На пусковом участке уже во всю развернулись отделочные и путевые работы. Даже начались работы по продолжению строительства на север, в Лианозово.



1. Если кто забыл, где находится станция «Селигерская» — то привязка к высотке Метростроя. На информационном плакате уже висит новый дизайн станции.


2. Котлован станции почти засыпан. Остались небольшие фрагменты около вестибюлей и переходов.


3. Последние заходки на перекрытии вестибюля.


4. Осталось чуть-чуть.


5. Нанесение гидроизоляции.


6. Левый перегонный тоннель в сторону станции «Верхние Лихоборы».


7. Укладка рельсового пути.


8. Крепление рельс к полушпалкам.


9. Подготовленный тоннель для сборки рельсошпальной решетки.


10. Вентиляторы на станции.


11. В прошлом репортаже я показывал, как подготавливают камень для цоколя. А теперь вот, все смонтировано с левой стороны.


12. Начали укладывать гранит на платформу.


13. Интересно, какой будет рисунок пола?


14. Смонтированные эскалаторы.


15. По правой стороне укладка цоколя в самом разгаре.


16. Можно сказать, финальный этап.


17. А это заготовленные рельсовые плети в тупиках. Здесь готовят путь на весь участок до станции «Окружная».


18. Последняя площадка на этой линии. Пока последняя.


19. За монтажной камерой закончили возведение форшахты и приступили к «стене в грунте». Отсюда стартуют щиты в сторону станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово».


20. Вид в сторону станции «Селигерская».


21. Монтажная камера.


22. Так как в ней будет сделана венткамера, то использовать ее для старта новой проходки будет нельзя. Поэтому делают еще одну камеру.


Quadrone.ru — продажа квадрокоптеров, сборка спецверсий на заказ, обучение, обслуживание и ремонт ваших аппаратов!

http://russos.livejournal.com/1388198.html