвердив Bild, що у вівторок пілоти двох німецьких винищувачів ідентифікували у міжнародному повітряному просторі над Балтійським морем одразу 8 російських військових літаків", - йдеться у повідомленні.

Як пише видання, це були літаки типу MiG-31 Foxhound, Su-34 Fullback, Su-27 Flanker та Su-24 Fencer. За словами речника німецьких ВПС, російські машини перебували у міжнародному авіапросторі впродовж 25 хвилин.

Німецькі ВПС ("люфтваффе") нині беруть участь в операції НАТО Air Policing Baltikum з метою посиленого патрулювання повітряного простору над Балтикою.

Як зазначає видання, впродовж останніх тижнів почастішали випадки наближення літаків російських ВПС до повітряного простору балтійських країн-членів НАТО. Минулого тижня російський літак-розвідник навіть вторгся у повітряний простір Естонії.

(с) http://www.pravda.com.ua/news/2014/10/29/7042633/


2. Истребители НАТО срочно вылетели в Латвию, чтобы перехватить эскадрилью российских самолетов.

Несколько истребителей НАТО срочно вылетели в Латвию для перехвата эскадрильи российских военных самолетов, которые приблизились к границе страны.

Об этом вечером 29 октября пишет агентство Bloomberg с о ссылкой на минобороны Латвии.

По данным агентства, с военных аэродромов в Прибалтике были подняты по тревоге истребители F-16. Поводом стало приближение к латвийской границе двух штурмовиков Су-24. Позже в том же районе были зафиксированы передвижения других российских самолетов – Су-24, двух Миг-31 и Су-27.

В минобороны Латвии говорят, что 28 октября произошел похожий инцидент. Тогда также группа из семи самолетов, пролетавших вдоль государственной границы, была встречена военной авиацией НАТО. Латвийские военные поясняют, что подобные инциденты происходят постоянно.

При этом не происходит как такового нарушения воздушного пространства Латвии. В Североатлантическом альянсе поясняют, что вылеты происходят для установления происхождения воздушных объектов.

Сейчас у НАТО в Прибалтике всего 16 истребителей, которые базируются на аэродроме близ литовского Шяуляя. Альянс планирует наращивать группировку.

Как сообщал Dialog.ua ранее, Комиссия сейма Латвии по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции во вторник, 21 октября, одобрила поправки к иммиграционному закону, предусматривающие временное прекращение выдачи гражданам России видов на жительство в Латвии в обмен на инвестиции, передает РБК-Украина со ссылкой на Delfi.

Как пояснил подавший поправки депутат от Нацобъединения Латвии Дзинтарс Расначс, эти изменения необходимы, так как Россия сейчас является агрессором, поэтому нужно действовать соответственно, чтобы виды на жительство российским гражданам не выдавались хотя бы временно.

Большинство членов комиссии поддержало указанные поправки, а также предложение доверить принятие решения о прекращении выдачи видов на жительство гражданам России или какой-то другой страны Кабинету министров.

Предполагается, что поправки к иммиграционному закону продолжит рассматривать уже сейм нового созыва.

(с) http://www.dialog.ua/news/25474_1414611692

3. Ночью российские диверсанты пытались прорваться в Мариуполь, - Штаб обороны города.

Сегодня ночью со стороны восточной окраины Мариуполя разведывательно-диверсионными группами противника в обход блокпостов были предприняты попытки проникновения в город.

Об этом Цензор.НЕТ сообщили в пресс-центре Штаба Обороны Мариуполя.

Сообщается, что диверсанты были замечены бойцами полка специального назначения "Азов" и после предупредительных выстрелов отступили.

"Следует отметить, что украинская армия действует исключительно в рамках минских договоренностей и открывает прицельный огонь только в ответ и исключительно по огневым позициям противника", - подчеркивают в Штабе.

Также читайте: В Украину вошла очередная колонна военной техники из России, - СМИ

По данным штаба АТО в Мариуполе у военных имеются все силы и средства для отражения возможных атак со стороны противника.

Источник: http://censor.net.ua/n309252

4. Росія хоче отримати ще частину Арктики з ресурсами - назбирала аргументи.

Росія подасть заявку в ООН на розширення меж арктичного шельфу навесні 2015 року.

Про це заявив міністр природних ресурсів і екології РФ Сергій Донськой на врочистій зустрічі науково-експедиційного судна "Академік Федоров" у Санкт-Петербурзі 28 жовтня, повідомляє ТАСС.

