Утром попал на рекламу Икспедии на радио
(последняя фраза процитирована близко по смыслу, но не цитата):

- Как твоя школа, сынок?
- Папа, я не ходил сегодня в школу!
- То есть почему ты в школу-то не ходил?!!
- Папа, сегодня лето!
- Лето?!!!! Лето?!!! Ну ерш твою меть, мальчик!

Грустная реклама, потому что, увы, правда. Чтобы забрать брюки из химчистки, потребовалось больше двух недель. Сдать диск в блокбастер вовремя удается только если его не смотреть совсем. Так и до зимы недалеко. И это тоже правда, и тоже увы. Щас только пытался купить билеты в Миртл-Бич на ноябрь (их по сведениям тревелзу распродают по 9 долларов штука в один конец) - но увы, оно только на понедельник, причем не праздничный, а отгулов нонче нет совсем. И подумал - а ведь ноябрь - уже совсем скоро.

Ситуация с починкой тоннелей с каждым днем приобретает все больший размах. Вот уже и ВСЕ (если верить радио) шоссейные тоннели в черте Бостона перекрывают каждую ночь и чего-то там чинят. Вопросы "а когда мы сможем снова ездить в аэропорт за 25 минут, а не за 60?" власти отбивают невнятным мычанием, а намеки, что ухнуть народные деньги на эту стройку века небезусловного качества было не самым умным ходом или что при выборе подрядчиков имели место какие-то не те преференции и контроль качества, пока просто игнорируются. Но тоннель из области в аэропорт закрыт до сих пор, и это раздражает население каждый день.

P.S. Да, и заторы при попытке уехать с маспайка на 93-ю, север - разумеется, снова с нами. Back to 2003!

Апдейт. Губернатор торжественно пообещал открыть тоннель в аэропорт на следующей неделе или, в крайнем случае, чуть позже.

You know, pal, you can not claim yourself _really_ busy unless you figure out what month it is out there by looking at the state inspection ad posted on the dealership wall while you're passing it in a hurry.

Посмотрел на карту уровня заболеваний раком груди у женщин:

http://www.pubmedcentral.nih.gov/articlerender.fcg...514716&rendertype=figure&id=F4

Осознал, почему страховка так настойчиво рекомендует осматриваться на этот предмет (женщинам) раз в году. Я-то все думал, что это повсеместно, а похоже, местная фишка. И задумался - а не переехать ли таки в Арлингтон?

Оба туннеля - с обвалившимся потолком и соединяющий маспайк с калаханом (в аэропорт) - как я понял из сводки радионовостей, до сих пор закрыты. Причем второй будет закрыт неопределенное время, т.к. инспекция выявила там "серьезные проблемы". Итого чем дальше тем больше строительство бигдига напоминает историю сооружения Екатеринбургского метрополитена. Правда, на Урале (тьфу-тьфу-тьфу) потолки пока ни на кого не падали.

Вот за что мне нравится Бостон - погода на любой вкус будет в течение года. Вот сейчас стоит тропическая жара в ее (к счастью) английском игрушечном варианте: 32-34 градуса тепла, и влажность за 80%. Дышать практически нечем.

Дикое, невообразимое количество абстракций, загружаемое в мозг на новой работе каждый день, - это, прямо скажем, не райские кущи. Ночью бреду домой, запинаясь о выбоины в тротуаре, а голова отказывается даже думать об ужине - просто падаю на диван и сплю. В дневник пишу в связи с очередью в столовую (утром написал с совещания с адвокатом, пока его отвлекли). Интересно однако влияние резко возросшей интеллектуальности моей деятельности на подсознание: утром в машине с удивлением обнаружил, что диск со сборником Русского радио из проигрывателя вытащен и я уже второй день зачем-то слушаю Окуджаву вперемешку с Макаревичем.

Удивительной степени несуразности порой (увы, все чаще) попадаются материалы в российских газетах:

http://www.gazeta.ru/travel/2006/07/12_e_697821.shtml

Цитата: "любая поездка в Россию с российским паспортом – непредсказуемый экстрим. Да и, честно говоря, с каждым годом ощущаю себя все более оторванным от российской жизни: не понимаю, чем и как народ в России живет. Видно, пришла пора оформить мой развод с Россией документально."

Со своей стороны, ведущий этого дневника искренне сочувствует автору заметки: тот просто не в курсе, какой экстрим - ездить в Россию с нероссийским паспортом. Есть основания полагать, что после первой же такой поездки автор заметки (если он вообще существует в реале) резко изменит свои взгляды. Но Газета-Ру этого уже, увы, не напечатает.

Выучил три важнейших правила вождения по восточному Кембриджу:

1. Велосипедисты есть везде.
2. Даже там где их быть не может.
3. Они ездят гораздо быстрее, чем вы думаете.

