Пришла моя очередь обнаружить объявление на трамвайной остановке о том, что в связи с ремонтными работами транспорт ходить не будет. Как вы думаете, сколько людей подобно мне в 2 миллионном городе приобрели проездные абонементы на трамвай и теперь могут разве что выкинуть их? Почему в местах продажи проездных абонементов не было объявления о том, что приобретаемые абонементы не гарантируют вам возможность проезда на данном транспорте? Кто вернет пусть небольшие, но потраченные впустую деньги? Чья вина в этой неожиданной растрате? Наша. Потому как мы доверились государству (в данном случае в лице муниципальных властей), но оно в Беларуси не несет никакой ответственности перед гражданами. Общественный транспорт лишь один из бесчисленных примеров, но все же пример достойный внимания. Даже в странах восточной Европы не так давно покинувших соц.лагерь переполненный общественный транспорт - знак того, что муниципальные власти не справляются с возложенными на них обязанностями, т.е. некомпетентны. Наши соотечественники развлекают местное население в Польше своими бурными эмоциями по поводу своевременного прихода транспорта. Еще бы! Для нас удивительно, если транспорт, в принципе, приходит, но когда он ходит «минута в минуту» по расписанию – это нонсенс, чудо. В Беларуси же считается нормой тот факт, что троллейбусы и автобусы в столице с завидным постоянством ломаются на маршрутах и пассажиры вынуждены тянуться пешком до ближайшей остановки самостоятельно. Опять же, обладатели разовых проездных билетов должны покупать и компостировать новый билет. Трамваи имеют тенденцию регулярно скапливаться в местах мелких ДТП, вынуждая пассажиров искать альтернативный транспорт. Таким образом, граждане приобретают проездной билет, но он не гарантирует доставки по маршруту. Если повезет - вас доставят, а на нет так и суда нет. И так, собственно во всем здесь.