Росія претендує на приєднання 1,2 млн кв км території шельфу в Північному Льодовитому океані.

За словами Донського, це дозволить приростити потенційні запаси вуглеводнів на 5 млрд тонн умовного палива. "Але це мінімальні оцінки, я певен, що цифра буде більшою", - заявив міністр.

За його словами, експедиція на судні "Академік Федоров" з визначення зовнішніх меж континентального шельфу, яка почала роботу 10 липня, виконала "весь обсяг робіт, навіть більше, ніж планувалося".

"У нас тепер є всі необхідні обґрунтування, щоб готувати заявку і внести її на комісію щодо меж континентального шельфу. У нас є повний обсяг наукових даних, щоб далі працювати з найкращими геологами арктичних країн, які входять до складу комісії", - сказав Донськой.

"Заявку на наш шельф, наші арктичні кордони ми будемо подавати в ООН навесні наступного року", - наголосив міністр.

Експедиція провела комплексні дослідження для створення геолого-геофізичної основи для оцінки перспектив нафтогазоносності континентального шельфу за межами виняткової економічної зони РФ у Північному Льодовитому океані. Площа дослідження склала 350 тис кв км.

Результати досліджень дозволять доповнити початкову заявку Росії, подану в Організацію об'єднаних націй у 2001 році.

Щоб ООН в особі Комісії щодо меж континентального шельфу визнала право Росії на ці території, необхідно науково довести, що вони є шельфом, тобто продовженням материкової земної кори, пов'язаним із нею спільною геологічною будовою.

"Я впевнений, що це наш шельф. Усі фахівці кажуть, що в нас дуже хороша заявка. Прийняття заявки комісією – це практично прийняття нашої геологічної моделі іншими фахівцями геологічних служб арктичних країн", - заявив Донськой.

Зміна меж у Арктиці дозволить збільшити площу РФ. "Схвалення російської заявки закріпить за Росією суверенні права на додаткову територію площею 1,2 млн кв км у Північному Льодовитому океані. Це дозволить також наростити прогноз на вуглеводневі ресурси на 5 млрд тонн умовного палива", - сказав міністр.

За полярним колом розташовано близько 60 великих вуглеводневих родовищ, із яких 43 – у російському секторі.

28 жовтня також повідомлялося, що Росія планує побудувати в арктичному регіоні 13 аеродромів і 10 технічних радіолокаційних пунктів.

(с) http://www.pravda.com.ua/news/2014/10/29/7042624/

5. Жванія і Катеринчук програють свої округи.

Висуванці від "Блоку Петра Порошенка" Давид Жванія та Микола Катеринчук, схоже, не потраплять в нову Раду.

Жванія балотується від БПП в окрузі № 140 в Одеській області.

Після опрацювання більше 99% протоколів він посідає третє місце, поступаючись маловідомому самовисуванцю Василю Гуляєву та депутату облради від "Сильної України" Віктору Добрянському.

Сам Жванія, уже встиг заявити, що на виборах були масштабні фальсифікації, але ОВК, голову і кількох членів якої замінили після втечі попередніх, продовжує роботу.

Як повідомив "Українській правді" прес-секретар ЦВК Костянтин Хівренко, після оголошеної у вівторок ввечері перерви, комісія зараз вносить результати голосування в електронну систему "Вибори".

Старі члени комісії, правда, з'явились із рішенням Київського окружного адмінсуду, що їх вивели з ОВК незаконно, але ЦВК це рішення уже оскаржила.

Микола Катеринчук балотується від "Блоку Порошенка" у базовій для президента Вінницькій області по округу №13.

Він поступається самовисуванцю, керівнику осередку Партії регіонів у Хмільницькому районі Петру Юрчишину.

Після опрацювання майже 98% голосів, різниця між ними складає близько 3%.

Катеринчук подав позов до суду і вимагає перерахунку голосів на дільницях Хмільницького району, заявляючи про фальсифікації.

Суд був призначений на 11 годину 29 жовтня, проте, як розповів "Українській правді" Катеринчук, станом на 14 годину ще не почався.

Він думає, що суд "затягують, щоб дати ОВК закріпити перемогу скупника голосів" Юрчишина.

Як розповів в коментарі нам Олег Левченко, регіональний координатор мережі "Опора" у Вінницькій області, кампанія "не була дзеркально чистою з обох боків".

