машина-мечта, машина-надежда!

Импала была названа в честь африканской антилопы (само слово зулусского происхождения).

Дизайн модели 1967 года был изменен в соответствии с дизайном Buick Riviera 1963 года. В кузове «усилилась» форма «бутылки колы», а таких изгибов, как в моделях 1967-1968 гг. у Импалы не было больше никогда. Да и хрома на всех последующих моделях было куда меньше, чем в 1967. Модель 1967 года выпускалась в 6 вариациях: 2-хдверная convertible (открытый верх), 2-хдверное купе, 2-хдверный хардтоп, 4-хдверный хардтоп, 4-хдверный седан, 4-хдверный station wagon. Из них самой распространенными были 2-купе и 2-хардтоп, но и четырехдверные раскупались неплохо, в основном в качестве «семейной машины».

Эрик Крипке: «Когда я писал сценарий, я хотел дать ребятам американский мускул-кар. ... Сначала я хотел использовать Мустанг 1965 года, но мой сосед сказал мне, что это обязательно должна быть Импала 1967, потому что там ты можешь запросто уместить труп в ее багажнике. Машина, которая заставит тебя, окажись ты рядом с ней на светофоре, запереть двери своей машины».

Судя по отсутствию рамок на стеклах, Дин (герой сериала "Сверхестественное") является владельцем седана-хардтопа.«Хардтоп - кузов, у которого нет средней стойки и рамок стекол дверей. Отсутствие стоек требует увеличения жесткости крыши и несущей основы кузова. И все равно, по жесткости такой кузов уступает стоечному, а по массе – превосходит» (с)

http://www.crossroad-blues.net/st/impala/impala.php