Очень похоже на мясо по-французски, но я сделала несколько изменений в приготовлении это блюда! Мясо получается оооочень сочным и безумно вкусным! ;)

Нам понадобится:
-4 куска мяса
Я обычно заранее мариную мясо, лучше его оставить на ночь в холодильнике. Маринад люблю такой: соль, специи и по 1 ст.л. майонеза, горчицы и кетчупа.
-1 большая луковица
-2 средних помидора
-несколько шампиньонов
-200 гр сыра
-фольга

Лук и помидоры режем кружочками, грибы дольками, сыр трем на крупной терке. Отрываем кусок фольги, кладем на него мясо. На мясо выкладываем колечки лука. Кружочки помидора. Грибы.
Заворачиваем в фольгу и ставим в гриль или в духовку на 50 мин при 200 град.
Затем аккуратно раскрываем фольгу. Каждый кусок посыпаем тертым сыром и ставим в духовку еще на 20 минут. Надеюсь, вам понравилось! Приятного аппетита!

1. Белый: сочетается со всем. Наилучшее сочетание с синим, красным и черным.

2. Бежевый: с голубым, коричневым, изумрудным, черным, красным, белым.

3. Серый - базовый цвет, хорошо сочетается с капризными цветами: фуксия, красный, фиолетовый, розовый, синий.

4. Розовый - с коричневым, белым, цветом зеленой мяты, оливковым, серым, бирюзовым, нежно - голубым.

5. Фуксия (темно - розовый) - с серым, желто-коричневым, зеленым лаймом, зеленой мятой, коричневый.

6. Красный - подходит к желтым, белым, бурым, зеленым, синим и черным.

7. Томатно - красный: голубой, зеленая мята, песчаный, сливочно - белый, серый.

8. Вишнево-красный: лазурный, серый, светло-оранжевый, песчаный, бледно-желтый, бежевый.

9. Малиново-красный: белый, черный, цвет дамасской розы.

10. Коричневый: ярко-голубой, кремовый, розовый, палевый, зеленый, бежевый.

11. Светло-коричневый: бледно-желтый, кремово-белый, синий, зеленый, пурпурный, красный.

12. Темно-коричневый: лимонно-желтый, голубой, зеленая мята, пурпурно-розовый, зеленый лайм.

13. Рыжевато-коричневый: розовый, темно-коричневый, синий, зеленый, пурпурный.

14. Оранжевый: голубой, синий, лиловый, фиолетовый, белый, черный.

15. Светло - оранжевый: серый, коричневый, оливковый.

16. Темно - оранжевый: бледно - желтый, оливковый, коричневый, вишнёвый.

17. Желтый: синий, лиловый, светло-голубой, фиолетовый, серый, черный.

18. Лимонно-желтый: вишнево-красный, коричневый, синий, серый.

19. Бледно-желтый: фуксия, серый, коричневый, оттенки красного, желтовато-коричневый, синий, пурпурный.

20. Золотисто-желтый: серый, коричневый, лазурный, красный, черный.

21. Оливковый: апельсиновый, светло-коричневый, коричневый.
22. Зеленый: золотисто-коричневый, оранжевый, салатный, желтый, коричневый, серый, кремовый, черный, сливочно-белый.

23. Салатовый цвет: коричневый, желтовато-коричневый, палевый, серый, темно-синий, красный, серый.

24. Бирюзовый: фуксия, вишнево-красный, желтый, коричневый, кремовый, темно-фиолетовый.

25. Электрик красив с золотисто-желтым, коричневым, светло-коричневым, серым или серебряным.

26. Голубой: красный, серый, коричневый, оранжевый, розовый, белый, желтый.

27. Темно-синий: светло-лиловый, голубой, желтовато-зеленый, коричневый, серый, бледно-желтый, оранжевый, зеленый, красный, белый.

28. Лиловый: оранжевый, розовый, темно-фиолетовый, оливковый, серый, желтый, белый.

29. Темно-фиолетовый: золотисто-коричневый, бледно-желтый, серый, бирюзовый, зеленая мята, светло-оранжевый.

