В Советском Союзе к началу перестройки, к 1985-у году, вокруг каждого авиационного завода сложилась промышленная агломерация из примерно 2000 предприятий, поставлявших необходимые комплектующие и материалы для сборки конечного изделия — самолёта. И не только для самолёта: для производства и поставки тысяч наименований станков и прочего оборудования в цеха и подразделения каждого конкретного авиационного завода. Практически все поставляемые комплектующие, станки и оборудование были исключительно советского производства — участие зарубежных производителей в производстве советской авиационной техники не допускалось. Всего в 1985 году авиационная промышленность СССР выпустила чуть менее 900-от летательных аппаратов — самолётов и вертолётов, военных и гражданских. Министерство авиационной промышленности СССР являлось оператором госзаказа и распределителем финансовых потоков примерно для десяти тысяч предприятий СССР в общей сложности — это был локомотив и один из главных центров управления всей промышленности Советского Союза.

https://www.warandpeace.ru/ru/commentaries/view/191707/