SurreMus, а у меня от чужих воплей - неконтролируемая агрессия. Ну ты имела счастье наблюдать)) А инструктору на то и дан второй набор педалей, чтобы не бояться за свою жизнь.

=)))Забавно. Вспомнила себя.
А как училась! В город поехали сразу же=) Первое занятие было вводным, много теории. А под конец фраза: "Ну, ладно. Завтра выезжаем в город". В целом хорошо, когда в город тянут с первых занятий, ибо потом все остальное дается куда проще.
Удачи автору!:grin:

Твоя_улыбка, мне кажется, он не столько за свою жизнь боится, сколько хочет, чтобы студент правильно поступил, и не оказалось, что дядя-инструктор только что 15 минут распинался зазря, а глупое девочко за рулём всё равно делает фигню. Сам-то он на тормоз всегда надавить сможет, а ощущение потраченных впустую усилий - оно тоже не очень.

A_Contrario, ты третья, кто говорит, что сразу поехал в город:)
Мне теорию вот эти два инструктора "не очень" рассказывать не стали. И инструктор Сергей, когда я ему сказала, к кому иду на следующее занятие, скривился и сказал "Даа, этот в город потащит, а тебе нечего там делать, элементарных вещей делать не умеешь". Я очень обиделась :) Имхо тоже в город пораньше правильно - сразу стимулирует в нужном направлении. А то привыкнешь к тепличным условиям :)

Быстро ты! У меня следующее шестое, тоже в город поеду. Но на площадке никаких проблем: ни разу ничего не задел, не глох и вообще. Так что, надеюсь, что не буду кошмаром на настоящей дороге:)
А как у вас теорию преподают?

Indian, ну, ты-то и раньше за рулём сидел, так что я не удивлён :) Я до сих пор иногда глохну, правда, в основном, как раз если случается buffer overrun из-за избытка факторов :) А на чём учишься?
С теорией у нас всё просто замечательно, тётя преподаватель очень хорошая попалась. Всё рассказывает интересно, если что непонятно - всегда разъяснит, и так с шутками-прибаутками излагает, что прям незаметно полтора часа проходят :)

SurreMus, У нас теория по три часа, с такими же шутками и подробными разжевываниями особенностей нашего законодательства и даже ГОСТов. За тебя рад, да)
Я на хендай акценте катаюсь. Он, правда, уже видал виды) А ты?

Indian, у нас полтора, но каждый будний день кроме понедельника в течение 2х недель.
У меня пока жертвами выступали нексия, москвич и лада какая-то - не помню марки, здоровый такой универсал. Нексия, как ни странно, рулится проще всего :)

SurreMus, бедняжка! я не хотел бы на жигулях кататься) Если здоровый квадратный универсал, то скорее всего ваз 2104. Можешь фотки посмотреть в тырнете.
У нас практика все 2 месяца, 2 раза в неделю по 3 часа. Однако, повторюсь, курс сильно шире классического.

Indian, нет, не такой, более гладкие контуры.
На самом деле, на жигулях кататься полезно, как мне кажется: лучше уметь рулить всем :) Тем более, что даже если тебе автошкола пригонит машину на экзамен в гаи - не факт, что сдавать ты будешь именно на ней, как показывает практика многих товарищей.
У меня практика каждый день тоже. Есть определённый курс, который должны выучить все (он рассчитан, по-моему, на 10 уроков), а остальное - по желанию.

SurreMus, да, у вас определенно быстрей. А у нас определенно заставляют на подкорке всё запоминать. Просто разные подходы: кому что:)
Водить, согласен, надо уметь на разных машинах. Особенно полезно водить на тех, где нет усилителя руля: никакого. Только руль главное не оторвать

Indian, ну, я же осознанно шёл туда, где быстро и интенсивно :) Мне так проще, чем долго и по чуть-чуть.
Без усилителя да, полезно. Только руки потом болят. :)

Я когда училась сразу в город поехали, на первом. Но тогда проще с экзаменами было.
Еще прикольный был инструктор один. Он все время говорил "газом не увлекаться".
На экзаменационной горке нельзя откатываться, насчет перегазовки не знаю.
Недобросовестные инструктора сплошь и рядом, к сожалению.

LittleLonelyGirl, да вас таких много, я смотрю :)
Про откатываться я тоже знаю. Но на горках, где мы сегодня ездили, у меня это спокойно получилось. Разве что мотор ревел, ибо с перепугу я его до 2-3к оборотов перед троганием разгоняла :)
Про неприятных инструкторов мне многие рассказывали, да. Удивительно, что люди при этом продолжают учиться у них же, а не уходят к кому-нибудь другому.

Ответ на комментарий SurreMus

SurreMus, неприятных я не видела ни разу. А вот любящих схалтурить видела дофига.
Еще немного практики и перестанешь до 2-3к разгонять.
Насчет того что они на площадке не всегда в машине сидят - это не страшно в принципе. Да и их можно понять. Если у них все курсанты в этот день на площадке - это ж стошниться можно за 8, а то и 10 часов кручения по змейке... А вот опоздания и окончания занятий пораньше это плохо.
А люди не меняют инструкторов потому что им, видимо, пофиг.
Кстати, инструктора очень нервничают из-за "газов на сцеплении" и всего остального. Даже если машина принадлежит автошколе. И тем более, если это их машина.

LittleLonelyGirl, ну, мне разных ужасов нарассказывали. От мата до тычков и ударов.
Я понимаю, что нервничают, но кричать всё равно не надо, а то я тоже буду нервничать :)

смотри, какие чудные мыши у Левконои в жж

Mela-ni, да, замечательные :)