30. Черный универсален, элегантен, смотрится во всех очетаниях, лучше всего с оранжевым, розовым, салатным, белым, красным, сиреневатым или желтым.

Даже если небо погружено во тьму, и ничего не видно, где-то обязательно будет светиться звезда. И если она будет сиять всё ярче и ярче, её обязательно увидят!

Русские девушки XIX века.

Какие автомобили покупали украинцы в 1 полугодии 2015 г.
Падение продаж автомобилей в Украине - не единственная реакция покупателей на рост гривневых цен. Они стали по-иному подходить к выбору автомобиля, руководствуясь, как практическими, так и нашими национальными особенностями. AUTO-Consulting проанализировал изменение вкусов покупателей, на основе статистики продаж за первое полугодие 2015-го. Всего, по данным AUTO-Consulting за июнь месяц было продано 3,4 тыс новых авто. А за полугодие - 17623 авто. По сравнению с июнем прошлого года это на 58% меньше, а по сравнению 6 месяцами 2014 падение составило 68%. В июне украинский авторынок продолжил падение Какие автомобили продолжают покупать в кризис Но изменилось не только соотношение продаж новых и б/у авто, а и предпочтения украинцев в выборе автомобиля. Что вполне естественно, ведь гривневые цены на машины по сравнению с прошлым годом увеличились минимум вдвое-втрое. По данным AUTO-Consulting, чем дороже автомобили, тем меньше повлияла на их продажи ситуация в стране. И, соответственно, - чем дешевле - тем больше. Сильнее всего упали продажи самых доступных и массовых авто, в ценовой категории Low Cost. По данным AUTO-Consulting, объемы реализации новых авто сократились здесь почти на 78%. А продажи самых дорогих авто - Luxury - всего на 38%. То есть - вдвое меньше. Относительно немного по сравнению с прошлым годом, по данным AUTO-Consulting, сократились продажи автомобилей Premium класса. На 41%. И больше, чем на 60% - сократились продажи автомобилей средней ценовой категории Volume. А продажи новых коммерческих авто Premium класса даже выросли. По данным AUTO-Consulting, по сравнению с прошлым годом - больше, чем на 13%. Это произошло благодаря хорошему старту продаж Mercedes-Benz V-класса. То есть падение курса гривны сильнее всего ударило по покупательской способности потенциальных владельцев массовых и доступных автомобилей. Какими будут цены на автомобили в ближайшие месяцы? ТОП-10 самых доступных новых автомобилей в Украине Кризис - это не только потери, но и новые возможности Не смотря на это, автомобилям марки Renault, по сравнению с июнем прошлого года, удалось увеличить объемы продаж больше, чем на 4%. А автомобилям Mazda - почти на 2%. На фоне почти 60-процентнтого падения рынка это - не просто хорошие показатели, а фактически трудовой подвиг. У Renault увеличение продаж произошло, в основном, благодаря внедорожнику Duster. По сравнению с июнем прошлого года реализация этой модели увеличилась, по данным AUTO-Consulting, почти на 70%. А по сравнению с первым полугодием 2014-го - почти на 15%. У Mazda на увеличению объемов продаж способствовала популярность кроссовера СХ-5. По сравнению с июнем 2014-го этой модели было продано на 25% больше! А по сравнению с первым полугодием прошлого года - на 18%. Еще одна модель Mazda, которая помогла японцам показать хорошие результаты на фоне всеобщего спада - Mazda6. По данным AUTO-Consulting, объемы продаж Mazda6 по сравнению с июнем прошлого года увеличились в июне 2015-го почти на 24%. Среди моделей средней ценовой категории Volume хорошие результаты у Suzuki SX4. По сравнению с июнем прошлого года, продажи этого SUV выросли на 60%. А по сравнению с первым полугодием - почти на 350%! Среди SUV премиум-класса неплохие результаты демонстрирует Audi Q3. Рост продаж больше, чем на 165% по сравнению с июнем прошлого года и больше, чем на 20% - с первым полугодием 2014-го. В премиальном сегменте хороший рост продаж показала и Acura MDX. Рост в 100% по сравнению с июнем и в 200% по сравнению с первым полугодием 2014-го. Но лучший результат в этом смысле демонстрируют автомобили BMW. На фоне прошлого года их продажи выросли почти на 7,5%. Причем, по сравнению не с июнем, а с первым полугодием 2014-го. Успеху способствовала популярность BMW 5-й серии. По сравнению с июнем прошлого года её продажи выросли на 50%. А по сравнению с первым полугодием 2014-го - на 25%. Еще одна популярная баварская модель - BMW X6. По сравнению с июнем 2014-го продажи этой модели выросли больше, чем на 60%. А по сравнению с первым полугодием прошлого года - больше, чем на 180%. В сегменте Luxury маркой, которая увеличила объемы продаж по сравнению с 1-м полугодием 2014-го, стала Maserati. Рост - больше 28%. По данным AUTO-Consulting, украинцы сегодня менее охотно платят возросшую гривневую цену за маленькие авто А и В классов. У них наибольший спад продаж - 76% и 75% соответственно. Наименьшее падение спроса на большие авто Е и F классов. Здесь падение соответственно 52% и 56%. По типу кузова меньше всего кризис повлиял на пикапы. Их продажи сократились всего 43%, что меньше падения всего рынка. После резкого скачка цен на топливо, украинские автомобилисты продолжают отдавать предпочтение авто с дизельными моторами. Даже не смотря на то, что стоят они дороже бензиновых. По сравнению с первым полугодием прошлого года, по данным AUTO-Consulting, продажи авто на бензине сократились почти на 74%, на дизеле - только на 55%. При этом, те же бензиновые авто сразу стараются перевести на газ. Как сокращение авторынка влияет на дилерские сети в Украине Стоит ли ждать улучшений на авторынке в этом году?

