Несмотря на появление целого ряда новых моделей с весьма привлекательным дизайном, рыночная ситуация для Alfa Romeo остается неблагоприятной. В конкурентной борьбе со многими одноклассниками (например, с автомобилями от Audi или BMW) позиции Alfa Romeo оставляют желать лучшего, хотя ярко выраженный спортивный облик этих машин и хорошие скоростные свойства до сих пор привлекают к себе многих покупателей..

Однако по итогам 2005 г. общий выпуск автомобилей Alfa Romeo упал еще на 14,6% до 138,5 тыс. ед. и едва ли будет расти в будущем. Впрочем, в начале 2005 г. европейские продажи Alfa Romeo стабилизировались, так как на рынки вышли сразу две модели: универсал 159 Sportwagon и спортивное купе Brera. В середине 2006 г. начата продажа еще одного симпатичного автомобиля — модели Spider с открытым мягким верхом.

Однако основные продажи этой марки приходятся на компактный хэтчбек серии 147..

Именно от него и зависит финансовое положение Alfa Romeo в материнской компании FIAT Auto. Сегодня здесь работают над созданием новой модели, которая получит индекс 148 или 149. Премьера этой машины намечена на середину 2007 г. Кроме того, весной 2007 г. ожидается и рестайлинг купехэтчбека серии GT.

В целом же перспективы этой марки весьма туманны: специалисты FIAT Auto, очевидно, не в состоянии создавать столь совершенную и высокотехнологичную автомобильную технику, как это могут делать, например, их коллеги из более мощных в финансовом отношении компаний Audi или BMW. В 2006 г. модельный ряд Alfa Romeo практически не изменился и продолжает включать 6 основных семейств моделей: 147, 159, 166, GT, Brera и Spider..

ПДД, Авто новости, Устройство, Управление : Alfa Romeo