"Проте явні порушення ми змогли зафіксувати лише з боку теперішнього лідера. Він маскувався під символіку (партії – ред.) Порошенка, використовував схожу агітацію і з його подачі з'являлись матеріали "чорного піару", - розповів Левченко.

(с) http://www.pravda.com.ua/news/2014/10/29/7042606/

6. Заложники керченской переправы: разгневанные пассажиры захватили паром, как пираты.

Октябрьский шторм стал настоящим испытанием для пассажиров и водителей, застрявших на керченской паромной переправе. Заложниками непогоды в общей сложности стало более тысячи человек. "Единобилетчикам" пришлось пережидать шторм в гостиницах, причем оплачивать номера за свой счет, а дальнобойщикам – в накопителях, где из удобств – только биотуалеты. На пятый день урагана эмоции по обе стороны пролива зашкаливали. Однако паромы на грузовой и пассажирской линиях заработали только к вечеру вторника, да и то в ограниченном режиме.

Пробные рейсы небольшие паромы "Ейск" и "Керченский-2" сделали во вторник утром, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Крым.Реалии. По данным "Единой транспортной дирекции", только эти судна из всех, работающих на переправе, устойчивы к порывам ветра до 18-ти метров в секунду. Но даже они ходили с большим интервалом и повторно вышли в море только после обеда. В первую очередь, забрали "единобилетчиков" и пассажиров с детьми. По сообщению сайта kerch.com.ru, первым делом на паром запустили тех, у кого билет на 23-е число - день, когда переправу полностью закрыли из-за штормового предупреждения. В порту "Кавказ" то и дело вспыхивали конфликты - люди норовили пройти без очереди, а реального контроля за передвижением не было.

После трех часов дня на линии выпустили большие паромы "Глюкофилоза" и "Николай Аксененко", а ближе к вечеру запустили грузовые "Севастополь" и "Новороссийск". При этом только по официальным данным, в портах "Крым", "Кавказ", в Новороссийском и Керченском морском рыбном порту очереди на погрузку ожидали по полтысячи легковых и грузовых авто. Несколько десятков грузовиков, по наблюдению корреспондента Крым.Реалии, во вторник вечером продолжали стоять в районе моррыбпорта Керчи. Фуры и бензовозы расположились вдоль улицы Ворошилова, чем создавали неудобства для пассажиров маршруток. Остальные большегрузы (больше четырех сотен) отправили в накопитель, организованный еще летом в керченском аэропорту. Площадка оказалась буквально забита грузовиками. В социальных сетях пишут, что реальное количество машин там значительно превышало официальную цифру.

"У меня муж сейчас стоит в керченском аэропорту. Площадка битком набита, ни воды, ни еды, ни туалета. Хотя обещали подвозить питьевую воду, организовать полевую кухню и подогнать бензовоз. Грузовых машин намного больше, чем пишется. Мой муж 23-го числа записался и был в своём списке где-то четырехсотым, а списков два: на Новороссийск и в порт "Кавказ". У мужиков заканчиваются деньги, еда, вода, солярка и терпение. Баллончик газа стоит 200 рублей, при обычной цене в пятьдесят, сосиска в тесте - 80 рублей. Похоже, товарищи подзабыли, как им летом всё движение в городе фуры перекрывали", - написала пользователь "Вконтакте" Ольга Мынкина.



Подсуетившиеся предприниматели организовали в накопителе торговлю быстрой едой - шашлыками, хот-догами и самсой, но дальнобойщики предпочли отцеплять от кабины прицепы и самостоятельно ездить за продуктами в магазины Керчи. Открытием для водителей стала платная стоянка в аэропорту. За каждую машину здесь стали брать 150 рублей в сутки, причем обещанных квитанций дальнобойщикам так и не дали. Зато в накопителе на переправе МЧС организовало для застрявших в шторм "полевую кухню" из расчета 500 порций каши в день и бесплатный чай. При этом замглавы администрации Керчи Денис Подлесный заявил, что городские власти, в общем-то, и не обязаны кормить людей, ожидающих переправы.

В отличие от дальнобойщиков, пассажирам, следующим по единому билету, пришлось потратиться не только на еду, но и на проживание. По сообщению "Единой транспортной дирекции", людей разместили в гостиницах Керчи, Феодосии, а также станицы Голубицкой, Анапы и Краснодара. Однако вынужденным "поселенцам" керченского санатория "Киев", например, оплачивать номер пришлось за свой счет по существующим тут тарифам.