Всё, что меня нервирует

Если вас обсуждают за спиной значит вы идете впереди.

Минутка юмора :)

Ингредиенты:

свинина - 700 г
картофель - 5 шт.
лук (крупный) - 1 шт.
морковь (крупная) - 1 шт.
перец болгарский - 1 -2 шт.
помидоры - 2-3 шт.
сметана - 200 г
прованские травы - по вкусу
перец черный - по вкусу
соль - по вкусу
сыр - 200 г
зелень - по вкусу

Приготовление:

1. Мясо порезать небольшими кусочками, посолить, поперчить, добавить итальянские травы и оставить мариноваться минут на 30.
2. Подготовить овощи: картофель очистить и нарезать небольшими кубиками, лук измельчить, морковь натереть на крупной терке, перец нарезать небольшими кубиками или брусочками, а помидоры нарезать полукольцами.
3. Выложить все слоями. На самое дно положить картофель, чуть присолить и смазать немного сметаной или майонезом.
4. Далее слой моркови.
5. Слой болгарского перца.
6. Потом помидоры. Посолить.
7. Нарезанный лук.
8. Маринованное мясо.
9. И в самом конце обильно смазать сметаной.
10. Налить воды вровень с последним слоем. Запекать при температуре 220 ° примерно 30-35 минут с закрытыми крышками. Затем снять крышки и присыпать тертым сыром, отправить горшочки без крышек обратно в духовку на 30 минут.
11. Жаркое получается очень вкусным, овощи и мясо пропитываются соком друг друга, создавая неповторимую палитру вкуса. Мясо получается очень нежное, просто тает во рту, а сыр зарумянивается в аппетитную хрустящую корочку.

Приятного аппетита!

