Парковочные камеры для легковушек давно известны, как надежные помощники для каждого водителя. Такая видеокамера позволяет чувствовать уверенность при движении "задом". Однако, легковушка, зачастую, имеет хорошую степень обзорности - здесь мало "слепых" зон, а габариты ощущаются довольно нормально. Труднее в этой части грузовому транспорту. Большие грузовики водят только истинные мастера, но и у них не всегда получается правильно припарковаться к погрузочной платформе либо рампе. Маневрировать в городах, если за плечами огромный полуприцеп, тоже процесс не из легких. В данных обстоятельствах, камера заднего вида для грузовиков - это правильное решение.

В противовес видеокамерам для легковых автомобилей, видеокамеры для коммерческого транспорта должны иметь некоторые нюансы. Главным отличием видеокамер для больших машин является повышенный уровень надежности. Другие требования распространяются и на провода, соединяющие камеры и видеосистему.

Принимая к сведению габариты и "слепые" зоны, на грузовиках и автобусах часто устанавливают 2-4 видеокамеры. При этом требуются специальные экраны, содержащие несколько входов для видеосигнала, а также устройства, которые формируют составную картинку по сигналам камер. Дополнительные видеокамеры могут быть установлены на полуприцепах, посему необходимо позаботиться о надежном соединении данной аппаратуры с монитором в кабине. Стоит заметить, что видеокамеры для грузовиков умеют функционировать при различном напряжении бортовой сети.

Камеры заднего хода для грузовых автомобилей - это комфорт и сэкономленные деньги.