(1,3 метра)

http://mbox.academ.org/movie/7d927da88fcaad7/

(2,3 метра)

http://mbox.academ.org/movie/496e62fc29f0236/

Заинтересовала разбивка томичей на предстоящем соревновании.Но не буду об этом- пусть сами дают себе рекламу а  я о разбивке:

 

Машины распределяются по классам следующим образом: в качестве входных данных о машине берутся масса без нагрузки и мощность двигателя. В качестве источника данных будет использоваться каталог AUTO.VL.RU 2006 года. Далее вычисляется удельная мощность автомобиля по формуле:

U = < масса без нагрузки (кг) > / <мощность двигателя (л.с.)>.

К полученному результату мы прибавляем коэффициент K, который является поправочным коэффициентом к техническим особенностям автомобиля:
1) если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и не имеет турбонагнетателя, К = +1;
2) если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и имеет турбонагнетатель, К = +0,2;
3) если автомобиль оснащен турбонагнетателем, не предусмотренным заводом изготовителем к данному двигателю, K = -1;
4) если автомобиль оснащен полноприводной трансмиссией, K = -0.2;
5) если автомобиль оснащен механическим нагнетателем, не предусмотренным заводом изготовителем к данному двигателю, K = -0.7;
6) если автомобиль оснащен системой впрыска закиси азота, K = -0.5;
7) если в автомобиле заменен двигатель на двигатель другого типа, при расчете удельной мощности берется мощность установленного двигателя, K = +0.2.

Конечная формула расчета коэффициента следующая:

U = < масса без нагрузки (кг) > / <мощность двигателя (л.с.)> + [K1 + K2 + … + Kn]

Автомобили разбиваются по классам:

0 класс – автомобили отечественного производства;
1 класс – U >= 8, либо автомобили, добровольно переходящие из 0 класса;
2 класс – 6.4 <= U < 8, либо автомобили, добровольно переходящие из 0, 1 классов;
3 класс – 6 <= U < 6.4, либо автомобили, добровольно переходящие из 0, 1, 2 классов;
4 класс – 5.5 <= U < 6, либо автомобили, добровольно переходящие из 0, 1, 2, 3 классов;
5 класс – U < 5.5, либо автомобили, добровольно переходящие из 0, 1, 2, 3, 4 классов.

 Так вот- решил я заняться арифметикой чтоб проверить объективность такой разбивки.Вот что получилось:

Тегра тупер попадает в один класс с турбомонстрами(турер ви, wrx, evo, supra 2jz-gte)!!!!

gto гоняет вместе с fto и цивик тупер.!!!

По мне так конечно разбивка получилась лажовой.Но как первый шаг для альтернативы РАФу уже есть.Томичи опираются на каталог

DROMа, но как все знаем, что в японии есть ограничение на мощность(не более 280 лс)Так вот и получается, что супра гоняет в одном классе с маленькой интегрой.А если брать в качестве входных данных не кол-во лс, а момент, то и получается, что коэфициент интегры-5,8.А у супры-3,4.то есть уже  попадают не в один класс, а с разницей как минимум в два класса.

А вообще здорово,что люди пытаются найти "золотую середину", а не гоняются по РАФу, как у нас.

1)ну этот прел наверное видели многие.Очень гармонируют белые диски с винилом.Передний бампер тоже выглядит классно- один из не многих  бамперов, которые идут 5 прелу.

 

далее ->

Впереди:

1)Бухалинг

2)Банинг

3)шашлынинг

4)Бухалинг

5)Похмелинг

:))))

Рылся в недрах винчестера и наткнулся на фотки моего коврика.Дело было два года назад.Когда я ещё играл в игрушки- занимался моддингом.Сделал такой оригинальный коврик для мыши, как подарок другу.Безвозмездный ,я бы сказал.Всё собственноручного изготовления.(кроме лазерной резки).

Взял я лист плекса, сделал чертёж в CorelDraw с формой коврика.Отнёс в канторку лазерной резки.Потом гравировал ник друга-Lex.Делал канавки под 5 белых светиков.Паралельное соединение через резистор, подрубление к USB.Потом приклеил верхнюю часть от обычного коврика.Помню,что вроде делал его  два дня.Ну в общем друг был без ума от радости, а мне добавило в  капилочку список модов.Наверное с тех времён я и начал увлекаться электроникой.И наверное свяжу свою жизнь с электроникой.Только в авто.