Ингредиенты:
4 яйца
4 столовые ложки майонеза

100 г вяленой говядины
1 помидор
зелень
подсолнечное масло

Приготовление:
1.Яйца взбиваем венчиком.
2.Теперь добавляем майонез. Пропорции таковы: на одно яйцо - 1 столовая ложка.
3.Да, кстати, солить массу не нужно, достаточно солености майонеза.
И снова все сбиваем, пока не образуется однородная жидкая масса.
4.Следующие 2 шага рекомендую сделать заранее для того, чтобы блюдо можно было подать на стол с пылу, с жару.
5.Нарезаем помидоры. И укладываем их на тарелку вместе с мясом и зеленью.
6.Теперь начинается самое интересное. Ставим сковороду на небольшой огонь, разогреваем с добавлением небольшого количества растительного масла. Именно небольшого. Излишек масла будет портить вкус и процесс - это важно учесть.
7.Наливаем на сковороду немного жидкого омлета, как будто мы жарим блинчики.
7.И быстро распределяем массу по всей площади сковороды. Чем тоньше будет блин, тем лучше.
8.Немного поджариваем с одной стороны. Важно не передержать. Достаточно 20-30 секунд при правильно нагретой сковороде.
9.Теперь начинаем скатывать получившийся блин. Делать это удобно лопаткой, чуть прижимая и придавая рулету плоскую форму.
10.Образовавшийся недорулет сдвигаем на край сковороды.
11.И подливаем следующую порцию жидкого омлета, распределяя массу по сковороде так, чтобы она немного подтекла под недорулет дислоцирующийся на её краю.
12.И снова начинаем процедуру сворачивания в рулет.
13.И снова подливаем… и скручиваем… и подливаем… и скручиваем, пока весь жидкий омлет не станет рулето-омлетом. Или омлето-рулетом.
14.Когда плошка с жидким омлетом наконец пуста, перекладываем получившийся омлет на блюдо с ожидающими помидорами и мясом, режем на удобные ломтики и подаем на стол

То что посеешь сегодня, пожнешь завтра. Твое будущее зависит от того, что ты сделаешь в настоящем. Ты можешь свободно выбирать свои действия, но не их последствия.
[ло ке ой сЭас капАс дэ сэмбрАр, сэрА ло ке маньЯна косэчарАс, ту футУро дэпЭндэ дэ ло ке реалИсэс эн ту прэзЭнтэ, Эрэс лИбре дэ тус Актос пЭро но дэ сус консэкуЭнсияс]

Летние наряды, вязаные мотивами. Схема мотива.

Можно ли нарастить мышцы не в тренажерном зале?
Да, можно, и ниже мы приведем вам 7-дневную программное обеспечение тренировок, которая рассчитана на 4-5 месяцев. После месяца тренировок начинайте добавлять новые упражнения в программное обеспечение.

Итак, для начала вам нужно будет раздобыть:
1) брусья - они должны быть широкие;
2) перекладину - должна быть такой, чтобы можно было взяться широким хватом. Во избежании скольжения рук, можно использовать изолетну;
3) гантели - 2 штуки, каждая из которых должна быть не менее десяти килограмм;
4) рюкзак - должен быть прочным и выдерживать не меньше двадцати килограмм. Ели же вы физически не очень сильны, то рюкзак вам не понадобится.

ПРОГРАММА
1 ДЕНЬ:
1. Подтягивание на перекладине: если ваша физическая форма даёт возможность, то спереди на груди вешаете рюкзак, в который кладете гантели или же песок (так как он тяжелый). Делаете 5 подходов по 3-5 раз, хват должен быть как можно шире.
2. Жим гантелей сидя или стоя: руки от плеча до локтя должны плотно прилегать к телу, функционирует только нижняя часть руки начиная с локтя. Делаете 4 сета по 10 раз.
3. Поднятие гантелей перед собой: 3 сета по 10 раз. Это же упражнение можно делать с одной гантелей.
4. Поднятие полусогнутых ног на перекладине: это упражнение вы делаете в висе 3 сета по столько раз, сколько сможете сами.