Семейство Хилтонов и приближенных к ним отелей вняло (в том числе) моим просьбам построить отель неподалеку от Мира Сказок (Story Land), и открывают они его аккурат 28 августа, с крытым водным парком впридачу.

Завершил фундаментальное автомобильно-картографическое исследование "все дороги из дома на работу и обратно". Всего дорог оказалось 4 (по числу мостов):

1 - через 18-ый съезд на маспайке, Ривер-стрит, Мемориал-драйв
2 - через 22-ой съезд на маспайке, Массав
3 - через Чарльз-банку, Мемориал драйв
4 - через через Сен-Пол стрит и Бруклайнский мост

Все остальные маршруты являются более крюкастыми вариантами этих. Первый - самый быстрый по пустым дорогам. Второй - самый быстрый в 8.45 утра, если маспайк не стоит. Третий оптимален, именно когда масспайк утром стоит. Четвертый хорош тем, что от шоссе (кроме девятки) не зависит вообще - интересная опция в метель, например, когда маспайк стоит просто напрочь.

В тоннеле, соединяющем 93-ю дорогу (Северное направление) и тоннель под заливом, обрушилось 13 метров потолка, в результате возникшей аварии погибла женщина. Масспайк закрыт, по словам властей до после обеда среды. Все дороги на Кембридж, соответственно, забиты донельзя (включая 2-ую, Сторроу и 9-ку), моя утренняя поездка на работу вылилась в 98 минут. Ссылки по теме:

http://www.boston.com/news/traffic/bigdig/articles...g_tumbles_in_tunnel_in_boston/

http://www.boston.com/news/local/massachusetts/art...ify_victim_in_tunnel_collapse/

http://www.boston.com/news/local/massachusetts/art..._affected_by_big_dig_collapse/

Топкодер организует новый вид программистских конкурсов: соревнования тестеров.

http://www.topcoder.com/tc?module=Static&d1=dev&d2...ng&d3=det_reviewScorecardAdmin

Доступ на иркускомовские емэйлы, по неосторожности утерянный при уходе из Рокета, полностью восстановлен. Оказывается, туда за это время написало несколько рекрутеров.

По сообщению Мерфи, через пару недель Вермонтский центр ОВиРа перестанет принимать документы на гринкарты "по работе" - только Небраска. Что будет с документами, которые в Вермонте валяются уже третий год, будет известно, по всей видимости, через те же две недели.

Группа хакеров, стоя вокруг стола, обсуждала проблему огуречного мороженого. Бадьи с разнообразным мороженым стояли тут же, на столе, но у огуречного не было черпака (ибо черпаков было меньше чем бадей). Хакеры, по всей вероятности, изобретали суперкрутой алгоритм - как разложить мороженое по тарелкам, не используя черпака и салфеток. В это время подошел Юджин, решительно вытащил черпак из банки с шоколадным мороженым, зачерпнул себе огуречного и принялся его уплетать за обе щеки. Группа разом стихла. Хакеры посмотрели на Юджина с осуждением. Их руки неуверенно потянулись к черпаку, еще полминуты назад бывшему исключительно шоколадным.

Наткнулись сегодня с С. на замечательный греческий кембриджский ресторан на углу третьей и чарльза. Меню греческое стандартное, стоит дешевле пиццы, дают за ланчем посмотреть теннис, а официантки красивые до офонарения - можно не отрывая глаз упать в обморок. Топофзехаб и голубой имбирь очень нервно курят в сторонке. Жалко, что нельзя каждый день там обедать.

По результатам двух недель:

inbound: 44 минуты минимум, 60 мода, 70 максимум
outbound: 32 минуты минимум, 45 мода, 55 максимум

И меньше, похоже, никак.

Для Рокета показатели составляли 16-23-30 туда и 18-25-30 обратно.

- Женя, а вы на мне женитесь, если я соглашусь?
- Света, да что вы такое говорите, я ведь вас и не знаю совсем.
- Ну, люди же и женятся, чтобы узнать друг друга поближе.

В Ите много новичков, и они на удивление точно сепарируются по возрасту в выборе способа доклада начальству о проделанной работе.

Те, кому за 20, приходят к начальнику ногами, рассказывая о своих достижениях по пятнадцати минут каждый раз, принося с собой ворох "важных" вопросов, и не ленясь сбегать пять раз, если руководителя не оказывается на месте.

Те, кому за 25, оставляют трехминутное сообщение на автоответчике с просьбой перезвонить. Не ленятся перезвонить сами, чтобы спросить "что делать дальше", когда их просьбу игнорируют.

Те, кому за 30, пишут емэйл из пяти букв: "Done." и их совершенно не волнуют ни вопросы, ни отсутствие ответа на это письмо, ни что бы то ни было, кроме собственно, заработной платы.