-Помощь новичкам

Всего опекалось новичков: 0
Проверено анкет за неделю: 0
За неделю набрано баллов: 0 (77059 место)
За все время набрано баллов: 16 (29071 место)

 -Кнопки рейтинга «Яндекс.блоги»

 -Подписка по e-mail

 

 -Сообщества

Читатель сообществ (Всего в списке: 6) Темы_дня АвКи_дЛя_Вас _Avatars_For_You_ PRO_FOOTBOL No_N WiseAdvice

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 14.06.2009
Записей:
Комментариев:
Написано: 2234

Возможно стоит у них поучиться...

Дневник

Пятница, 21 Августа 2009 г. 22:17 + в цитатник

 

Андреас Шадшнайдер, профессор теоретической физики, выяснил, что пробок на муравьиных трассах не бывает. «В отличие от человека муравей в своем поведении на дороге совершенно неэгоистичен, – поясняет ученый. – Для муравьев главное – вовсе не быстрое продвижение вперед отдельной особи, а общее благо всей колонии, – отмечает «Дойче велле». – Поэтому на муравьиных тропинках – в отличие от автострад – нет тех, которые, поджимая сзади других, рвутся всех обогнать. Муравьи отличаются единообразием в поведении и склонны перемещаться с одинаковой скоростью». Оказалось, например, что муравьям неведом такой широко применяемый водителями маневр, как обгон. Да и вообще больших различий в скорости передвижения на муравьиных тропах исследователи не обнаружили, а ведь именно такие различия и являются одной из главных причин образования пробок на автотрассах. Муравьи перемещаются цепочками в колонну по одному – так сказать, в затылок друг другу, – и каждая отдельная особь приноравливает свою скорость к скорости остальных. Профессор Шадшнайдер поясняет: «Если более быстрый муравей натыкается на хвост такой колонны, он не пытается ее обогнать, а сразу же пристраивается сзади, и вся цепочка продолжает равномерное движение, сохраняя при этом небольшую, практически неизменную дистанцию между отдельными особями». Благодаря такой тактике средняя скорость перемещения колонны не снижается, даже если плотность движения возрастает. Эксперты, отмечает «Дойче велле», уже давно рекомендуют водителям двигаться со скоростью потока, утверждая, что это – оптимальный стиль вождения. Но доказать справедливость этого утверждения до сих пор никто не мог, поскольку проведение масштабных экспериментов в условиях реального дорожного движения практически невозможно.

Рубрики:  ИНТЕРЕСНО

Метки:  

 Страницы: [1]