2 ДЕНЬ:
1. Отжимания на брусьях с дополнительным весом: рюкзак с весом вешаете на спину. Делаете 4 сета по 5-7 раз;
2. Сведение гантелей над головой: это упражнение делаете стоя, 4 сета по 10 раз;
3. Отжимания от пола: делаете 4 сета по столько раз, сколько сможете. Перерыв между сетами должен быть 1-1,5 минуты;
4. Приседания с гантелями: 4 сета по 15-30 раз;
5. Выпады с гантелями: 4 сета по 10-12 раз.
3 ДЕНЬ:
На третий день тренировок делаете перерыв, отдыхаете.
4 ДЕНЬ:
1. Подтягивание на перекладине за голову: выполняете 3 сета по 10 раз;
2. Отжимания на брусьях: выполняете 3 сета по 15-20 раз;
3. Отжимания узким хватом: выполняете это упражнение в 4 сета с отжиманием до отказа. Перерыв между сетами должен быть 1-1,5 минуты;
4. Подъем гантелей на бицепс: делаете 4 сета по 10-12 раз.
5 ДЕНЬ:
На пятый день тренировок делаете перерыв, отдыхаете.
6 ДЕНЬ:
1. Выход силой на перекладине: выполняете 5 подходов по 10 раз. Если же у вас не хватает сил или перекладина не даёт возможность выполнить полноценно данное упражнение, то делайте эти подтягивания средним хватом;
2. Подъемы на носки с гантелями в руках: делаете 5 подходов по 20-40 раз. Если физических сил достаточно, то можете делать это упражнение с рюкзаком с весом или же выполнять упражнение на одну ногу.
3. Подъем ног до касания перекладины: делаете это упражнение в 4 сета и до отказа. При выполнении данного упражнения ноги должны быть прямые.
7 ДЕНЬ:
1. Отжимания от пола: ноги кладете на диван. Делаете 10 подходов по 10 раз. При этом, первый подход выполняете до отказа. Перерыв между сетами должен быть 1 минута;
2. Подтягивания на перекладине обратным узким хватом: выполняете 4 сета по 10 раз;
3. Приседания с гантелями: делаете 7 подходов по 10-20 раз;

Внимание: Перерыв между всеми указанными упражнениями, кроме тех, где время перерыва указано, составляет 3 минуты.

Все, что вам нужно знать о мокасинах.

Рассказываем о любимой летней обуви итальянцев - мокасинах. Откуда взялись, где купить и как носить.

Сначала их носили индейцы, чтобы бесшумно преследовать зверя на охоте, потом гонщики, чтобы ноги не уставали во время длинных заездов. Сейчас мокасины для вождения - повседневная обувь, придающая вам дух итальянской элегантной расслабленности.

Мокасины - обувь с действительно долгой историей. Первые прототипы были придуманы еще североамериканскими индейцами. У мокасин простейшая конструкция: боковые стенки и подошва делаются из цельного куска кожи, сверху пришивается еще один. Благодаря этому мокасины идеально облегают ногу. Европейские обувщики переняли опыт индейцев, и сейчас многие фасоны обуви делаются по конструкции мокасин - пенни-лоферы, топ-сайдеры, даже некоторые кеды. Но наиболее близки к древним мокасинам туфли для вождения. Собственно, именно их мы сейчас называем мокасинами.

КОНСТРУКЦИЯ

Мокасины для вождения больше других современных моделей похожи на своих индейских прародителей. В отличие от тех же топ-сайдеров, у них нет отдельной подошвы, вместо этого на нижнюю часть мокасин пришивают небольшие резиновые шипы (или, в некоторых случаях, квадратные пластины), чтобы обувь не стерлась об асфальт в первый же день. Чтобы было удобнее давить на педали резиновой набойкой оснащают и пятку. Спереди мокасины бывают с шнурками (1), кисточками (2), декоративным кармашком (3), металлическими пряжками (4) или вообще без всего. Какие выбрать - решать вам, дресс-код на этот счет молчит, ему все виды мокасин на одно лицо.

ГОНОЧНОЕ ПРОШЛОЕ

Считается, что мокасины для вождения были придуманы, чтобы облегчить жизнь гонщикам. Во времена до высокотехнологичных материалов пилотам гоночных автомобилей требовалась обувь, которая, с одной стороны, будет достаточно удобной, чтобы постоянно жать на педали, а с другой стороны, такая, чтобы в ней не уставали ноги. Мокасины с шипованной подошвой оказались самым подходящим вариантом. Настолько удачным, что их стали носить не только гонщики, но и обычные водители, а потом и пешеходы.

