-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Trainer

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 15.07.2005
Записей:
Комментариев:
Написано: 1317





ЭВО vs СТИ

Четверг, 14 Сентября 2006 г. 23:34 + в цитатник

Наверное лучшие фотки NSX'а

Четверг, 14 Сентября 2006 г. 22:58 + в цитатник

Из серии "АйрЖек на даче"

Среда, 13 Сентября 2006 г. 12:02 + в цитатник

До...

 (480x627, 86Kb)

После...

 (700x560, 70Kb)

Резюме ;) ...

 (640x480, 34Kb)

Позабавил монитор у AirJek'a дома

Среда, 13 Сентября 2006 г. 11:53 + в цитатник

 (640x480, 32Kb)

Юрия с покраской!

Среда, 13 Сентября 2006 г. 11:50 + в цитатник

УРАААА!

Вторник, 05 Сентября 2006 г. 08:32 + в цитатник
Я обзавёлся нормальным интернетом!

Кто хочет и ещё не знает, до 9 сентября в "Цифровом городе" действует акция с бесплатным подключением

при внесении 3000руб на счёт, которые потом можно расходовать по своему усмотрению. Подробности здесь
 (60x49, 18Kb)

Воскресенье, 03 Сентября 2006 г. 14:56 + в цитатник

Поздравляю DJ4Rest'а с 25-летием!

Четверг, 24 Августа 2006 г. 22:00 + в цитатник

Только что разговаривал с Антохой (DJ4Rest), цивик его поехал.

Поздравляю, дружище! Доводите скорее до ума и будем жечь твои бриджи :)

Коллективное письмо протеста против формы сертификации иномарок по Евро-2

Четверг, 24 Августа 2006 г. 21:43 + в цитатник

(Это коллективное письмо будет отправлено 25 августа 2006 года Председателю Правительства РФ Фрадкову М.Е. и депутатам Государственной Думы.)

Мы, автомобилисты России, выражаем свой протест против формы обязательной сертификации ввозимых из-за рубежа транспортных средств на соответствие экологическому классу "Евро-2", которую планируется ввести с 1 сентября 2006 года.

Процедура сертификации отдана на откуп получившим лицензию коммерческим организациям, которые установили на нее собственные расценки. Так, при ввозе автомобиля через Дальневосточную таможню придется заплатить коммерсантам 3600 рублей, через Новороссийскую - 6000 рублей. При этом вся процедура заключается в том, что согласно единым таблицам будет определяться, соответствует автомобиль классу "Евро-2" или нет. Никакого осмотра автомобиля проводиться не будет. Фактически, владельцев заставляют платить немалые деньги за минимальную работу, то есть мы видим неприкрытую попытку нажиться на добросовестном покупателе!

В данный момент в работе таможенных органов используется таблица, разработанная по заказу Минпромэнерго и ФТС совместно автомобильным институтом НАМИ и Ростехрегулированием. Согласно ей, автомобили, соответствующие нормам "Евро-2", в США выпускаются с 1994 года, в Европе - с 1997 года, в Японии - с 1998 года.

Учитывая, что подавляющее большинство автомобилей, ввозимых сейчас, приходится на эти регионы и выпущено не ранее 1999 года из-за запретительных пошлин на иномарки старше семи лет, такие автомобили должны считаться соответствующими "Евро-2" автоматически, как сейчас и происходит, и только в остальных случаях может потребоваться отдельная экспертиза. Почему эта система с 1 сентября должна быть заменена описанной выше, почему за то же самое теперь надо будет платить неоправданную сумму сторонней организации и при этом еще и ждать несколько дней - абсолютно непонятно.

Мы требуем, чтобы платная сертификация была отменена вообще, а соответствие экологическим нормам определялось таможенными органами в рабочем режиме согласно имеющимся таблицам.

С уважением, мы, нижеподписавшиеся... (17519 человек)

СТАТЬ НИЖЕПОДПИСАВШИМСЯ

Вторник, 22 Августа 2006 г. 12:03 + в цитатник

Отец играет с младшей дочерью.
Через некоторое время она его отталкивает и выдает:
-Ну все хватит, у меня голова болит.
Отец сел, посмотрел и спрашивает:
-Вас этому с детства что ли учат?


Поиск сообщений в Trainer
Страницы: 24 ... 20 19 [18] 17 16 ..
.. 1 Календарь