"В общей сложности, количество таких пассажиров ("единобилетчиков", размещенных в гостиницах - Прим. авт.) с обеих сторон переправы составляет порядка 650", - сообщили в "Единой транспортной дирекции" в понедельник.

Согласившихся переждать непогоду в керченском санатории, по данным местной прессы, оказалось не больше сотни. Остальные несколько суток провели в набитом битком зале ожидания переправы.

Ситуация накалилась до предела еще в минувший четверг, когда рейсовые автобусы, прибывшие на переправу, первыми узнали о ее закрытии из-за урагана. Разъяренные пассажиры буквально штурмом взяли паром, заставив капитана совершить рейс.



"Ехал на автобусе 23-го числа "Ялта - Ростов-на-Дону". Приехали в порт "Крым" и перед нами закрыли переправу. Полночи сидели в автобусе, потом наш водитель по телефону договорился с водителем автобуса, который следовал из Ростова в Ялту, поменяться пассажирами. В итоге мы поехали из порта "Крым" в рыбпорт Керчи, куда из порта "Кавказ" каким-то образом ещё ходили паромы. Когда приплыл паром с той стороны, люди сели к нам в автобус, и мы стали ждать, когда смогут переправить нас. К утру дали добро на погрузку людей. Но как только мы зашли на паром, а наш автобус с другими пассажирами уехал в Ялту, экипаж сказал, что мы уже никуда не плывем и нужно выходить. Пригнали какой-то местный автобус, который должен был отвезти нас в порт "Крым" и там разместить. Но тут все взбунтовались, поскольку в порту все забито, и нам пришлось бы сидеть на улице, а с нами были и дети, и пенсионеры. Мы все как родные стали, начали искать телефоны прокуратуры, следственного комитета. Продолжалось это до обеда, в итоге они не выдержали и мы поплыли! Получилось, что мы, как пираты, захватили паром. И оказалось, что это был единственный паром, который переправился за это время", - написал в социальной сети один из пассажиров.

Старожилы рассказывают, что при таком ветре, как нынешний, небольшие паромы через пролив всегда ходили. Один из керченских капитанов в отставке рассказал Крым.Реалии, что дело не столько в шторме, сколько в команде.

"Новые капитаны, они не знают этих мест, они просто боятся выходить в море. А греки, узнав про штормовое предупреждение, решили переждать, хотя могли еще сделать рейс. Но безопасность пассажиров, конечно, прежде всего", - рассказал моряк.

По мнению бывшего капитана, чтобы не доводить ситуацию до предела, перед закрытием переправы нужно было по максимуму разгрузить площадку.

Предприниматели тем временем не исключают, что простой фур на переправе может отразиться на конечной стоимости продуктов, завозимых в Крым с материковой России. Поскольку бизнесмены, как рассказывают дальнобойщики, оплачивают перевозчикам каждый час работы, включая их простой.

В социальных сетях между тем стали активно вспоминать мартовские обещания крымских и российских властей касательно строительства моста через Керченский пролив. В транспортный переход, похоже, уже мало кто верит.

Источник: http://censor.net.ua/p309454

7. Портников про сепаратиські вибори.





8. У Києві горить кінотеатр "Жовтень", який довго хотіли "виселити".

У Києві горить будівля кінотеатру "Жовтень".

Як повідомляє кореспондент "Української правди", вогонь вже прорвався крізь дах будівлі. З майже всіх вікон йде дим.

За попередніми даними, постраждалих немає. Глядачів евакуювали.

На місці працює щонайменше 7 пожежних машин та "швидка".

Рух транспорту поруч з кінотеатром перекритий.





Як відомо, 4 грудня 2013 року був поданий позов про виселення кінотеатру з приміщення. Судова тяганина триває досі.

У лютому 2014 року Київська адміністрація пообіцяла укласти з ТОВ "Кіноман" (кінотеатр "Жовтень") нову угоду оренди на 3 роки.

Частину Подолу, на якій розташований кінотеатр "Жовтень", дедалі більше забудовують. Поблизу самого кінотеатру вже не раз намагалися почати будівництво.

Стаття 20 Закону України прямо забороняє виселення закладів культури без надання їм іншого рівноцінного приміщення.

(с) http://www.pravda.com.ua/news/2014/10/29/7042656/

9. Прыжок с моста Рекорд Украины 28.10.14.

Зарегистрирован Национальный Реестром Рекордов Украины прыжок с моста самого юного роуп джампера Даниил Дудник 5 лет.