 

 

 

 

Сегодня я сдал последний зачет и закрыл сессию.В честь этого знаменательного события обьявляю незамедлительный запой на этой недели! 

Сделал вырезкии с drom.ru.Ржал

Нету лучши велика чем митцубиси делика
купил ниссан - ебёшься сам
Нету лучше самолета, чем любимая Тойота!
Нам не надо женской писи - мы купили Мицубиси!
Нету лучше велика, чем Тойота Селика
Поимей себе запару- ты купи себе ...Субару!
Если ты не 3.14 дорас, ты купи себе Камаз
Ну а если 3.14дорас - покупай-ка новый Таз!
Если у тебя есть ТАЗ, то ты полный эдорас
Каждой п..з д е по мазде, каждому х . . у по хундаю!
Хонда -стиляга ,Тойота -трудяга, Ниссан-бревно А Мазда -гавно!
Лучше хонды нет коня, остальное всё х...ня!
Стиль, комфорт и вся ботва... Это что ? Это Mark II

Почти каждый день во дворе наблюдаю двух SM-Xов.Такие симпотяшки!Отличаются только цветом и дисками.

 

 

смотреть далее ->

Бля, я чуть со стула не грохулся, как увидел.

 

http://dabest.ru/2007/08/15/akhtung_dnja_vot_jeto_zhest__8_foto.html

 

ахтунг!

 

Сегодня от нечего делать отфотал трио.

 1)

смотреть далее ->

Алтай-это как магнит.Так же как и геш притягивает.Вот уже в четвёртый раз езжу туда, поеду и в пятый!Красота, мощь-это всё цепляет как заноза!Вот и на этот раз, когда заноза задела  за самое главное ,мы решили двинуться в горы.Маршрут был заранее выбран.Решили двинуться на юг Телецкого озера.На севере мы уже были в том году.До севера добраться можно легко- от Горно-Алтайска идёт замечательная асфальтовая дорога до Артыбаша.А это село как раз возле озера.Там очень холодно.Горы и озеро- красивое сочетание.Там есть ещё водопады, до которых мы плыли ~ 4 часа на корабле.

Но это всё не то - хотелось чего-то дикого, не исследованого.За месяц до нашей поездки на юг Телецкого съездили наши друзья, ну и зацепили нас.В общем как оказалось дороги до туда на картах не обазначенно.Только до Улагана, а дальше, согласно карте, ничего нет.Но мы то знаем, что есть!По началу немного  жуткова то, что нет ни дороги, ни сервиса.Но потом порешали, что еды мы возьмём с собой много, машина,что надо- MMC Pajero 2.8 Turbo Diesel.В общем в 8,00 сборы, в 9,00 выезд из дома.

читать и смотреть далее ->

На юг Телецкого поеду.

Наверное последняя до "Нового года" модель.И так потратил не мало...

1/18 Mazda RX-7 Ertl

Осталось прикупить Eclipse, Charger и S2000.Больше моделей из I Форсажа не существует.Гдеб их урвать?- даже в Москве их нет....

 

смотреть далее ->

Ну вот и дождался посылочку "фром Москоу":

Honda Civic 1/18 Ertl

Производители- вы сцуки!Ну нахэра делать салон не по "фэн шую"?Вы бля фильм вообще смотрели?Ну откуда салон то серый?Хонда никогда не делала сивики с серым салоном!Сцуки!Придётся перекрашивать.

смотреть далее ->

- Скорая??!!
- Да...
- Тут каток на человека наехал...
- Давайте адрес.
- Красноармейская 13,15,17,19 и 21

Едут в машине муж, жена, тесть и теща. Останавливает машину ГАИшник и говорит:
- Уважаемый водитель, вы первый кто проехал этот участок дороги не нарушая правил. Вам премия 1000 рублей.
Водитель:
- О, отлично, я на них права куплю!
Гаишник:
- Вы что, без прав?
Жена:
- Да не слушайте его, что по пьянке не скажешь?
Гаишник:
- Вы что еще и пьяный?
Теща выскакивает из машины, убегает и кричит:
- Я же говорила, что на ворованной машине далеко не уедешь!
Просыпается на заднем сиденье тесть. Смотрит, все бегут, и громко спрашивает:
- Что, уже граница?

