Список самых опасных взлетно-посадочных полос мира составило туристическое издание Travel Leisure. Рано или поздно в одно из этих мест может попасть любой турист, и поэтому мы считаем своим долгом предупредить путешественников - летайте с открытыми глазами. Возможно, такого  больше уже никогда и нигде увидеть не удастся...

1. Аэропорт Паро, Бутан
В Паро прибывают все туристы, желающие посетить Бутан и пройти по земле Огненного дракона, между священных вершин Гималаев. Однако, даже не штурмуя ни один из самых высоких пиков планеты, путешественники рискуют жизнью еще до прилета в королевство. Единственный аэропорт в королевстве окружен пиками Гималаев, возвышающимися на 4.880 метров. Только великолепно обученный пилот, хорошо знакомый с местными условиями, может вывести машину между покрытых высокими деревьями склонов, не задев за вершины, и благополучно посадить самолет на самую опасную взлетно-посадочную полосу мира.

мастерства, чтобы держаться в стороне от стратегически важных объектов - Пентагона и штаб-квартиры ЦРУ. При взлете самолет должен максимально быстро набрать высоту и резко повернуть влево для того, чтобы не пролететь над Белым домом. После 11 сентября службы безопасности следят за соблюдением этих правил предельно строго, и если движение лайнера покажется им странным, несчастные путешественники рискуют расплатиться своими жизнями за причуды пилота.

4. Аэропорт Гибралтара
Зажатая между Средиземным морем и бухтой Альхесирас взлетно-посадочная полоса длиной всего лишь 1.830 метров обязывает пилотов быть предельно точными и аккуратными. Но дело не только в этом. Взлетную полосу пересекает шоссе, ведущее в Испанию. При взлете и посадке лайнеров дорогу перекрывают шлагбаумами и полиция зорко следит за тем, чтобы никто из водителей-лихачей не выскочил перед самолетом. С другой стороны, всегда есть опасность, что следят не так уж и строго...

5. Взлетно-посадочная полоса Матекане, Лесото
Взлетно-посадочная полоса протяженностью 416 метров расположена на краю горного ущелья на высоте 2.303 метров, так что  всем туристам, отправляющимся из Лесото, следует учесть - если самолет начал падать сразу после взлета, это не так уж и опасно. Куда хуже, если неопытный пилот решит рискнуть и одним махом преодолеть гору. «Правило полета в горах заключается в следующем - лучше взлетать по ветру и под гору, чем против ветра и в гору, потому что в Лесото горы, скорее всего, вас победят»,- делится личным опытом пилот Том Клэйтор.

6. Аэропорт Барра, остров Барра, Шотландия
Аэропорт находится на крошечном острове Барра Внешних Гебридских островов и представляет собой мелководную бухту, в которую регулярно приземляются самолеты. Степень «жесткости» посадки зависит от приливов и отливов. Так что для пилотов, которые регулярно доставляют на остров туристов, «сесть в лужу» далеко не метафора.

7. Аэропорт Тонконтин, Тегусигальпа, Гондурас
Чтобы успешно приземлиться в Тонконтине, пилотам нужно пролететь над горами и повернуть влево под углом 45 градусов за считанные минуты до того, как самолет коснется посадочной полосы. Сама полоса не слишком длинна - всего 1.864 метра, и, к тому же, расположена в чашеобразной долине. Аэропорт, построенный на высоте 1.005 метров над уровнем моря, не может принимать лайнеры крупнее, чем Boeing 757. Кроме того, он вплотную обстроен жилыми домами, дорогами, ресторанами, заправками.. А все мы хорошо помним трагедию, произошедшую в Бразилии в 2007 году, когда выкатившийся со взлетно-посадочной полосы из-за дождя  пассажирский лайнер врезался в здание терминала и сгорел дотла вместе с пассажирами.

8. Международный Аэропорт Им. Джона Кеннеди, Нью-Йорк
Пилотам, прибывающим в этот аэропорт, необходимо быть бдительными, чтобы не столкнуться с самолетами, прибывающими в два других близлежащих воздушных порта - Ла-Гуардия и Ньюарк. Такое соседство вынуждает пилотов соблюдать потолок в 4.575 метров и видимость в 8,25 километра перед заходом на посадочную полосу 13L. И каждый из них помнит о страшной трагедии, случившейся здесь в 1960 году, когда самолет United Airlines столкнулся с лайнером TWA, в результате чего оба самолета разбились и погибли 127 пассажиров и членов экипажа. И еще инцидент 1965 года, когда при угрозе столкновения Douglas DC-7 с Boeing 707 во время взлета первый совершил неверный маневр и упал в районе парка Jones Beach.

2. Международный аэропорт Принцессы Юлианы, остров Сен-Мартен
Аэропорт Принцессы Юлианы - один из самых крупных транспортных узлов Карибского региона. Однако длина взлетно-посадочной полосы здесь составляет всего лишь 2.180 метров. Этого достаточно для небольших и средних по размеру самолетов, но никак не для широкофюзеляжных  Boeing 747 и Airbus A340 с туристами, которые регулярно принимает этот воздушный порт. Пилотам приходится заходить на посадку очень низко, так что лайнер едва не задевает ограждение взлетно-посадочной полосы. Причем начало ВПП расположено прямо на морском берегу и лайнеры заходят на полосу прямо над головами отдыхающих, расположившихся на пляже за ограждением аэропорта. Так что риск двойной - мало ли что может вывалиться из самолета перед посадкой...

3. Национальный Аэропорт имени Рейгана, Вашингтон, Округ Колумбия, США
Даже странно, что такой крупный аэропорт попал в тройку лидеров среди самых опасных взлетно-посадочных полос мира, однако от правды не уйдешь. Аэропорт имени Рейгана расположен между двух запретных для полетов зон, поэтому пилотам необходимо проявлять чудеса

9. Аэропорт Мадейры, Португалия
Пилоты должны заходить на посадку в аэропорт Мадейры, зажатый между горами и Атлантическим океаном, строго по часовой стрелке, причем летчиков приходится  специально обучать этому маневру. Сначала пилоты направляют самолет на горы, а в самую последнюю минуту резко поворачивают вправо. Португальцы построили один из самых необычных аэропортов мира, взлетная полоса его располагается не на земле, а в воздухе. Посадочная полоса длиной в 2800 метров  построена как огромный мост и стоит на 180 колоннах, высотой в 80 метров. А под полосой располагается парковка для автомобилей - ни метра пространства не остается без дела.

10. Аэропорт Хуанчо, остров Саба, Голландские Антильские острова
Этот аэропорт славится не только самой короткой взлетно-посадочной полосой в 396,5 метров, но и отвратительными погодными условиями - приземляясь в расположенном на полуострове воздушном порту, пилотам приходится справляться с сильными ветрами и морскими брызгами.