10. Фейсбуковое.

Хуевый Слуцк
Всякое конечно читал в РАШсми. Но посковсие десантники заблудились из-за того, что бандеровцы перевесили мох на пнях... Полчаса под столом...

Циля Зингельшухер
У Путлера рак позвоночника и поджелудочной железы?
Наглое враньё и досужие вымыслы.
У него рак совести, неизлечимый синдром человеконенавистничества, хронический дефицит честности, отягощённый воспалением алчности.

Олег Грин поделился фотографией
Лавров заявил: «Шведы спутали бревно с подводной лодкой!»…
Но это просто мелочь по сравнению с тем, что россияне спутали хуйло с президентом…

Первое заседание Верховной Рады, вдруг распахивается дверь, забегает человек в балаклаве и камуфляже, ставит на трибуну пулемет:
- Ярош и Береза есть?
- Да!
- А ну, ребята, пригнитесь!

Теща Путина, глядя на все то, что о нем пишут и говорят в Украинских СМИ, испытывает истинное наслаждение.

Олег Грин
Источники, приближенные к древнегреческим, сообщают, что Сциллу и Харибду Гомер придумал, услышав описание переправы аргонавтов через Керченским пролив.

Олег Бойченко
- Что такое Россия?
- Заправка на украинско-китайской границе.

Олег Бойченко
- Куме, вы слышали, во что верят в России: «Есть Путин – есть Россия, нет Путина – нет России»?
- Значит с Россией можно одним выстрелом покончить.

Олег Бойченко
Путин пришёл в Мавзолей, полежать, а место уже занято.
- Дедушка, - убедился Путин.

Мужик на Керченской переправе, после 3-х дневнего ожидания парома:
- Ебал я в рот ваш Крым!
- Наш Крым, поправили его ожидающие...

Алексей Заводюк
Ненависть к украинцам стыдливые козломордые кацапы прячут под ненавистью к мифическим бандеровцам с которыми они якобы героически борются. На самом деле, русня воюет не с бандероацами и не с фашистами, и даже не с гейропейцами-пиндосами, русня воюет с миром свободных людей. А бандеровцы и хунта, это попытка неловко прикрыть свою порочную козлиную сущность. Кстати, это становится уже любимой забавой козломордых – бороться с врагами, которых нет.
Природа их ненависти к украинцам очень проста. Украинцы – носители гена свободы, которого у русни нет. Именно наличие этого гена приводит в ярость рабов русского мира. Русский мир уникален тем, что большинство его адептов становятся рабами осознанно и добровольно, а также яростно ненавидят тех, кто такой способ существования отвергает.
Именно ген свободы, а не политика-экономика роднит Украину с Европой и противопоставляет нас козломордому русскому миру, которым сейчас правит ВВХ. Именно по наличию этого гена, русня определяет кто свой, а кто чужой. Безропотный, рабский Донбасс лишен этого гена, а потому для русни он свой. Наиболее ярко выраженные носители этого гена свободы – это галичане, оттого именно они являются главными врагами русского мира. Их русня ненавидит до такой степени, что готова даже отпустить эти территории и в случае гипотетической войны не подвергать Галицию оккупации или даже подарить Польше. Должна быть очень серьезная причина, чтобы Московия кому-то что-то подарила или отказалась от оккупации каких-то земель.
Война на Донбассе – это где-то аналог гражданской войны в США, где рабовладельцы и рабы воюют против свободного мира.

Михаил Юдовский
Накануне старта футбольного чемпионата Украины один телефонный хакер из Киева дозвонился до российского президента и спросил, не желает ли тот, чтобы «Зенит» из его родного Питера принял участие в украинском первенстве.
– Но ведь «Зенит» – российская команда, – удивился Путин. – А чемпионат украинский... Какое отношение мы имеем к Украине?
– Никакого, – согласился хакер. – Рад, что и до вас это, наконец, дошло.

Александр Онищенко
Пожевав черствого хлеба, баба Маня сходила за водой к колодцу, справила нужду во дворе и села смотреть ТВ: не хочет ли США развалить Россиюшку?

Александр Онищенко
Евросоюз пошел навстречу большинству россиян, которым "от этих ваших санкций только лучше"!
И не отменил санкции.

Александр Онищенко
Россия построит в арктическом регионе 13 аэродромов и 10 технических радиолокационных пунктов. Стратегические запасы ягеля будут надёжно защищены!

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку