Не могу удержаться.) Болше месяца не брал штурвал в руки, думал совсем летать разучился. Ан нет.
Я вел четверку ЛаГГ-3, рядом шла четверка Як-1. Выста 5000. Силы противника оказались численно равны нашим - 8 мессерв. 4 Е7/В и 4 F2. Сошлись на одной высоте на встречных курсах. Увидев противника я начал старателтьно прицеливаться (5 огневых точек и все в носу - для лобовой атаки самое оно!) но перемудрил, слишком снизился, разогнался, самолет начало водить, в общем прицельной стрельбы не как не получалось. И только я собрался отвернуть, чтоб мне в лоб не влепили, один мессер выскочил мне навстречу снизу, какой-то недогоркой. Я от неожиданности ткнул по гашеткам...
Ну не могло в него попасть больше одного снаряда и пары пуль, однако мессер вспыхнул в мгновение ока, факелом пронесся у меня над головой и скрылся в задней полусфере. А через две секунды ведомый доложил по радио что я "отлично стреляю". Не знаю можно ли воодушевить ботов, но после этого случая сообщения о победах начали приходить с интервалос в 1,5-2 минуты. Следующего я гонял по всем правилам, сев на хвост. Тот уворачивался хитрейшим образом, уходя с кренделями вниз и в тоже время гася скорость. Я же себе такого позволить не мог (У ЛаГГ-3 тяговооруженность хреновая, если в бою потеряешь скорость, набрать ее тебе уже не дадут), и вертелся вокруг него, рискуя проскочить вперед и не имея ни малейшего шанса прицелиться. Помог кто-то из своих - фриц шарахнулся от его очереди в мою сторону и на секунду подставился. Я пальнул чуть ли не одиночным и попал в двигатель - винт остановился моментально. После этого у мессера была одна забота - совершить аварийную посадку. Он медленно планировал к земле, а я, боясь потерять скорость не садился ему на хвост а делал заход за заходом но без результата. От очередной очереди повалил пар и жидкий дымок, характерный для горящего масла, полетели какие-то мелкие ошметки, но это все чего я смог добиться... Как именно 109-й встретился с землей я не видел, зато отчетливо слышал взрыв.
А по радио неслись истеричные призывы о помощи - где-то в стороне три оставшихся мессера гоняли два несчастных Яка. Вся наша орда, в которой не было ни одной потери ринулась на врага. Я шел несколько в стороне и один из бедствующих Яков привел два мессера прямо на меня. И я архинеудачно ухитрился вклинится между ведущим и ведомым немецкой пары! У ведомого возник сложный выбор цели - ЛаГГ, который плохо летает и плохо горит, и Як, который хорошо летает и хорошо горит. Он выбрал последнее и не мешал мне расправиться с ведущим. Двумя очередями я перебил ему маслосисиему и рубашку охлаждения, тот стал терять высоту и скорость. Снаряды у меня как раз кончились, патронов осталось на несколько секунд стрельбы и когда мне удалось немного погасить собственную скорость и прицелится, дистанция между нами составляла от силы метров 10. Еще секунда, и либо отворот, либо таран! На самолете с крыльевым расположением стволов пришлось бы отвернуть, но Лагг-3 это ж идеальная оружейная платформа! 4 пулемета за секунду вспороли бензобак несчастного, тот вспыхнул как спичка, хвост отвалился а то что осталось отвесно ушло в землю.
Никогда прежде мне не удавалось сбить три истребителя в одном бою! В понедельник скриншоты выложу.
____
Ну что ты, смелей, нам нужно лететь!
А ну от винта, все от винта...
(с) А. Башлачев
