Ну и, конечно, не только мы, но и итальянцы возликовали: «О-ля-ля, mama mia, Naryshkin Mikle!» Но... уже по мотору слышно было, что машина не работает, и на финиш Нарышкин приехал третьим. Открыли капот, газанули — действительно, не работает шестой, последний цилиндр. Ну, подумали мы, сейчас свечку поменяем, форсуночку... Однако замерили компрессию — «ноль». Все ясно, дефект в поршне или клапанах! Но если в поршне дырка — шел бы дым, которого не было.

http://www.driveblog.ru/2013/12/25/defekt-v-porshne-ili-klapanah/