Вот на днях приобрёл такую модель:

70528 BMW M 635 CSI AUTOART 1-18

Качество конечно супер, но этого следовало ожидать.Как-никак автоарт!Да и цена обязана качеству!Сверхвысокая детализация двигателя(в плоть до блока предохранителей), напольное покрытие салона-флок.Это материал схожий с тканью, но покрывается химическим способом.

Вообще это конечно же легенда.Стоит только посмотреть на хищный фронтальный взгляд чтобы меня понять!

смотреть далее ->

Всё началось ещё далёкой весной.В середине апреля, когда он вернулся с закрытия зимнего сноусезона.Тогда он даже не предполагал, как его будет ломать летом.Раньше он мечтал о тёплых летних деньках.Его  мечты и желания таяли в лучах нежного солнца на золотистом песке.Но эти мечты растаяли после того апреля, который он запомнил, наверное, на всю жизнь.

И сейчас, сидя за экраном монитора и разглядывая эту фотку, он находится в таком состояние, которого раньше с ним не случалос:время летит как мгновение, на случайные вопросы ноль реакции.Он там!Он растворился в этой фотке, которую он сделал тем самым апрелем.

Чётко вспоминая, как он поднимался на кресле с таким же, как и он, любителем острых ощущений и красоты природы.Ветер сильно качал кресло, будто показывая всю власть могущества на вершине "зелёнки".Боже, какой же потрясающий вид  открывался с высоты!Словами этого не передать, но это чётко отложилось у него в голове.После схода с подъемника, он зашнурил заднюю ногу ,и началось ЭТО!

Его доска скользила будто нож по маслу.Ветер обдувал его, и без того, радостное лицо.Он мчался с горы ,не замчая ни времени, ни окружающих, ни даже то, что наушники, с его любимой электронной музыкой, уже давно выпали из уха.Ему этого не нужно- ведь там не нужно нарушать ощющение девственной природы.

Он плыл по снегу.Небольшие бугорки, полученые из-за законтовок лыжников и бордеров были словно волнами, по гребням которых скользила его доска.

Трасса уходила направо, но ему хотелось большего.Ранее он слышал о катаниях в лесу и он решил это попробовать.

Лес встретил его ,по началу ,редкими ёлками, которые было очень забавно объезжать на закантовках.

Гора уходила вниз, а за ней более частили и деревья.Перекантовка, снова перекантовка, казалось бы- их были сотни, но именно так нужно плыть по лесу.ЁЁЁЁ бл.- ему не объехать этот частокол из сосен и елей, придётся пробиваться через них.Холодные иголки царапают его лицо, доска проходит в милиметрах от ствола, казало,что будь снег тёплым, накал доски  плавил бы его.Перекантовка, ещё одна и в дали уже виднеется трасса.Ах как же ему не хотелось выходить из этой зимней сказки.Зимний лес буд-то вколол ему наркотик, от которого ему уже ,наверное, не избавиться НИКОГДА!Он стал шерегеше- зависимым и это не излечивается....

 

смотреть далее ->

Вот наконец-то доделал свою супру.

1/18 Toyota Supra 1995 Ertl

Перекрасил диски(они были хромированные), сделал радиатор интеркулера(его там попросту не было), провёл патрубки от балона NOS(сделал из синих проводов), покрасил сабвуферы в багажнике(были тупо чёрные), покрасил панели дверей(было всё синее), покрасил двигатель(2JZ-GTE обрёл истинные краски, а не просто чёрно- хромированные).Ну собственно всё.Ах- ещё и нафотал её.

 

 

 

 

смотреть далее ->

дурачусь сегодня:)

Wakeboard vs. Snowboard

О себе....хм...да пожалуйса- люблю жить по кайфу, кайф по жизни!