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As bicicletas têm se multiplicado pelo universo - e junto com elas as lendas sobre seus privilégios e desvantagens. Nos Estados unidos, por exemplo, o número de pessoas que usam bicicleta pra deslocar-se ao serviço cresceu 60% na última década, segundo dados do censo em junho. Na América Latina, cidades como São Paulo, Cidade do México e Bogotá começaram a implantar sistemas de bicicletas públicas, ciclovias e ciclofaixas, em uma tendência que se repete em todo o continente. A BBC responde a cinco dos principais mitos que se espalham por fóruns de ciclistas pela web.

Caminhar de bicicleta é uma atividade aeróbica, o tipo de exercício adequado a quem quer perder peso. A questão é que a redução de calorias depende de quantas calorias são perdidas e quantas são consumidas. Alguém que pesa 58kg, a título de exemplo, poderá queimar entre 170 e 250 calorias se pedalar em um ritmo relaxado. Este número pode surgir a mais de 400 se a velocidade for moderada, ou superior a 700 calorias se o ritmo for maior. Ou seja, andar de bicicleta podes socorrer a perder calorias, todavia depende da velocidade e da dieta feita para complementar o desgaste físico.

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• 4 - Faça agradável exercício dos suplementos
• Deite-se de costas no chão com as pernas dobradas no joelho
• Beba vinho
• Fazer exercício físico regularmente

Um dos maiores mitos em relação à bicicleta está nos efeitos na vida sexual dos usuários, em tão alto grau de mulheres como de homens. No caso das mulheres, há dois anos foi publicado um estudo que questionava se a posição pela bicicleta poderia causar adomercimento e perda de sensibilidade na área genital. O estudo da Faculdade de Medicina da Instituição de Yale, nos Estados unidos, referia-se à altura do guidão em ligação ao assento.

Se fosse menor, produzia uma pressão maior a respeito do períneo e uma intuição menor no assoalho pélvico, entre o ânus e a vagina. Em conexão aos homens, há vários estudos exibindo que o ciclismo pode causar distúrbios genitais e disfunção erétil. Porém as últimas pesquisas, em que foram analisados mais de 5 mil ciclistas, não encontraram liga com o tempo gasto pela bicileta e infertilidade. Assistência A Cortar OS NÍVEIS DE POLUIÇÃO? É evidente que o acrescento do exercício de bicicletas como meio de transporte reduz o emprego de automóveis nas cidades.

Porém, essa estatística não contribui diretamente os ciclistas - eles conseguem inalar de 2 a 5 vezes mais partículas poluentes do que aqueles que viajam de automóvel. Estudos do pesquisador Luc Int Panis, do Instituto de Pesquisas Tecnológicas Flamengo, e do professor Jonathan Grigg, da Instituição de Medicina de Londres, indicam que a razão é a rápida respiração profunda daqueles que andam de bicicleta. Isto faz com que você respire mais partículas ultrafinas que estão no ar, que chegam a ser de centenas de milhares em um centímetro cúbico nas horas de maior tráfego.

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É Ruim Pros JOELHOS? Depende da localização. Especialistas recomendam que as pessoas pesquisem sobre o tamanho adequado e a postura correta sobre a bicicleta. A ação repetitiva de pedalar poderá causar vasto incômodo se o movimento não for fluído, o que se consegue ajustando o banco a uma altura adequada. Bem como é aconselhável começar a pedalar em um ritmo moderado e acrescentar a intensidade gradualmente.

Percorrer de bicicleta é um exercício de miúdo choque e, em vista disso, é frequentemente recomendado no tratamento de reabilitação de pessoas que sofreram lesões. Mas especialistas em medicina esportiva recomendam mesclar o uso da bicicleta com outros tipos de maior impacto, como corrida. O propósito é elaborar músculos diferentes e evitar dificuldades em novas partes do corpo, como articulações e ossos. COM CAPACETE OU SEM CAPACETE? O medalhista olímpico britânico Chris Boardman divulgou sua tabela de prioridades pra ciclistas no qual excluiu o uso de capacete.