Новая версия самолета Sukhoi Superjet 100 сейчас находится на финальной стадии замещения иностранных компонентов на российские, полностью процесс импортозамещения закончится в конце 2023 года, сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров в интервью программе «Москва. Кремль. Путин».

"Сейчас мы находимся на финальном этапе завершения программ импортозамещения, интенсифицировали еще сильнее этот процесс, и до конца следующего года у нас Superjet будет полностью импортозамещен", – цитирует его ТАСС.

Мантуров также добавил, что Россия оспорит в судах "заморозку" авансовых платежей за непоставленные детали для самолета SSJ 100, заказанные за рубежом.

"На сегодняшний день "заморозили" (поставки комплектующих – прим. ВЗГЛЯД), причем с нашими деньгами вместе. То есть мы сделали авансы традиционно, как это делается при исполнении контрактов, выставили аккредитивы, но аккредитивы, понятно, раскрываются только по факту выполнения обязательств, а что касается денежных средств, которые были перечислены в виде авансов, они уже, видимо, в ближайшее время точно не вернутся. Это вне закона, то есть, конечно, наши компании обязаны будут подать (жалобы – прим. ВЗГЛЯД) во все юридические инстанции, во все судебные инстанции", – уточнил он.

Ранее в Ростехе сообщили, что импортозамещенная версия самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-New) помимо установки авиадвигателя российского производства ПД-8 предусматривает и замену ключевых зарубежных систем на отечественные.

В Минпромторге сообщили, что порядка 40 самолетов Sukhoi Superjet 100 с российским двигателем планируется ежегодно производить в стране в перспективе ближайших лет.

Напомним, в понедельник президент Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации, который дает возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, документ опубликован на официальном портале правовой информации.

https://vz.ru/news/2022/3/25/1150437.html