ИТАЛЬЯНСКИЕ АДЕПТЫ

Италия всегда была одним из ведущих производителей спортивных автомобилей, так что не удивительно, что именно там основательнее всего прижились водительские мокасины.

Из Италии происходят 2 крупнейших и старейших производителя этой обуви - Tod’s и The Original Car Shoe. Их носил влиятельный итальянский модник Джанни Аньелли. Никому, кроме него, не удавалось так сочетать серый фланелевый костюм с кроваво-красными мокасинами.

Постепенно, следуя итальянскому примеру, мокасины начинает носить весь мир, а мокасины Gucci с их фирменной пряжкой в виде удил даже попадают в коллекцию Метрополитен-музея в Нью-Йорке.

Металлическая пряжка - самая узнаваемая деталь мокасин Gucci. Гуччо Гуччи заметил, что удила (часть сбруи, которую закусывают лошади) похожи на две латинских буквы G (Guccio Gucci), и с 50-х годов они стали неотъемлимым атрибутом сначала сумок, а потом и обуви модного дома.

С ЧЕМ НОСИТЬ

Мокасины - не формальная, но и не спортивная обувь. Они отлично сочетаются с любой летней повседневной одеждой: теннисными рубашками, цветными сорочками, брюками чино, шортами и легкими блейзерами. Теоретически, их можно носить и с костюмом, сославшись на пример синьора Аньелли. Однако, у него было оправдание, какого у вас может и не найтись: в юности Аньелли сильно повредил ногу и в результате мог носить только мягкую и легкую обувь. Других вариантов у него не могло быть даже для костюма.

Мокасины с костюмом уместны, если вы только что вышли из машины и не имели возможности (или необходимости) переобуться, например, в магазине или на заправке. Но мокасины хороши как раз тем, что их удобно держать в автомобиле и переобувать перед поездкой. Вышел из офиса в черных оксфордах, сел в машину, надел гоночные туфли - и ты уже не усталый делец, опаздывающий к ужину, а стремительный пилот, даже если у тебя семейный Ford, а не резвый Maserati. Конечно, никто не утверждает, что мокасины - обувь исключительно для автомобилистов, но использовать их для долгих пеших прогулок как минимум нелогично - они слабовато поддерживают стопу и достаточно быстро стираются об асфальт.

МОКАСИНЫ И НОСКИ

В отличие от палубной обуви вроде топ-сайдеров, никто не запрещает носить мокасины для вождения с носками, особенно если учесть, что при включенном в машине кондиционере ноги могут замерзнуть даже летом. Просто постарайтесь, чтобы носки были тонкие (хлопковые или шелковые, а не спортивные) и яркие, по крайней мере, не белые, иначе рискуете оказаться похожим на посетителя дискотеки в спальном районе, а вовсе не на Майкла Джексона. И, разумеется, не носите одновременно длинные носки и шорты.

КАК ПОДДЕРЖИВАТЬ В ПРИЛИЧНОМ ВИДЕ

Замшевым мокасинам уход требуется такой же, как и любой другой замшевой обуви: регулярная чистка щеткой и меры предосторожности - лучше не обувать их в сырую погоду и уж тем более не шлепать по лужам. Можно использовать защитный спрей, но без силикона - из-за него туфли перестанут “дышать”.

Если же мокасины сделаны из гладкой кожи, то ухаживать за ними следует как и за любой другой обувью, с той лишь разницей, что при чистке кремом лучше стараться не пачкать прошивку, обычно она немного отличается по оттенку от кожи.

Согласись, ведь она права)

Понять и простить

Портит людей не бедность или богатство, а зависть и жадность.

Полнолуние в Мадриде, Испания

Давай другим повод для зависти!

Когда вы устали и нет сил дальше жить - поцелуйте своих детей, и вспомните, что в жизни есть смысл…