Кресло-танк

Кресло-танк на фото выше сделал паренек, чью жену очень бесили лимиты скорости и малая проходимость ее обычного электрического инвалидного кресла. Это гусеничное чудовище (в смысле, кресло, не жена) способно пробраться по грязи, ручьям, пуску, снегу и гравию. Создатель на своем сайте пишет: «Так получается, что и другим людям нужно кресло-танк, это мой долг, и я их построю». Интересно, надо ли получать права на управление таким чудом техники?

Модернизированный Сегуэй

Инвалидное кресло

Испанский дизайнер Джозеп Мора (Josep Mora) решил приспособить обычный Сегуэй для людей с пониженной подвижностью.
(Сегуэй, или Segway PT – это двухколесное самоуравновешивающееся персональное транспортное средство, которое изобрел Дэн Камен (Dean Kamen). Оно было представлено в декабре 2001 года).
Джозеп добавил сидение, ручной тормоз, чтобы устройство точно оставалось в вертикальном положении даже пока оно неподвижно, и складную рукоятку. Похоже, действительно полезные усовершенствования. Демонстрация на видео:

Айбот

Инвалидное кресло

По мастерству никому не победить Айбот (Ibot), невероятное самоуравновешивающееся инвалидное кресло, которое придумал изобретатель Сегуэя, Дэн Камен. Помимо двух маленьких колесиков спереди у Айбота есть две пары моторных колес с задней стороны, на одной из которых все кресло может балансировать, используя гироскоп. Первое преимущество этой системы – дополнительная высота для седока (мало ли до какой высокой полки понадобится дотянуться). Второе преимущество – пугающая возможность карабкаться по лестницам. Эта функция наглядно проиллюстрирована на видео с официального сайта

Порш П-гас

Инвалидное кресло

Пока что существующий только в проекте вдохновленный Айботом Порш П-гас (Porshce P’gasus) также представляет собой сбалансированную систему, основанную на гироскопе. Как бы то ни было, Айбот поднимает седока выше, сохраняя в сидячем положении, а П-гас медленно ставит вас почти в вертикальную позицию, на вид подтянув почти на высоту вашего роста. Технические детали пока что не проработаны, но будем надеяться, из этого минималистичного дизайна получится что-то хорошее.

Тойота Айриал

Инвалидное кресло

Представленный Тойотой как «персональное мобильное транспортное средство», этот проект, похоже, очень понравится как парализованным людям, так и людям без проблем с самостоятельным перемещением, у которых достаточно денег, но ослаблены органы чувств. Задний конец Айриала (I-real) опускается, когда кресло разгоняется и достигает максимальной скорости (18 миль в час), и сенсоры предупреждают водителя о приближающихся препятствиях с помощью вибрации и звуковых сигналов. Кроме того, оно предупреждает остальных светом и шумом.

PS Будущее за шагающими креслами?